9 research outputs found

    Sources of prior care and sources of referrals.

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    <p><sup>1</sup> HEW: Health extension worker</p><p><sup>2</sup> PHCU: Primary health care unit</p><p><sup>3</sup> Other includes follow up, non-governmental organizations, Emmanuel Mental Health hospital, care abroad, and traditional medicine.</p><p><sup>4</sup> N = 13 people seeking care at a hospital had sought care at more than 1 prior facility, and N = 3 people seeking care at a health center had sought care at more than 1 prior facility.</p><p>Sources of prior care and sources of referrals.</p

    Descriptive statistics by type of facility.

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    <p><sup>1</sup> 43 people did not report their age.</p><p><sup>2</sup> 164 people did not know the distance</p><p><sup>3</sup> P-Values calculated using chi-squared test for categorical variables and Student’s t-test for continuous variable age.</p><p>Descriptive statistics by type of facility.</p

    Factors associated with being referred from prior source of care.

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    <p>CI: Confidence interval</p><p>*P-Value < 0.05</p><p>Factors associated with being referred from prior source of care.</p

    Checking the effectiveness of dynamic simulation systems overturning of tractors equipped with ROPS

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    El presente Proyecto Fin de Carrera se ha realizado en la Universidad Politécnica de Cartagena dentro del ámbito del proyecto de investigación “Nuevos Dispositivos de Seguridad en Máquinas” financiado por la Dirección General de Trabajo de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia y supone un avance en el desarrollo de un sistema de accionamiento automático del arco antivuelco de tractores. En el contexto del proyecto de NDSM se están desarrollando trabajos de investigación relativos al desarrollo electrónico, mecánico e hidráulico del sistema de accionamiento antivuelco de tractores. De forma paralela y complementaria se están desarrollando trabajos de simulación dinámica del vuelco del tractor, que se exponen en el presente trabajo. Este PFC se muestra cómo se ha validado el uso de técnicas de modelado y de simulación dinámica computacional para llevar a cabo ensayos del comportamiento ante el vuelco de un ROPS (Roll Over Protection Structure) desplegable automáticamente construido para tractores agrícolas. Las etapas de este proyecto son: 1. Selección de un vehículo a escala 1:16. 2. Modelado del vehículo elegido. 3. Construcción de una superficie de revolución sobre la que practicar los ensayos de vuelco. 4. Modelado de la superficie de ensayo. 5. Realización de ensayos con la maqueta del tractor y la plataforma con la superficie de ensayo construida. 6. Simulación de los citados ensayos. 7. Comparación de resultados.Escuela Técnica Superior de Ingeniería IndustrialUniversidad Politécnica de Cartagen
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