2 research outputs found

    ΠœΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄ΠΈΠΊΠ° визначСння Ρ‚Π΅Ρ€ΠΌΠΎΠΏΡ€ΡƒΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ стану Π·Π°Π»Ρ–Π·ΠΎΠ±Π΅Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΠΎΡ— Π±Π°Π»ΠΊΠΈ моста підсилСної ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ»ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΊΡ€ΠΈΠ»Π°Ρ‚ΠΎΠΌ

    Get PDF
    This paper reports the analysis of methods for determining temperature stresses and deformations in bridge structures under the influence of climatic temperature changes in the environment. A one-dimensional model has been applied to determine the temperature field and thermoelastic state in order to practically estimate the temperature fields and stresses of strengthened beams taking into consideration temperature changes in the environment. The temperature field distribution has been determined in the vertical direction of a reinforced concrete beam depending on the thickness of the structural reinforcement with methyl methacrylate. It was established that there is a change in the temperature gradient in a contact between the reinforced concrete beam and reinforcement. The distribution of temperature stresses in the vertical direction of a strengthened reinforced concrete beam has been defined, taking into consideration the thickness of the reinforcement with methyl methacrylate and the value of its elasticity module. It was established that the thickness of the reinforcement does not have a significant impact on increasing stresses while increasing the elasticity module of the structural reinforcement leads to an increase in temperature stresses. The difference in the derived stress values for a beam with methyl methacrylate reinforcement with a thickness of 10Β mm and 20Β mm, at elasticity module E=15,000Β MPa, is up to 3Β % at positive and negative temperatures. It has been found that there is a change in the nature of the distribution of temperature stresses across the height of the beam at the contact surface of the reinforced concrete beam and methyl methacrylate reinforcement. The value of temperature stresses in the beam with methyl methacrylate reinforcement and exposed to the positive and negative ambient temperatures increases by three times. It was established that the value of temperature stresses is affected by a difference in the temperature of the reinforced concrete beam and reinforcement, as well as the physical and mechanical parameters of the investigated structural materials of the beam and the structural reinforcement with methyl methacrylateΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½ Π°Π½Π°Π»ΠΈΠ· ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄ΠΎΠ² опрСдСлСния Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹Ρ… напряТСний ΠΈ Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΉ Π² мостовых конструкциях ΠΏΡ€ΠΈ воздСйствии климатичСских Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΏΠ°Π΄ΠΎΠ² ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠΆΠ°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ срСды. ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Π° одномСрная модСль опрСдСлСния Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ поля ΠΈ Ρ‚Π΅Ρ€ΠΌΠΎΡƒΠΏΡ€ΡƒΠ³ΠΎΠ³ΠΎ состояния для практичСской ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΊΠΈ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠ»Π΅ΠΉ ΠΈ напряТСний усилСнных Π±Π°Π»ΠΎΠΊ с ΡƒΡ‡Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ воздСйствия Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΏΠ°Π΄ΠΎΠ² ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠΆΠ°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ срСды. ΠŸΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π΅Π½ΠΎ распрСдСлСниС Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ поля Π² Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΆΠ΅Π»Π΅Π·ΠΎΠ±Π΅Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π»ΠΊΠΈ Π² зависимости ΠΎΡ‚ Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½Ρ‹ конструктивного усилСния ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ»ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΊΡ€ΠΈΠ»Π°Ρ‚ΠΎΠΌ. УстановлСно, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π΅ ΠΆΠ΅Π»Π΅Π·ΠΎΠ±Π΅Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π»ΠΊΠΈ ΠΈ усилСния Π½Π°Π±Π»ΡŽΠ΄Π°Π΅Ρ‚ΡΡ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π³Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ΅Π½Ρ‚Π° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹. ΠŸΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π΅Π½ΠΎ распрСдСлСниС Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹Ρ… напряТСний Π² Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ Π½Π°ΠΏΡ€Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠΈ усилСнной ΠΆΠ΅Π»Π΅Π·ΠΎΠ±Π΅Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π»ΠΊΠΈ с ΡƒΡ‡Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½Ρ‹ усилСния ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ»ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΊΡ€ΠΈΠ»Π°Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΈ Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Ρ‹ модуля Π΅Π³ΠΎ упругости. УстановлСно, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½Π° усилСния Π½Π΅ ΠΎΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ влияния