Moderation effect of planning on housing development along the French Atlantic coast: Findings from an event history hazard model

International audienceLaws and bylaws are regularly challenged for their effectiveness in containing urbanisation sprawl and, conversely, for the constraints they put on development projects. From a French case study, we used survival analysis to disentangle a complex mix of influences on the distribution of residential construction over a 42-year observation period at plot scale when almost everything changes simultaneously.We found that integrated laws and bylaws can slow down coastal urbanisation but do not stop it. Although land planning is becoming more effective, it still provides ample opportunity for residential development because other factors, like distance to existing infrastructure, exert a far stronger influence than the protection of coastal areas. Therefore, this article contributes to filling a knowledge gap about the founding role of public policies on land use dynamics

Une base de données pour modéliser l’urbanisation résidentielle en zone côtière

International audienceThis proposal aims to present a geographic database for analyzing thespatiotemporal evolution of the residential urbanization in the Pays de Brest. Its originalityrelies in its cadastral base that allows to integrate across each land parcel data describing theenvironmental variables described in the literature as influencing the residential choices ofhouseholds. This reference data is filled by multi-source attribute data obtained throughvarious devices, available for teaching and research, which are the subject of the article.Through this database, we study the influence of the coastal zone both as an attraction andconstraints for residential construction, especially related to the French specific rules appliedto coastal urbanization. A critical reflection of the available data shows a number ofinconsistency and deficiency which limits the scope of the results.Cette contribution vise à présenter une base d’information géographique destinée àanalyser l’évolution spatio-temporelle de l’urbanisation résidentielle dans le Pays de Brest.Son originalité réside dans sa base cadastrale qui permet d’intégrer, à l’échelle de chaqueparcelle foncière, les données décrivant les variables environnementales décrites dans lalittérature comme influençant les choix résidentiels des ménages. Ce référentiel est renseignépar des données attributaires multi-sources obtenues à travers différents dispositifs, accessiblespour l’enseignement et la recherche, qui font l’objet de l’article. Grâce à cette base de données,nous étudions l’influence du littoral à la fois en tant que facteur d’attraction et de contraintespour la construction résidentielle notamment liées aux réglementations spécifiques qui s’yappliquent, en particulier la loi Littoral. Une réflexion critique sur les données disponiblesmontre un certain nombre d’inconsistance et de lacunes qui limite la portée des résultats

Fonctionnalités, gouvernance et animation des Infrastructures de Données Géographiques en France : vers un premier état des lieux

Rapport de recherche intermédiaire dans le cadre du projet "GEOBS : les infrastructures de données géographiques dans la gouvernance informationnelle de l'environnement" coordonné par les UMR ADESS / PASSAGES et UMR LETG en partenariat avec les laboratoires PRODIG, LaBRI et MICA.Cette synthèse statistique est issue du traitement d'une enquête réalisée auprès des 44 coordinateurs d'infrastructures régionales ou nationales de données géographiques

A probabilistic model of residential urban development along the French Atlantic coast between 1968 and 2008

Article accessible en ligne (jusqu'au 30 décembre 2015) à partir du lien suivant : http://authors.elsevier.com/a/1S0dA_61OxokRrInternational audienceIn most developed countries, the acceleration of coastal urbanization during the second half of the twentieth century has gradually resulted in a concentration of residential housing and associated infrastructure and facilities along a narrow coastal strip, along with various environmental, functional and social impacts. This has led certain countries, such as France, to adopt protection legislation with respect to their coastlines. However, while numerous studies describe and analyse the consequences of urbanization on the coastal environment, few of them examine the influence of the coast on urbanization. This paper focuses on the residential development process, considering the coastline as both a pull factor on account of its amenities, and as a constraint due to the legislation put in place to protect it. Our study aims to build a database describing the factors that influence the probability of housing development on vacant land and to analyse the spatiotemporal evolution through a logistic regression modelling approach. While controlling the factors usually mentioned in the scientific literature on urban sprawl and suburbanization, this method is also able to isolate the effects of coastal attractiveness, taking laws and bylaws regulating urbanization in such areas into consideration. It shows in particular that, since the early 2000s, the gradual implementation of a land planning framework specific to the coastal zone has led to improved regulation of housing development in the study area. Throughout the country, the French Coastal Law limited available land for housing development, particularly in coastal areas, by enforcing building restrictions in accordance with conservation principles. The paper concludes with potential improvements to our models, e.g. the integration of local economic factors, such as land costs or changes in taxation, all of which influence housing choices and could potentially regulate suburbanization

