A Study of Null Effects for the Use of Transcranial Direct Current Stimulation (tDCS) in Adults With and Without Reading Impairment

There is evidence to support the hypothesis that the delivery of anodal transcranial direct current stimulation (tDCS) to the left temporoparietal junction can enhance performance on reading speed and reading accuracy (Costanzo et al., 2016b; Heth & Lavidor, 2015). Here, we explored whether we could demonstrate similar effects in adults with and without reading impairments. Method: Adults with (N = 33) and without (N = 29) reading impairment were randomly assigned to anodal or sham stimulation conditions. All individuals underwent a battery of reading assessments pre and post stimulation. The stimulation session involved 15 min of anodal/sham stimulation over the left temporoparietal junction while concurrently completing a computerized nonword segmentation task known to activate the temporoparietal junction. Results: There were no conclusive findings that anodal stimulation impacted reading performance for skilled or impaired readers. Conclusions: While tDCS may provide useful gains on reading performance in the paediatric population, much more work is needed to establish the parameters under which such findings would transfer to adult populations. The documentation, reporting, and interpreting of null effects of tDCS are immensely important to a field that is growing exponentially with much uncertainty

Prefabrykacja w mostownictwie

We współczesnym mostownictwie prefabrykację stosuje się przy budowie konstrukcji betonowych, stalowych, drewnianych i z tworzyw sztucznych. Zakres wykorzystania prefabrykacji znacznie się rozszerzył ze względu na zwiększone możliwości transportowe i łatwość montażu

18th IABSE Congress, Soeul, 2012

19.21 września 2012 r. odbył się w Seulu 18. międzynarodowy kongres IABSE (International Association for Bridge and Structural Engineering) [1]. Poprzednie edycje miały miejsce w Chicago (2008), Lucernie (2000), Kopenhadze (1996) i New Delhi (1992), zaś pierwsza z nich została zorganizowana 80 lat temu w Paryżu (1932). Oprócz kongresów odbywających się co kilka lat, IABSE corocznie organizuje sympozja i konferencje dotyczące szeroko rozumianej infrastruktury i konstrukcji inżynierskich

Przykłady rozwiązań konstrukcyjnych stosowanych w drogowych betonowych mostach podwieszonych

W ostatnich 20 latach można zauważyć coraz śmielsze stosowanie betonu w rozwiązaniach konstrukcyjnych drogowych mostów podwieszonych. Wynika to z faktu, że obiekty wykonywane z betonu klasy C50/60 i wyższej są bardziej odporne na oddziaływanie korozyjne środowiska i stosowanych w zimie środków odladzających niż konstrukcje stalowe. Innym ważnym czynnikiem, sprzyjającym stosowaniu betonowych konstrukcji podwieszonych, są lepsze od mostów stalowych właściwości tłumienia drgań

Dynamic performance verification of the Rędziński Bridge using portable camera-based vibration monitoring systems

The assessment of dynamic performance of large-scale bridges typically relies on the deployment of wired instrumentation systems requiring direct contact with the tested structures. This can obstruct their operation and create unnecessary risks to the involved personnel and equipment. These problems can be readily avoided by using non-contact instrumentation systems. However, the cost of off-the-shelf commercial products often prevents their wide adoption in engineering practice. To this end, the dynamic performance of the biggest one-pylon cable-stayed bridge in Poland is investigated based on data from a consumer-grade digital camera and open access image-processing algorithms. The quality of these data is benchmarked against data obtained from conventional wired accelerometers and a high-end commercial optical motion capture system. Operational modal analysis is conducted to extract modal damping, which has a potential to serve as an indicator of structural health. The dynamic properties of the bridge are evaluated against the results obtained during a proof loading exercise undertaken prior to the bridge opening. It is shown that a vibration monitoring system based on consumer-grade digital camera can indeed provide an economically viable alternative to monitoring the complex time-evolving dynamic behaviour patterns of large-scale bridges