9 research outputs found
STUDI KOMPARASI PENGARUH VARIASI PENGGUNAAN NILAI KONSTANTA ASPAL RENCANA TERHADAP NILAI STABILITAS PADA CAMPURAN ASPAL BETON (HRS-WC) TERHADAP KARAKTERISTIK UJI MARSHALL
Jalan raya merupakan salah satu prasarana yang sangat penting dan sangat dibutuhkan oleh masyarakat karena jalan raya berfungsi menghubungkan sumber–sumber produksi serta berperan memperlancarkan mobilisasi dan arus transportasi darat pada daerah–daerah sekitarnya yang dapat mempermudah atau mempercepat perkembangan pembangunan baik itu infrastruktur maupun ekonomi suatu daerah. Agar jalan dapat berperan secara optimal, maka jalan harus berada pada keadaan baik, harus memenuhi kriteria konstruksi perkerasan yaitu tidak mudah aus, dan tidak terjadinya perubahan bentuk (Deformasi), sehingga dapat memberikan rasa aman dan nyaman kepada pemakai jalan.
Struktur lapis perkerasan jalan yang sekarang banyak digunakan adalah struktur lapis perkerasan lentur dengan campuran aspal panas yang disebut Hot Mix, salah satu jenis campuran aspal panas yang digunakan adalah Lataston atau yang lebih di kenal dengan HRS (Hot Rolled Sheet), yang didesain untuk volume lalu-lintas ringan sampai berat. Perencanaan campuran aspal antara agregat kasar, agregat halus, filler (abu batu) dan aspal, di rancang sesuai dengan spesifikasi umum sehingga mendapatkan mutu yang diinginkan, dalam hal ini kedap air (Impermeability) dan mempunyai ketahanan terhadap gaya geser maupun menerima beban lalu- lintas.Untuk mendapatkan campuran aspal dengan karakteristik yang baik maka terlebih dahulu dibuat formula campuran kerja atau yang lebih dikenal dengan Mix Formula. Permasalahan dalam penelitian ini dapat dirumuskan Bagaimana pengaruh penggunaan nilai konstanta aspal rencana terhadap stabilitas pada campuran Lataston (HRS-WC). Tujuannya adalah untuk mengetahui konstanta yang ideal terhadap stabilitas pada campuran Lataston (HRS-WC). Maanfaatnya dapat dijadikan sebagai bahan referensi Mix Design Campuran Lataston (HRS- WC) dan dapat mengetahui nilai konstanta yang baik untuk kadar aspal rencana dalam campuran Lataston (HRS-WC) dengan material dari Quarry Sumlili Kabupaten Kupang. Dari hasil pengujian Marshall menunjukkan semakin besar nilai konstanta pada aspal rencana maka kadar aspal yang digunakan semakin besar. Dimana semakin besar kadar aspal yang digunakan dalam campuran mengakibatkan nilai stabilitas dan flow naik. Angka pendekatan yang dapat digunakan dalam campuran Lataston baik dari nilai 2-3 yang ideal yaitu 2, dikarenakan parameter atau sifat – sifat campuran pada konstanta 2 saling terkait atau berhubungan dimana parameter (VIM, VMA, VFA dan VIM PRD) dapat menentukan nilai kadar aspal optimum (KAO)
The Effect of Changes in Tick Price and Lot Size on Stock Liquidity: Evidence from Indonesia Stock Market
New regulation in the tick price and lot size was implemented in Indonesia Stock Exchange on 6 January 2014. This research aims to examine the effects of the changes toward stock liquidity. Comparison of stock liquidity measurement variables before and after the event is conducted with 15 days window period. 370 stocks fulfilled the criterion and used as sample in this paper. This study employs paired sample t-test for normally distributed data and Wilcoxon test for not normally distributed data to assess mean significant differences before and after the event. Result shows that to some extent, the event enhanced stock liquidity
TUJUH (7) JURUSAN BERGAJI BESAR: Eksplorasi Jurusan Secara Habis-habisan
xv, 271 hlm.; illus.;14 x 21 c
Pemakaian program komputer untuk perhitungan sheet pile
Pemakaian Program Komputer untuk Perhitungan Sheet Pile membahas tentang suatu analisa atau perhitungan untuk menentukan berapa kedalaman dinding turap yang diperlukan, akibat tekanan tanah dan beban yang bekerja pada tanah yang akan ditahan oleh dinding turap. Juga untuk menentukan berapa besar momen maksimum yang terjadi. Untuk dinding turap yang menggunakan angker dapat ditentukan besar gaya yang bekerja pada angker tersebut. Program Sheet Pile ini dibuat dengan menggunakan bahasa Visual Basic. Ada dua macam metode perhitungan yang digunakan dalam program tersebut. Untuk perhitungan Cantilever Sheet Pile digunakan metode konvensional, sedangkan untuk Anchored Sheet Pile digunakan metode Free Earth Support. Untuk menjalankan program tersebut diperlukan input data berupa keadaan lapisan tanah yang biasanya terdiri atasjenis tanah yang berbeda, keadaan muka air tanah, parameter tanah c, (j), y, dan beban yang bekerja pada tanah yang akan ditahan oleh dinding turap tersebut
Jiang Dao umat Khonghucu : buku saku
Kumpulan khotbah bagi umat Khonghucu dalam menghadapi ancaman perubahan iklim dan krisis ekologis. Bibliografi : halaman 70-71.Jakartaxx, 94 halaman : ilustrasi ; 18c