9 research outputs found
Sources of prior care and sources of referrals.
<p><sup>1</sup> HEW: Health extension worker</p><p><sup>2</sup> PHCU: Primary health care unit</p><p><sup>3</sup> Other includes follow up, non-governmental organizations, Emmanuel Mental Health hospital, care abroad, and traditional medicine.</p><p><sup>4</sup> N = 13 people seeking care at a hospital had sought care at more than 1 prior facility, and N = 3 people seeking care at a health center had sought care at more than 1 prior facility.</p><p>Sources of prior care and sources of referrals.</p
Descriptive statistics by type of facility.
<p><sup>1</sup> 43 people did not report their age.</p><p><sup>2</sup> 164 people did not know the distance</p><p><sup>3</sup> P-Values calculated using chi-squared test for categorical variables and Student’s t-test for continuous variable age.</p><p>Descriptive statistics by type of facility.</p
Factors associated with being referred from prior source of care.
<p>CI: Confidence interval</p><p>*P-Value < 0.05</p><p>Factors associated with being referred from prior source of care.</p
Checking the effectiveness of dynamic simulation systems overturning of tractors equipped with ROPS
El presente Proyecto Fin de Carrera se ha realizado en la Universidad Politécnica de Cartagena
dentro del ámbito del proyecto de investigación “Nuevos Dispositivos de Seguridad en
Máquinas” financiado por la Dirección General de Trabajo de la Comunidad Autónoma de la
Región de Murcia y supone un avance en el desarrollo de un sistema de accionamiento
automático del arco antivuelco de tractores.
En el contexto del proyecto de NDSM se están desarrollando trabajos de investigación relativos
al desarrollo electrónico, mecánico e hidráulico del sistema de accionamiento antivuelco de
tractores. De forma paralela y complementaria se están desarrollando trabajos de simulación
dinámica del vuelco del tractor, que se exponen en el presente trabajo.
Este PFC se muestra cómo se ha validado el uso de técnicas de modelado y de simulación
dinámica computacional para llevar a cabo ensayos del comportamiento ante el vuelco de un
ROPS (Roll Over Protection Structure) desplegable automáticamente construido para tractores
agrícolas.
Las etapas de este proyecto son: 1. Selección de un vehículo a escala 1:16.
2. Modelado del vehículo elegido.
3. Construcción de una superficie de revolución sobre la que practicar los ensayos de
vuelco.
4. Modelado de la superficie de ensayo.
5. Realización de ensayos con la maqueta del tractor y la plataforma con la superficie de
ensayo construida.
6. Simulación de los citados ensayos.
7. Comparación de resultados.Escuela Técnica Superior de Ingeniería IndustrialUniversidad Politécnica de Cartagen
Discussion guide (for community members or service users).
<p>Discussion guide (for community members or service users).</p
Performance on five key indicators in highest performing 5% and lowest performing 5% woredas in Ethiopia (N = 37 woredas in each group).
<p>Performance on five key indicators in highest performing 5% and lowest performing 5% woredas in Ethiopia (N = 37 woredas in each group).</p
Sample woredas by region, performance, and setting.
<p>Sample woredas by region, performance, and setting.</p