Rendimiento deportivo, edades tempranas y género: una revisión sistemática = Sports performance, young sports people and gender: a systematic review

El objetivo de este trabajo es realizar una revisión sistemática para identificar aspectos diferenciadores sobre el rendimiento deportivo de hombres y mujeres en edades tempranas. Para ello, se utilizaron distintas bases de datos como Dialnet, SCOPUS, Google Scholar y Pubmed para realizar la búsqueda de artículos, seleccionándolos o descartándolos según unos criterios de inclusión y exclusión. Una vez analizadas las diferentes fuentes documentales, se determinan las categorías más importantes de estudio como el talento deportivo, las capacidades condicionales y el desarrollo evolutivo, diferenciándolas en dos periodos de tiempo (2000-2009 y 2010-2018). Obteniendo como conclusiones que los deportes colectivos son aquellos por los que existe un mayor interés en las edades tempranas, que el número de artículos que se analizaron sobre el rendimiento deportivo en edades tempranas disminuyó a partir del año 2010 o que el número de publicaciones sobre el entrenamiento de la mujer en edades tempranas adaptado a sus características biológicas es muy escaso. Esto implica la constatación de la existencia de un amplio y significativo campo para desarrollar, investigar y trabajar desde el papel del profesional en la Actividad Física y el Deporte ya que, que entre sus competencias está la formación, planificación y entrenamiento de deportistas en edades tempranas adaptándose a las características del mism

Efectos de un duatlón simulado (5-20-5 km) en las varibles fisiológicas y biomecánicas de la carrera y el pedaleo = Effects of a simulated duatlon (5-20-5 km) on physiological and biochemical variables of rumming and pedaling

El objetivo general del presente estudio fue analizar cómo afecta el esfuerzo realizado durante un Duatlón simulado (5-20-5 km) a la eficiencia energética y la técnica de carrera y pedaleo. Se realizaron cuatro pruebas en laboratorio: a-Maximal de carrera; b-Maximal de pedaleo; c-Submaximal de pedaleo; d- Duatlón simulado (5-20-5 km). Se registraron variables fisiológicas (VO2, RER, EC y GE) y biomecánicas (espacio-temporales durante la carrera; cinéticas y cinemáticas durante el pedaleo). El principal hallazgo de este estudio piloto ha sido observar un deterioro de las variables fisiológicas y no de las biomecánicas durante un Duatlón simulado. El gasto de energía aumentó un 7% en el Duatlón en comparación con las pruebas submaximales sin fatiga. Igualmente se observó un incremento del gasto energético dentro de cada prueba del duatlón simulado. En conclusión, el gasto energético durante un Duatlón simulado se ve alterado por la combinación de las pruebas que lo componen (carrera-bici-carrera), sin embargo, no se han conseguido observar modificaciones en la técnica de carrera ni en la cinética del pedaleo, aunque sí en la cinemática del pedaleo. Futuros trabajos deberían intentar monitorizar variables electromiográficas durante la carrera y el pedaleo, que permitirían justificar el aumento del gasto energético observad

Workshop: cooperative physical challenges

Talleres[ES] Un reto o desafío físico cooperativo es una situación cooperativa concreta, y podemos definirlo como “una actividad física cooperativa que supone una provocación, un reto, desde el momento en que se presenta. Es la resolución de un problema motriz, de solución en muchas ocasiones variable, que conlleva una motivación especial, derivada de la incertidumbre y de la dificultad organizativa y/o motriz de la actividad”

Healthcare workers hospitalized due to COVID-19 have no higher risk of death than general population. Data from the Spanish SEMI-COVID-19 Registry

Aim To determine whether healthcare workers (HCW) hospitalized in Spain due to COVID-19 have a worse prognosis than non-healthcare workers (NHCW). Methods Observational cohort study based on the SEMI-COVID-19 Registry, a nationwide registry that collects sociodemographic, clinical, laboratory, and treatment data on patients hospitalised with COVID-19 in Spain. Patients aged 20-65 years were selected. A multivariate logistic regression model was performed to identify factors associated with mortality. Results As of 22 May 2020, 4393 patients were included, of whom 419 (9.5%) were HCW. Median (interquartile range) age of HCW was 52 (15) years and 62.4% were women. Prevalence of comorbidities and severe radiological findings upon admission were less frequent in HCW. There were no difference in need of respiratory support and admission to intensive care unit, but occurrence of sepsis and in-hospital mortality was lower in HCW (1.7% vs. 3.9%; p = 0.024 and 0.7% vs. 4.8%; p<0.001 respectively). Age, male sex and comorbidity, were independently associated with higher in-hospital mortality and healthcare working with lower mortality (OR 0.211, 95%CI 0.067-0.667, p = 0.008). 30-days survival was higher in HCW (0.968 vs. 0.851 p<0.001). Conclusions Hospitalized COVID-19 HCW had fewer comorbidities and a better prognosis than NHCW. Our results suggest that professional exposure to COVID-19 in HCW does not carry more clinical severity nor mortality

Actas de las IV Jornadas ScienCity 2021. Fomento de la Cultura Científica, Tecnológica y de Innovación en Ciudades Inteligentes

ScienCity es una actividad que viene siendo continuada desde 2018 con el objetivo de dar a conocer los conocimientos y tecnologías emergentes siendo investigados en las universidades, informar de experiencias, servicios e iniciativas puestas ya en marcha por instituciones y empresas, llegar hasta decisores políticos que podrían crear sinergias, incentivar la creación de ideas y posibilidades de desarrollo conjuntas, implicar y provocar la participación ciudadana, así como gestar una red internacional multidisciplinar de investigadores que garantice la continuación de futuras ediciones. ScienCity ha servido para que universidades, ayuntamientos, organismos públicos y empresas privadas tomen contacto por primera vez en este ámbito. Durante 2021 han asistido 40 participantes de distintos rincones de España, Portugal, Méjico, Costa Rica, Italia y Polonia con 31 ponencias, 8 pósteres, 1 taller, 8 vehículos eléctricos e híbridos, así como 8 propuestas para el concurso de ideas.Fundación Española para la Ciencia y la Tecnología-Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades; Consejería de la Presidencia, Administración Pública e Interior de la Junta de Andalucía; Estrategia de Política de Investigación y Transferencia de la Universidad de Huelva; Cátedra de Innovación Social de Aguas de Huelva; Cátedra de la Provincia Escuela Técnica Superior de Ingeniería; Grupo de investigación TEP-192 de Control y Robótica; Mercedes, BMW, Mini, Kia, Volvo y Tesl