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Estaciones de ferrocarril patrimoniales: pérdida de identidad y conversión en "no lugares"
Ponencia presentada a Session 7: Redes sociofísicas en el planeamiento urbano / Urban social and physical networksLa propuesta que planteo parte de algunas de las cuestiones fundamentales que motivaron mi tesis doctoral:
¿Por qué se interviene de forma mutilante, insensible y desgarradora en estaciones de ferrocarril históricas
españolas consideradas patrimonio; catalogadas y protegidas con los máximos niveles de protección que
establece la legislación vigente? ¿Por qué se acepta todo tipo de intervencionismo con calma y normalidad?
¿Tiene relevancia real y social este patrimonio? ¿Pueden amarse en el contexto actual en el que vivimos los
edificios de "paso"?
Vivimos una constante desaparición del patrimonio industrial, una pérdida en definitiva de fragmentos de
nuestro pasado reciente. Las estaciones de ferrocarril históricas españolas con sus particularidades respecto
al diseño arquitectónico, al espacio, a su relación con el lugar redefinido constantemente pudiendo ser
considerado incluso como un "no lugar" como ocurre con las autopistas o con la alta velocidad, y su peculiar
relación con el usuario finalmente como características esenciales, son una parte de este patrimonio en serio
peligro de extinción. Pero las voces de alarma sólo suenan cuando se trata de derribos pero no cuando se
trata de intervenciones mayores o de aquellas cotidianas, sin embargo, altamente destructivas. Cambios de
uso han provocado irreversibles pérdidas identitarias y de referencias para los usuarios. Las características
espaciales de estos edificios únicos (diafanidad y gran escala) los han relegado en muchos casos a grandes
contenedores donde todo uso vale. Nos conformamos, los arquitectos o, en ocasiones los tan demandados
"equipos multidisciplinares", en este patrimonio concretamente, con mantener una simple fachada; con
reducir a una isla el edificio que se dice proteger completamente descontextualizado; con acopiar en un
montón de piezas numeradas al edificio considerado monumento; o simplemente, en preservar únicamente
alguno de los edificios (normalmente el edificio de viajeros) del conjunto de la estación olvidando todo lo
referente a patrimonio inmaterial, cultura del trabajo, etc. como si con ello ya hubiéramos salvaguardado el
valor del mismo. ¿Analizamos en profundidad previamente para salvaguardar la identidad del monumento o
simplemente nos preocupa dejar "nuestra huella" que, realmente es irrelevante? ¿Donde está la conexión
con la realidad, con el usuario en definitiva? ¿Qué transmitimos con nuestras actuaciones? Entiendo que
debemos los arquitectos repensar, entre otras cosas, qué eslabón constituimos en la cadena de la historia de
un determinado monumento; o dónde está la esencia del monumento, que es en definitiva, lo que debemos
salvaguardar; o a quién se dirige nuestra intervención, de forma que consigamos al menos una valoración
local del monumento para que la protección sea efectiva y sostenible.
En mi caso de estudio concreto, analizo las intervenciones sufridas en las principales estaciones de la
compañía Norte en España observando desde detalles constructivos o compositivos hasta las consecuencias
de los cambios de uso. Realizo un análisis en profundidad sobre la estación del Norte de Valencia,
estructurando su análisis en tres niveles de aproximación, - de afuera a adentro-. Al primer nivel lo
denomino “génesis” y trata aquellas variables externas a la arquitectura pero inherentes y necesarias para la
creación de la obra (contexto político, económico, social y cultural. Contexto urbano y análisis de la historia y
evolución de la compañía); Al segundo nivel, ya dedicado a temas propios de arquitectura pero no de la
propia obra en estudio, lo denomino “de la idea al proyecto” (Análisis del resto de la obra del arquitecto,
comparativa con otras obras similares, comparativa con otras estaciones de similar categoría) y, por último,
abordando el análisis del edificio de manera exhaustiva y pormenorizada enfocado básicamente hacia los
materiales y la ejecución, dispongo el nivel tercero titulado “de los materiales a la construcción”. (Análisis del
proyecto y documentación histórica. Análisis de materialidad y de lo construido. Análisis de intervenciones
posteriores).
Así, en definitiva se pretende aportar una muestra de lo acontecido en estas estaciones para su análisis y
reflexión, ayudar a la difusión y conocimiento de este patrimonio y quizá colaborar en establecer estrategias
para futuras intervenciones o para determinar que, en muchos casos, quizá lo mejor sea no intervenir sino
simplemente mantener o conservar
Network of Earthquakes and Recurrences Therein
We quantify the correlation between earthquakes and use the same to
distinguish between relevant causally connected earthquakes. Our correlation
metric is a variation on the one introduced by Baiesi and Paczuski (2004). A
network of earthquakes is constructed, which is time ordered and with links
between the more correlated ones. Data pertaining to the California region has
been used in the study. Recurrences to earthquakes are identified employing
correlation thresholds to demarcate the most meaningful ones in each cluster.
