Направления формирования информационных компетенций менеджеров авиапредприятий

This article presents a systematic analysis of the information needs of management and the direction of formation of information competence of students of civil aviation, studying under the direction of "Management", based on the implementation in the teaching process management disciplines workshops on various classes of modern applied software used in business management.В статье представлен анализ информационных потребностей управления авиапредприятиями и возможных направлений формирования информационных компетенций студентов вузов гражданской авиации, обучающихся по направлению "Менеджмент", на основе внедрения в процесс преподавания управленческих учебных дисциплин практикумов по различным классам современного прикладного программного обеспечения, используемого в управлении бизнесом

Моделирование цен авиаперевозок пассажиров

The pricing policy of airlines is developed based on a retrospective analysis of the price dynamics of air transportation and forecasting the market situation of supply and demand. The price dynamics of passenger air transportation has a certain structure and patterns, the identification of which helps to develop a competitive price offer for consumers.The objective of the work is to determine the structure of price dynamics and identify patterns of price fluctuations in passenger air transportation from 2008 to 2022, which is important to consider when developing the pricing policy of airlines and the range of tariffs. Studies of the price dynamics of airline tickets by econometric methods allowed to identify the structure of the time series of prices and develop several models.The study of the price dynamics structure, first, identified and analysed the seasonal component of the dynamics of airline ticket prices. Its calculation was carried out using additive and multiplicative models. The range of seasonal changes was -8,5% to +12,5%. The autocorrelation function of the dynamics of average monthly prices showed that the time series of airline ticket prices contained a trend. In addition to trend and seasonal components, cyclical fluctuations were identified in the price dynamics, the modelling of which was carried out based on regression analysis. Cyclical changes in the dynamics of air ticket prices, identified from 2008 to the present, are not sustainable.Analysed dynamics revealed several medium-term cycles with a duration of 4–6 years. The cyclical dynamics of air transportation prices largely coincides with the general economic medium-term cycles, but there are time lags or lagging growth and decline rates.Thus, the change in prices for civil air transportation has a natural trend-cyclical character shaped under the influence of fundamental macroeconomic factors and new determinants, the effect of which may result in a stronger change but with shorter impact or lag effect. Additive and multiplicative models will help predict average annual prices.Ценовая политика авиакомпаний разрабатывается на основании ретроспективного анализа ценовой динамики авиаперевозок и прогнозирования рыночной ситуации спроса и предложения. Ценовая динамика пассажирских авиаперевозок имеет определённую структуру и закономерности, выявление которых помогает формировать конкурентоспособное ценовое предложение для пассажиров.Цель работы заключается в исследовании структуры ценовой динамики с 2008 года по 2022 год и выявлении закономерностей движения цен на пассажирские авиаперевозки, что важно учитывать при определении ценового курса и диапазона цен тарифов. Исследования ценовой динамики авиабилетов эконометрическими методами позволили выявить структуру временного ряда цен и разработать ряд моделей.При исследовании структуры ценовой динамики в первую очередь была выделена и проанализирована сезонная компонента, расчёт которой проводился по аддитивным и мультипликативным моделям. Диапазон сезонных изменений составляет -8,5 % до +12,5 %. Автокорреляционная функция динамики среднемесячных цен показала, что временной ряд цен на авиабилеты содержит тренд. Кроме трендовых и сезонных компонент в динамике цен выделены циклические колебания, моделирование которых проводилось на основе регрессионного анализа. Циклические изменения динамики цен на авиабилеты, выявленных с 2008 года по настоящее время, не имеют устойчивого характера.В анализируемой динамике выделено несколько среднесрочных циклов продолжительностью 4–6 лет. Цикличность динамики цен на авиаперевозки во многом совпадает с общеэкономическими среднесрочными циклами, но присутствуют временные лаги запаздывания или отставание темпов роста или снижения.Таким образом, изменение цен на гражданские авиаперевозки имеет закономерный трендциклический характер, формирующийся под действием фундаментальных макроэкономических факторов и новых детерминант, действие которых может вызывать более сильное изменение, но с кратким периодом воздействия, или лаговое влияние. Аддитивные и мультипликативные модели помогут спрогнозировать среднегодовые цены авиатарифов

Морфологический анализ образовательных программ в контексте наращивания компетенций выпускников