Π½Π° ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ напряТСний, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ модуля упругости конструктивного усилСния ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹Ρ… напряТСний. Π Π°Π·Π½ΠΈΡ†Π° ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠΉ напряТСний для Π±Π°Π»ΠΊΠΈ с ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ»ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΊΡ€ΠΈΠ»Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ усилСниСм Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½ΠΎΠΉ 10 ΠΌΠΌ ΠΈ 20 ΠΌΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄ΡƒΠ»Π΅ упругости Π•=15000 ΠœΠŸΠ° составляСт Π΄ΠΎ 3% ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΈ ΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ†Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π°Ρ…. УстановлСно, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½ΠΎΠΉ повСрхности ΠΆΠ΅Π»Π΅Π·ΠΎΠ±Π΅Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π»ΠΊΠΈ ΠΈ ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ»ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΊΡ€ΠΈΠ»Π°Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ усилСния происходит ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π° распрСдСлСния Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹Ρ… напряТСний ΠΏΠΎ высотС Π±Π°Π»ΠΊΠΈ. Π—Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹Ρ… напряТСний Π² Π±Π°Π»ΠΊΠ΅ с ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ»ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΊΡ€ΠΈΠ»Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ усилСниСм ΠΈ дСйствиС ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΈ ΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ†Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€ ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠΆΠ°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ срСды увСличиваСтся Π² Ρ‚Ρ€ΠΈ Ρ€Π°Π·Π°. УстановлСно, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π° Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Ρƒ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹Ρ… напряТСний влияСт Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΡ†Π° Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€ ΠΆΠ΅Π»Π΅Π·ΠΎΠ±Π΅Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ Π±Π°Π»ΠΊΠΈ ΠΈ усилСния, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Ρ„ΠΈΠ·ΠΈΠΊΠΎ-мСханичСскиС ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ исслСдуСмых конструкционных ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»ΠΎΠ² Π±Π°Π»ΠΊΠΈ ΠΈ конструктивного усилСния ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ»ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΊΡ€ΠΈΠ»Π°Ρ‚ΠΎΠΌΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΎ Π°Π½Π°Π»Ρ–Π· ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠ΄Ρ–Π² визначСння Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½ΠΈΡ… Π½Π°ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΡŒ Ρ‚Π° Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†Ρ–ΠΉ Ρƒ мостових конструкціях ΠΏΡ€ΠΈ Π΄Ρ–Ρ— ΠΊΠ»Ρ–ΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΈΡ… Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½ΠΈΡ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΏΠ°Π΄Ρ–Π² навколишнього сСрСдовища. Застосовано ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²ΠΈΠΌΡ–Ρ€Π½Ρƒ модСль визначСння Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ поля Ρ‚Π° Ρ‚Π΅Ρ€ΠΌΠΎΠΏΡ€ΡƒΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ стану для ΠΏΡ€Π°ΠΊΡ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎΡ— ΠΎΡ†Ρ–Π½ΠΊΠΈ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½ΠΈΡ… ΠΏΠΎΠ»Ρ–Π² Ρ‚Π° Π½Π°ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΡŒ підсилСних Π±Π°Π»ΠΎΠΊ Ρ–Π· врахуванням Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½ΠΈΡ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΏΠ°Π΄Ρ–Π² навколишнього сСрСдовища. ΠžΡ‚Ρ€ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΎ Ρ€ΠΎΠ·ΠΏΠΎΠ΄Ρ–Π» Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ поля Ρƒ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΡƒ напрямі Π·Π°Π»Ρ–Π·ΠΎΠ±Π΅Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΠΎΡ— Π±Π°Π»ΠΊΠΈ Ρƒ залСТності Π²Ρ–Π΄ Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠ½ΠΈ конструктивного підсилСння ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ»ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΊΡ€ΠΈΠ»Π°Ρ‚ΠΎΠΌ. ВстановлСно, Ρ‰ΠΎ Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Ρ– Π·Π°Π»Ρ–Π·ΠΎΠ±Π΅Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΠΎΡ— Π±Π°Π»ΠΊΠΈ Ρ‚Π° підсилСння ΡΠΏΠΎΡΡ‚Π΅Ρ€Ρ–Π³Π°Ρ”Ρ‚ΡŒΡΡ Π·ΠΌΡ–Π½Π° Π³Ρ€Π°Π΄Ρ–Ρ”Π½Ρ‚Ρƒ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€ΠΈ. ΠžΡ‚Ρ€ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΎ Ρ€ΠΎΠ·ΠΏΠΎΠ΄Ρ–Π» Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½ΠΈΡ… Π½Π°ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΡŒ Ρƒ Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΡƒ напрямі підсилСної Π·Π°Π»Ρ–Π·ΠΎΠ±Π΅Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΠΎΡ— Π±Π°Π»ΠΊΠΈ Ρ–Π· врахуванням Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠ½ΠΈ підсилСння ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ»ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΊΡ€ΠΈΠ»Π°Ρ‚ΠΎΠΌ Ρ‚Π° Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½ΠΈ модуля