The distribution of recurrence lengths and recurrence times are analyzed
subsequently to extract information about the complex dynamics. We find that
the unimodal feature of recurrence lengths helps to associate typical rupture
lengths with different magnitude earthquakes. The out-degree of the network
shows a hub structure rooted on the large magnitude earthquakes. In-degree
distribution is seen to be dependent on the density of events in the
neighborhood. Power laws are also obtained with recurrence time distribution
agreeing with the Omori law.Comment: 17 pages, 5 figure
Anomalous Transport in Conical Granular Piles
Experiments on 2+1-dimensional piles of elongated particles are performed.
Comparison with previous experiments in 1+1 dimensions shows that the addition
of one extra dimension to the dynamics changes completely the avalanche
properties, appearing a characteristic avalanche size. Nevertheless, the time
single grains need to cross the whole pile varies smoothly between several
orders of magnitude, from a few seconds to more than 100 hours. This behavior
is described by a power-law distribution, signaling the existence of scale
invariance in the transport process.Comment: Accepted in PR
Upregulation of Polyamine Transport in Human Colorectal Cancer Cells
Funding: M.C. was funded by CONACyT, Mexico with the PhD scholarship 237771/411030. Acknowledgments: We would like to thank Mark Burns of Aminex Therapeutics for kindly providing the AMXT compounds and P.M. Woster from Medical University of South Carolina for DFMO and Gary Cameron for LC-MS analyes Author Contributions: M.C. and H.M.W. designed the study. M.C. performed the experiments, interpreted the data and wrote the manuscript. H.M.W. interpreted the data and revised the manuscript. Conceptualisation, Heather M Wallace; funding acquisition, Heather M Wallace; investigation, Misael Corral; methodology, Misael Corral and Heather M Wallace; resources, H.M.W.; supervision, H.M.W.; validation, M.C.; visualisation, M.C.; writing—original draft, M.C.; writing—review and editing, H.M.W.. All authors have read and agreed to the published version of the manuscript.Peer reviewedPublisher PD
Necking in 2D incompressible polyconvex materials: theoretical framework and numerical simulations
We show examples of 2D incompressible isotropic homogeneous hyperelastic materials with a poly-convex stored-energy function that present necking. The construction of the stored-energy function of amaterial satisfying all those properties requires a fine search. We used the software Algencan to perform numerical experiments and visualize necking for the examples constructed. The algorithm is based on minimization of the elastic energy under the nonconvex constraint of incompressibility
The XMM-Newton spectral-fit database
The XMM-Newton spectral-fit database is an ongoing ESA funded project aimed
to construct a catalogue of spectral-fitting results for all the sources within
the XMM-Newton serendipitous source catalogue for which spectral data products
have been pipeline-extracted (~ 120,000 X-ray source detections). The
fundamental goal of this project is to provide the astronomical community with
a tool to construct large and representative samples of X-ray sources by
allowing source selection according to spectral properties.Comment: Conference proceedings of IAU Symposium 304: Multiwavelength AGN
surveys and studie
On SIR epidemic models with generally distributed infectious periods: number of secondary cases and probability of infection
Recently, Clancy [SIR epidemic models with general infectious period distribution, Statist. Prob. Lett. 85 (2014) 1–5] has shown how SIR epidemics in which individuals’ infection periods are not necessarily exponentially distributed may be modeled in terms of a piecewise-deterministic Markov process (PDMP). In this paper, we present a more detailed description of the underlying PDMP, from which we analyze the population transmission number and the infection probability of a certain susceptible individual
Relación de Ayuda: Una experiencia interdisciplinar en el campo de las personas mayores desde la Llar de l'Ancianitat, en Terrassa
.La incorporación de los principios de la relación de ayuda al quehacer cotidiano de los profesionales de la geriatría y de la gerontología requiere un proceso activo –toda la organización debe estar implicada- y continuando en el tiempo, es un proceso de aprendizaje y de crecimiento personal y grupal. Se inicia el proceso con la incorporación de la Misión, la Filosofía y los Objetivos del Centro. El trabajo en equipo interdisciplinar es la herramienta básica para la incorporación a la cultura organizativa de los principios de la relación de ayuda. El resultado es una mejora importante en la calidad de servicio y más calidad de vida para el residente
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