Fonctionnalités, gouvernance et animation des Infrastructures de Données Géographiques en France : vers un premier état des lieux

Rapport de recherche intermédiaire dans le cadre du projet "GEOBS : les infrastructures de données géographiques dans la gouvernance informationnelle de l'environnement" coordonné par les UMR ADESS / PASSAGES et UMR LETG en partenariat avec les laboratoires PRODIG, LaBRI et MICA.Cette synthèse statistique est issue du traitement d'une enquête réalisée auprès des 44 coordinateurs d'infrastructures régionales ou nationales de données géographiques

The effects of land use planning on housing spread: A case study in the region of Brest, France

International audienceThis work provides a long-term study of housing development in the Brest region (France). Its main objective is to test the efficiency of the French laws and of urban planning bylaws to control housing development in the coastal zone. Based on the yearly status of available plots, a panel longitudinal analysis (1968-2009) is developed. It combines survival analyses with spatial-temporal diffusion indices, to assess their joint effects on the urban form evolution considering accessibility, proximity, spatial contiguity, temporal continuity, edge waves versus leapfrog growth, etc. That allows testing hypotheses about the diffusion processes, and the achievement of sustainable urbanism to increase density, promote adjacency and avoid urban sprawl and its detrimental effects on the environment and climate. The main finding is that national laws need land planning to deploy locally and that municipalities and stakeholders still prefer economic development over environmental conservation. That is putting emphasis on a restricted (short term) view of sustainable development

Usages des Infrastructures de Données Géographiques par les acteurs côtiers publics français

oeuvre collective de processus et d'outils qui visent à favoriser leur connaissance et leur gestion est actuellement primordiale. Les Infrastructures de Données Géographiques (IDG) ont pour but de faciliter la mise à disposition et l'accès aux données géographiques. Elles peuvent contribuer à la Gestion Intégrée des Zones Côtières (GIZC) à travers les systèmes d'informations, les politiques et les dispositions institutionnelles qu'elles rassemblent. Mais leur contribution effective dépend des réponses qu'elles apportent aux acteurs côtiers. Notre démarche se base sur un questionnaire en ligne diffusé en octobre 2012 et qui a pour but d'évaluer les usages et les pratiques effectives des IDG françaises. Les points de vue des utilisateurs ou producteurs d'information géographique de la sphère publique, travaillant sur les territoires côtiers sont analysés selon une double approche : statistique et structurale. Les premiers résultats permettent de saisir la diversité des acteurs côtiers et la variabilité de leurs opinions concernant la contribution des IDG à la gestion du littoral

Vers un nouveau modèle de la plaisance ? Profils et pratiques des plaisanciers du Finistère

International audienceLa démocratisation de la plaisance à partir des années 1960, s’est traduite par un fort développement des infrastructures dédiées sur l’ensemble des côtes de France, ainsi que par la structuration d’une filière nautique importante d’un point de vue économique et territorial. Cependant, le ralentissement du nombre des nouvelles immatriculations de bateaux interpelle les gestionnaires et les acteurs économiques de cette filière. Pour bien appréhender lesquestions complexes que pose cette évolution, il est indispensable de caractériser les profils et les pratiques des plaisanciers.Cet article présente les résultats d’une enquête en ligne, diffusée à l’échelle du département du Finistère entre 2012 et 2013. Les données recueillies auprès d’environ 1500 plaisanciers, mettent en évidence le vieillissement de la population pratiquant la plaisance, matérialisant ainsi son faible renouvellement. En effet, les plus jeunes apparaissent désormais attirés par de nouvelles pratiques (sports de glisse, location de voilier dans des destinations dépaysantes) en lien avec le développement de la mobilité individuelle. Cette évolution soulève par conséquent d’importantes questions relatives au devenir des infrastructures nautiques et à la nécessaire adaptation des services associés (location, co-navigation…) pour parvenir à attirerde nouveaux plaisanciers