ΠΉΠΎΠ³ΠΎ пруТності. ВстановлСно, Ρ‰ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠ½Π° підсилСння Π½Π΅ ΠΌΠ°Ρ” Π·Π½Π°Ρ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π²ΠΏΠ»ΠΈΠ²Ρƒ Π½Π° підвищСння Π½Π°ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΡŒ, ΠΏΡ€ΠΎΡ‚Π΅ Π·Π±Ρ–Π»ΡŒΡˆΠ΅Π½Π½Ρ ΠΌΠΎΠ΄ΡƒΠ»ΡŽ пруТності конструктивного підсилСння ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ підвищСння Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½ΠΈΡ… Π½Π°ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΡŒ. Різниця ΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΡ… Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΡŒ Π½Π°ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΡŒ для Π±Π°Π»ΠΊΠΈ Ρ–Π· ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ»ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΊΡ€ΠΈΠ»Π°Ρ‚Π½ΠΈΠΌ підсилСнням Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠ½ΠΎΡŽ 10 ΠΌΠΌ Ρ– 20 ΠΌΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄ΡƒΠ»Ρ– пруТності Π•=15000 ΠœΠŸΠ° ΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 3 % ΠΏΡ€ΠΈ Π΄ΠΎΠ΄Π°Ρ‚Π½ΠΈΡ… Ρ– від’ємних Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π°Ρ…. ВстановлСно, Ρ‰ΠΎ Π½Π° ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π½Ρ–ΠΉ ΠΏΠΎΠ²Π΅Ρ€Ρ…Π½Ρ– Π·Π°Π»Ρ–Π·ΠΎΠ±Π΅Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΠΎΡ— Π±Π°Π»ΠΊΠΈ Ρ– ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ»ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΊΡ€ΠΈΠ»Π°Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ підсилСння Π²Ρ–Π΄Π±ΡƒΠ²Π°Ρ”Ρ‚ΡŒΡΡ Π·ΠΌΡ–Π½Π° Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Ρƒ Ρ€ΠΎΠ·ΠΏΠΎΠ΄Ρ–Π»Ρƒ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½ΠΈΡ… Π½Π°ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΡŒ ΠΏΠΎ висоті Π±Π°Π»ΠΊΠΈ. ЗначСння Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½ΠΈΡ… Π½Π°ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΡŒ Ρƒ Π±Π°Π»Ρ†Ρ– Ρ–Π· ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ»ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΊΡ€ΠΈΠ»Π°Ρ‚Π½ΠΈΠΌ підсилСнням Ρ– Π΄Ρ–Ρ— Π΄ΠΎΠ΄Π°Ρ‚Π½ΠΈΡ… Ρ‚Π° від’ємних Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€ навколишнього сСрСдовища Π·Π±Ρ–Π»ΡŒΡˆΡƒΡ”Ρ‚ΡŒΡΡ Ρƒ Ρ‚Ρ€ΠΈ Ρ€Π°Π·ΠΈ. ВстановлСно, Ρ‰ΠΎ Π½Π° Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Ρƒ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½ΠΈΡ… Π½Π°ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½ΡŒ Π²ΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°Ρ” різниця Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€ Π·Π°Π»Ρ–Π·ΠΎΠ±Π΅Ρ‚ΠΎΠ½Π½ΠΎΡ— Π±Π°Π»ΠΊΠΈ Ρ– підсилСння, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΆ Ρ„Ρ–Π·ΠΈΠΊΠΎ-ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½Ρ–Ρ‡Π½Ρ– ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈ дослідТуваних конструкційних ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€Ρ–Π°Π»Ρ–Π² Π±Π°Π»ΠΊΠΈ Ρ‚Π° конструктивного підсилСння ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ»ΠΌΠ΅Ρ‚Π°ΠΊΡ€ΠΈΠ»Π°Ρ‚ΠΎ

    Procedure for Determining the Thermoelastic State of A Reinforced Concrete Bridge Beam Strengthened with Methyl Methacrylate

    Full text link
    This paper reports the analysis of methods for determining temperature stresses and deformations in bridge structures under the influence of climatic temperature changes in the environment. A one-dimensional model has been applied to determine the temperature field and thermoelastic state in order to practically estimate the temperature fields and stresses of strengthened beams taking into consideration temperature changes in the environment. The temperature field distribution has been determined in the vertical direction of a reinforced concrete beam depending on the thickness of the structural reinforcement with methyl methacrylate. It was established that there is a change in the temperature gradient in a contact between the reinforced concrete beam and reinforcement. The distribution of temperature stresses in the vertical direction of a strengthened reinforced concrete beam has been defined, taking into consideration the thickness of the reinforcement with methyl methacrylate and the value of its elasticity module. It was established that the thickness of the reinforcement does not have a significant impact on increasing stresses while increasing the elasticity module of the structural reinforcement leads to an increase in temperature stresses. The difference in the derived stress values for a beam with methyl methacrylate reinforcement with a thickness of 10 mm and 20 mm, at elasticity module E=15,000 MPa, is up to 3 % at positive and negative temperatures. It has been found that there is a change in the nature of the distribution of temperature stresses across the height of the beam at the contact surface of the reinforced concrete beam and methyl methacrylate reinforcement. The value of temperature stresses in the beam with methyl methacrylate reinforcement and exposed to the positive and negative ambient temperatures increases by three times. It was established that the value of temperature stresses is affected by a difference in the temperature of the reinforced concrete beam and reinforcement, as well as the physical and mechanical parameters of the investigated structural materials of the beam and the structural reinforcement with methyl methacrylat
    corecore