For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).The publication was prepared within the framework of the project No. 15-02-00007, supported by a grant from the Russian Humanitarian Scientific Foundation (RHSF). ABSTRACT The problems of the peculiarities of the structure of main educational programs of the leading higher educational institutions of managerial and economic profile are considered in the context of the gradual increase in information competencies of students. With the help of morphological analysis and the study of the specifics of information content, the necessity of introducing a systematized, integrated and process approach to development of appropriate competencies with account of new trends and priorities that will determine the benchmarks for the graduate of the university is justified. Keywords: university, transport environment, information competence, process approach, educational programs, morphological analysis, vocational training. REFERENCES 1.The order of the Ministry of Education and Science of Russia «On approval of the federal state educational standard of higher education in the field of training 38.03.05 Business Informatics (bachelor’s level) » [Prikaz Minobrnauki Rossii «Ob utverzhdenii federal’nogo gosudarstvennogo obrazovatel’nogo standarta vysshego obrazovanija po napravleniju podgotovki 38.03.05 Biznes-informatika (uroven’ bakalavriata) »].[Electronic resource]: http://минобрнауки.рф/%D0%B4%D0%BE%D0%BA %D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1 %8B/8875/%D1%84%D0%B0%D0%B9%D0%BB/830 7/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D 0 % B 7 % 2 0 % E 2 % 8 4 % 9 6 % 2 0 1 0 0 2 % 2 0 %D0%BE%D1%82%2011.08.2016.pdf.Last accessed 30.08.2016. 2.Modeling and forecasting.March, 19, 2012 [Modelirovanie I prognozirovanie. Mart 19, 2012].[Electronic resource]: http://www.economic-s.ru/index.php/category/practice/modeling/.Last accessed 30.08.2016. 3.Koryagin, N. D. Application of the methodology of quantitative assessment and analysis of organizational culture for selection of key performance indicators of the perspective of «learning and development» of a balanced system of indicators [Primenenie metodiki kolichestvennoj ocenki i analiza organizacionnoj kul’tury dlja vybora kljuchevyh pokazatelej rezul’tativnosti perspektivy «obuchenie i razvitie» sbalansirovannoj sistemy pokazatelej].Ekonomika, statistika i informatika. Vestnik UMO, 2014, Iss.2, pp.95-98. 4.Koryagin, N. D. Implementation of modern methodological approaches to management in a balanced system of indicators and business-engineering management technologies [Realizacija sovremennyh metodologicheskih podhodov k menedzhmentu v sbalansirovannoj sisteme pokazatelej i biznes-inzhiniringovyh tehnologijah upravlenii].Ekonomika, statistika i informatika. Vestnik UMO, 2015, Iss.3, pp.72-76. 5.Koryagin, N. D. Directions of formation of information competences of managers of aviation enterprises [Napravlenija formirovanija informacionnyh kompetencij menedzherov aviapredprijatij].Nauchnyj vestnik MGTU GA, 2015, Iss.214, pp.69-73. 6.Koryagin, N.D., Sukhorukov, A.I., Medvedev, A. V.Implementation of modern methodological approaches to management in information management systems.Scientific monograph [Realizacija sovremennyh metodologicheskih podhodov k menedzhmentu v informacionnyh sistemah upravlenija. Nauchnaja monografija].Moscow, RIO MGTU GA publ., 2015, 148 p. 7.Koryagin, N. D. Strategic directions of ensuring competitiveness of aviation enterprises in the conditions of the modern information society [Strategicheskie napravlenija obespechenija konkurentosposobnosti aviapredprijatij v uslovijah sovremennogo informacionnogo obshhestva].Internet-journal «Innovations in Civil Aviation»,2016, Iss.1.[Electronic resource]: http://www.mstuca.ru/upload/Innovatcii_blok_1.pdf.Last accessed 27.06.2016.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Публикация подготовлена в рамках поддержанного грантом Российского гуманитарного научного фонда (РГНФ) проекта № 15-02-00007. Рассмотрены проблемы и особенности структуры основных образовательных программ ведущих вузов управленческого и экономического профиля в контексте последовательного наращивания информационных компетенций студентов. С помощью морфологического анализа и изучения специфики информационного контента обоснована необходимость введения в учебный курс систематизированного, комплексного и процессного подходов к формированию соответствующих компетенций с учетом новых тенденций и приоритетов, которые будут определять ориентиры для выпускника вуза

Номенклатура и системные проблемы прикладного программного обеспечения

[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].The publication was prepared within the framework of the project No.15-02-00007, supported by a grant from the Russian Humanitarian Scientific Foundation (RHF). ABSTRACT The features of the nomenclature of applied software, studied in the training of specialists in managerial and economic profiles, are considered. The main systemic problems of this provision, characteristic for the higher educational process, are defined. The need for a comprehensive systematization of the list of applied software in accordance with the process approach to the formation of information competencies among graduates is substantiated. Keywords: higher education, applied software, information competencies, process approach, educational programs.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Публикация подготовлена в рамках поддержанного грантом Российского гуманитарного научного фонда (РГНФ) проекта № 15-02-00007. Рассмотрены особенности номенклатуры прикладного программного обеспечения, изучаемого в рамках подготовки специалистов управленческого и экономического профилей. Определены основные системные проблемы этого обеспечения, характерные для вузовского учебного процесса. Обоснована потребность комплексной систематизации перечня используемого прикладного программного обеспечения в соответствии с процессным подходом к формированию информационных компетенций у выпускников

Системный подход к подготовке менеджеров авиапредприятий в условиях информационного общества

The article considers the modern approaches to formation of professional information competence of managers of aviation enterprises on the basis of application of modern information technologies used by airports and airlines to improve profitability and the level of loyalty of the target consumers of air transport services in educational process of the air transport university.В статье рассмотрены современные подходы к формированию профессиональных информационныхкомпетенций менеджеров авиапредприятий на основе применения в учебном процессе вуза информационных технологий, используемых аэропортами и авиакомпаниями в целях повышения прибыльности и уровня лояльности целевых потребителей авиатранспортных услуг

DIRECTION OF DEVELOPMENT OF INFORMATION COMPETENCIES MANAGERS AIRLINES

This article presents a systematic analysis of the information needs of management and the direction of formation of information competence of students of civil aviation, studying under the direction of "Management", based on the implementation in the teaching process management disciplines workshops on various classes of modern applied software used in business management