O escoamento atmosférico no Centro de Lançamento de Alcântara

The atmospheric flow at Alcântara Launch Center (CLA) was studied using Computational Fluid Dynamics (CFD) techniques. To characterize the region were considered the coastal cliff and the Integration Mobile Tower, called TMI, both within the launching and preparation area (SPL). In this study, the cliff was represented by a step of 90° with 40 meters of height. The inlet velocity profile was elaborate according to the power law, with exponent of 0.11, freestream velocity of 20 m/s and Reynolds number of 4.3 x 105, adopting neutral atmosphere. Three wind directions were considered, 90º, 125º and 135°. The numerical model used was the Reynolds Stress Model (RSM), based on the Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) equations. The solution of the equations was obtained by ANSYS FLUENT 19, which uses the finite volume method. The results showed good agreement with the wind tunnel tests especially for wind direction perpendicular to the cliff. The incident wind direction strongly influences the flow dynamics in the SPL forming a helicoidal vortex over the coastal cliff the higher the wind slope.O escoamento atmosférico no Centro de Lançamento de Alcântara (CLA) foi estudado utilizando técnicas de Dinâmica dos Fluidos Computacional (CFD). Para caracterizar a região foi considerada a presença da falésia e da Torre Móvel de Integração (TMI), ambas dentro do Setor de Preparação e Lançamento (SPL). Nesse estudo, a falésia de 40 metros de altura foi representada por um degrau de 90°. O perfil de velocidade de entrada foi elaborado de acordo com a lei de potência, com expoente de 0,11, velocidade média de 20 m/s e número de Reynolds de 4,3 x 105, considerando a atmosfera com estabilidade neutra. Três direções de vento foram testadas, 90º, 125º e 135°. O modelo numérico utilizado foi o Reynolds Stress Model (RSM), baseado nas equações de Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS). A solução das equações foi obtida pelo software ANSYS FLUENT 19, que utiliza o método dos volumes finitos. Os resultados apresentaram boa concordância com os experimentos de túnel de vento especialmente para direção do vento perpendicular à falésia. A direção predominante do vento influencia fortemente a dinâmica do escoamento atmosférico no SPL, formando um vórtice helicoidal sobre a falésia associado à rotação do vento

Parameters influencing population annoyance pertaining to air pollution

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