Oil and Gas Exploration Planning using VOI Technique

Paper deals with actual problem about making decisions during field development. The main aim was to apply method "Value of information" in order to estimate the necessity of field exploration works and show the effectiveness of this method. The object of analysis - field X, which is located in the Eastern Siberia. The reservoir is B13 formation of Vend age. The Field has complex structure, and divided into blocks by faults. During evaluation of the project, main uncertainties and oil in place were obtained for three blocks of the field. According to uncertainty analysis, it was suggested to drill a new exploration well, and value of information method was applied to estimate results from this exploration works. Economic evaluation of the value of information method was made by choosing optimal development strategy. According to the obtained results, drilling of the exploration wells for blocks 1 and 3 of the field X is a good decision, while drilling a well in the second block is risky and not recommended. Also using the value of information, optimal well locations were advised - well l_le for the first block, and well 3_3 for the third block

Oil and Gas Exploration Planning using VOI Technique

Paper deals with actual problem about making decisions during field development. The main aim was to apply method "Value of information" in order to estimate the necessity of field exploration works and show the effectiveness of this method. The object of analysis - field X, which is located in the Eastern Siberia. The reservoir is B13 formation of Vend age. The Field has complex structure, and divided into blocks by faults. During evaluation of the project, main uncertainties and oil in place were obtained for three blocks of the field. According to uncertainty analysis, it was suggested to drill a new exploration well, and value of information method was applied to estimate results from this exploration works. Economic evaluation of the value of information method was made by choosing optimal development strategy. According to the obtained results, drilling of the exploration wells for blocks 1 and 3 of the field X is a good decision, while drilling a well in the second block is risky and not recommended. Also using the value of information, optimal well locations were advised - well l_le for the first block, and well 3_3 for the third block

DISORDER OF FUNCTIONAL STATE OF RESPIRATORY SYSTEM AS A RISK FACTOR IN EMPLOYEES OF SULFATE CELLULOSE PRODUCTION

The functional state of respiratory system, was studied in the employees of sulfate cellulose production, exposed, to the harmful chemical substances — methylsulfuric compounds (MSC), chlorine and chlorodioxide, the lime dust and. the alkaline aerosol. It was found, that the significant disorder prevalence of the external breathing function increasing as the occupational work length, increases and. manifestating as the moderate decrease in the main indices of the pulmonary ventilation, was observed to be in the practically healthy employees exposed, to a chemical factor. The significant influence on the functional state of respiratory system, may exert the smoking effect factor exaggerating the influence of a chemical factor

Indices of oxidative stress state in employees working at modern production of sulfate cellulose

The products of free radical oxidation are known to exert the harmful effect on the cellular membranes which, in turn, may promote the development of the pathological processes at the level of the whole organism. The excessive process activation of the lipid peroxidation (LPO) may occur under the influence of many factors including the chemical ones, thereto, it is supposed that the LPO products may promote the toxic effects of different chemical compounds which may enter the organism from outside. The studies of the LPO state in the employees of Pulp and Paper productions were not performed. This study aimed to investigate the change features of LPO and the indices of the antioxidant defense in the employees of the main occupations at the production of sulfate cellulose exposed mainly to the methylsulfuric compounds (MSC). The study objects were the employees of main occupations of the sulfate cellulose production in Eastern Siberia. The system state of lipid peroxidation (LPO) was assessed using the determination of the primary, intermediate and final LPO products in blood plasma. The activity of the antiperoxide ferment of glutathione reductase (GR) as well as the content of SH - glutathione in the blood and the common SH - groups of the whole blood were determined to assess the state of the antioxidant defense. Statistical processing the data was performed using the computer software STATISTICA v. 6 for WINDOWS by means of the average value calculation, the standard errors of the average values, the significance assessment of the differences was performed using the STUDENTs Criterium. The significant accumulation of the primary, intermediate and final LPO products in the blood plasma was found to occur in the employees exposed to the chemical factor. Thereto, the significant decrease in the activity of glutathione reductase antiperoxide ferment of thiol disulfide metabolism as well as of SH - glutathione and the significant content decrease in the common SH-groups in blood were revealed in the employees of the boiling shifts exposed to MSC compared to the control and comparison groups. The significant statistical content dependence of the intermediate and final LPO products in the blood as well as the antioxidants on the long- term exposure to the chemical factor has been revealed. The more significant products accumulation of LPO and the index decrease in the antioxidant defense was observed to be in the employees with working period more than 10 years exposed mainly to MSC

ABOUT THE PROBLEM OF ENVIRONMENTAL-CAUSED HEALTH DISORDERS

The article reviews the main problem, of environmental hygiene and medical ecology — the absence of unity of methodological approaches to the detection of environmental health, disorders (EHD)

О БОРТОВЫХ СРЕДСТВАХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОСОБЫХ СИТУАЦИЙ

Modern aircraft have many restrictions on various aircraft performance parameters. First of all, you should underline operating limitations for the particular aircraft type, which determine the ultimate flight modes as the most difficult operating conditions. Violating the limit regimes can lead to critical modes and consequently to an emergency situation. The article examines the nature of in-flight emergencies, and causes of failures.The article incorporates the classification and array of on-board facilities to prevent emergency situations, the examples of available on-board equipment to prevent emergencies. Современные воздушные суда имеют множество ограничений по различным летно-техническим параметрам. Прежде всего следует выделить эксплуатационные ограничения для конкретного типа воздушного судна, которые определяют предельные режимы полета как наиболее сложные эксплуатационные режимы. Выход воздушного судна за предельные режимы приводит к попаданию в критические режимы, характеризующиеся возникновением особых ситуаций.В статье рассматривается природа возникновения особых ситуаций ОС в полете, причины отказов авиационной техники. Представлена классификация и состав бортовых технических средств предупреждения особых ситуаций, приводятся примеры существующих бортовых средств предупреждения особых ситуаций

Improvement of reliability of the guide couple of rapid forging press

Стаття присвячена опису та дослідженню конструкції направляючої пари швидкохідного штампувального преса холодного штампування та обгрунтуванню доцільності її застосування. Конструкцією передбачено виконання мастильних канавок направляючої опори у вигляді тороїдальної поверхні і сполученої з нею профільованої поверхні. Розглянута конструкція направляючої пари швидкохідного штампувального преса забезпечує підвищену надійність в процесі експлуатації. З цією метою розроблена математична модель, що дозволяє розраховувати значення основних характеристик направляючої опори. На базі розробленої математичної моделі виконано ряд розрахунків для різних варіантів профілювання мастильної канавки направляючої пари. Проведені розрахунки показали підвищення демпфирующей здатності опори, в порівнянні з традиційною конструкцією.The article describes the design of high-speed rail pair forge cold stamping and rationale of its application. Design provides for implementation of the oil grooves guide support in the form of the toroidal surface and mating with her profiled surface. Considered design of high-speed rail pair forge provides increased reliability during operation. For this purpose, a mathematical model allows to calculate the values of the basic characteristics of the bracket guide. On the basis of the developed mathematical model is made a series of calculations for different variants of the oil groove profiling guide couples. Calculations have shown increasing support damping capacity under dynamic loads, compared with traditional designs.Статья посвящена описанию и исследованию конструкции направляющей пары штампа для быстроходного штамповочного пресса холодной штамповки и обоснованию целесообразности ее применения. Конструкцией предусмотрено выполнение смазочных канавок направляющей колонны в виде тороидальной поверхности и сопряженной с ней профилированной поверхности. Рассматриваемая конструкция направляющей пары штампа для быстроходного штамповочного пресса обеспечивает повышенную надежность в процессе эксплуатации. С этой целью разработана математическая модель, позволяющая рассчитывать значения основных характеристик направляющей пары. На базе разработанной математической модели выполнен ряд расчетов для разных вариантов профилирования смазочной канавки направляющей пары. Проведенные расчеты показали повышение демпфирующей способности опоры при динамических нагрузках, по сравнению с традиционной конструкцией

Gastrointestinal stromal tumors in elderly patients

To study the age-related characteristics of GISTs development in patients of older age group

Calculation of characteristics of hydrodynamical bearing with defined profile of sleeves based on Mathcad

Стаття присвячена проблемам моделювання роботи гідродинамічних опор ковзання в умовах рідинного тертя. Метою роботи є створення автоматизованої системи розрахунку характеристик опор ковзання з втулками довільного (гладкого) профілю. З цією метою розроблені методика і алгоритм вирішення задачі визначення несучої здатності опори ковзання з заданим профілем втулки, а також розроблені рекомендації з отримання раціональних профілів втулок підшипників ковзання. На базі даної методики розроблено систему розрахунку характеристик підшипника ковзання з застосуванням пакета комп'ютерної алгебри Mathcad. Розроблена розрахункова система була використана для пошуку варіантів раціонального профілювання втулки опори ковзання. Були знайдені варіанти профілю втулок опор ковзання, що забезпечують збільшення несучої здатності в порівнянні з опорами, в яких застосовується традиційний (круглий) профіль втулки. Також розроблена система дозволяє проводити експрес-порівняння характеристик опор ковзання з різними профілями втулки.The article is devoted to problems of hydrodynamic simulations of sliding friction in the liquid. The aim is to create an automated system for calculating the characteristics of sliding sleeves with arbitrary (smooth) profile. For this purpose developed a technique and algorithm for determining the carrying capacity of the bearing with arbitrary profile of the sliding sleeve, and developed recommendations for obtaining rational profiles of sleeve of bearing. On the basis of this methodology developed a system for calculating the characteristics of sliding bearing with the use of package of computer algebra Mathcad. Developed calculation system was used to search for variants of rational profiling of sleeve of sliding bearings. Were found variants of profile of sliding sleeves that provide an increase in carrying capacity compared with the supports that use traditional (round) profile of the sleeve. Designed system also allows quick comparison of the characteristics of sliding sleeves with different profiles.Статья посвящена проблемам моделирования работы гидродинамических опор скольжения в условиях жидкостного трения. Целью работы является создание автоматизированной системы расчета характеристик опор скольжения с втулками произвольного (гладкого) профиля. С этой целью разработаны методика и алгоритм решения задачи определения несущей способности опоры скольжения с задаваемым профилем втулки, а также разработаны рекомендации по получению рациональных профилей втулок подшипников скольжения. На базе данной методики разработана система расчета характеристик подшипника скольжения с применением пакета компьютерной алгебры Mathcad. Разработанная расчетная система была использована для поиска вариантов рационального профилирования втулки опоры скольжения. Были найдены варианты профиля втулок опор скольжения, обеспечивающие увеличение несущей способности по сравнению с опорами, в которых применяется традиционный (круглый) профиль втулки. Также разработанная система позволяет проводить экспресс-сравнение характеристик опор скольжения с различными профилями втулки

Предупреждение ошибок, обусловленных человеческим фактором, при использовании толерантных к отказам систем управления полетом

The article presents suggestions on the synthesis of tolerant digital systems of management flight based on algorithmic resiliency methods. Implementation of tolerant digital flight control systems will prevent the negative consequences of failures of various aircraft systems and aircraft units.В статье приведены предложения по синтезу толерантных цифровых систем управления полетом, основанные на методах алгоритмического обеспечения отказоустойчивости. Реализация толерантных цифровых систем управления полетом позволит предупредить негативные последствия отказов различных бортовых систем и агрегатов самолета