Traitement des incertitudes des avis à dire d'expert pour l'évaluation de la sûreté des digues

3rd European Conference on Flood Risk Management FLOODrisk 2016, Lyon, FRA, 17-/10/2016 - 21/10/2016International audienceIn France, levees remain most of the time badly maintained; these long linear structures show signs of weaknesses on numerous occasions. Only incomplete information is usually available. The general lack of data describing the behaviour of the infrastructure during unwanted events led to estimate their safety mainly from expert judgement. Thus the ability of the expert to predict the level of functioning of an infrastructure for a type of hazard and its intensity is crucial. An error of judgement can have very serious consequences and the production of reliable information requires the ability of the expert to report accurately the uncertainties in its estimations, as well as associated confidence. In order to meet this need, our research within Incertu project (French Ministry of Ecology funding) aims to produce relevant scientific approaches and tools for the collection and processing reliable experts'statements or combined with a confidence level in the context of uncertain information and input data

Évaluation de la performance et des risques des ouvrages hydrauliques de génie civil

The basis of our research is to better understand how hydraulic structures work. For this, our approach has provided the link between different disciplines to understand how systems work, studying the physical mechanisms of degradation processes of functional loss of performance, statistical data drifts auscultation knowledge and heuristics experts with the aim of ultimately strive towards a transdisciplinary methodology for assessing the performance and risks of hydraulic structures.Le fondement de nos recherches est de mieux comprendre le fonctionnement des ouvrages hydrauliques. Pour cela, notre démarche scientifique s'est toujours efforcée d'assurer le lien entre les différentes disciplines permettant d'appréhender le fonctionnement des systèmes, en étudiant les mécanismes physiques de dégradation, les processus fonctionnels de perte de performance, les dérives statistiques des données d'auscultation et la connaissance heuristique des experts, l'objectif étant de tendre in fine vers une méthodologie transdisciplinaire d'évaluation de la performance et des risques des ouvrages hydrauliques

Recommandations pour la justification de la stabilité des barrages et des digues en remblai

National audienceLe Comité Français des Barrages et des Réservoirs a décidé de rédiger ces recommandations en partant du double constat que les pratiques françaises en matière de justification des ouvrages hydrauliques en remblai étaient hétérogènes et que les publications professionnelles disponibles présentaient également des différences sensibles entre elles. Le présent document propose donc d'harmoniser les pratiques sous forme de recommandations pour la justification de la stabilité des ouvrages hydrauliques en remblai en France. Ces recommandations adoptent le format des méthodes semi-probabilistes aux états-limites, à l'instar des Eurocodes, qui constituent un référentiel standard bien adapté pour une harmonisation des pratiques. Cette présentation a l'avantage d'être utilisée dans de nombreux règlements du génie civil. Ce document tire les bénéfices du travail précédent engagé par le CFBR et relatif aux barrages-poids. Le format des justifications est donc homogène à celui des recommandations françaises relatives aux barrages-poids, conduisant au final à un ensemble cohérent de recommandations professionnelles

Retour d'expérience: diagnostic, sûreté, risque et gestion des ouvrages et des sites

National audienceTopic 4 of the GIS has the advantage, for such a subject, to join together sectors of the civil engineering where the practice of the feedback appears very different. Our work thus consisted in drawing up a panorama of the practices of the various organizations, by means of successive talks and of a detailed questionnaire, then to establish the synthesis of it. Even if this work has not swept all fields to engineering civil (following the example nuclear power and Offshore oil rig which is not represented within topic 4), we endeavoured to examine exhaustively the whole of the approaches available.Le thème 4 du GIS présente l'avantage, pour un tel sujet, de réunir des secteurs du génie civil où la pratique du retour d'expérience apparaît très différente. Notre travail a donc consisté à dresser un panorama des pratiques des différents organismes, au moyen d'exposés successifs et d'un questionnaire détaillé, puis d'en établir la synthèse. Même si ce travail n'a pas balayé tous les domaines du génie civil (à l'instar du nucléaire et de l'Offshore qui ne sont pas représentés au sein du thème 4), nous nous sommes efforcés d'examiner exhaustivement l'ensemble des approches disponibles

Digues maritimes et fluviales de protection contre les inondations 3ème Colloque - Digues 2019 20-21 mars 2019 - Aix-en-Provence

National audienceLa communauté scientifique et technique, nationale et internationale, travaille depuis plusieurs décennies maintenant sur les problématiques liées aux digues de protection contre les inondations, comme en témoignent de nombreuses manifestations : le colloque technique « Sécurité des digues fluviales et de navigation » organisée par le CFBR et le MEDD à Orléans les 25 et 26 novembre 2004, le colloque scientifique et technique « Digues maritimes et fluviales de protection contre les submersions » organisées par Irstea avec le soutien du CFBR et du MTES à Aix en Provence du 12 au 14 juin 2013, les conférences internationales FLOODrisk 2008, 2012, 2016 et le congrès 2018 de la CIGB à Vienne (Autriche). Ce nouveau colloque international et francophone se tient un an après la prise en charge de la compétence GEMAPI, nouveau cadre organisationnel et réglementaire pour la gestion et la sécurité des systèmes de protection contre les inondations, et la montée en puissance correspondante des collectivités territoriales qui en sont chargées. Ce colloque permet de faire le point en particulier sur : • les avancées dans la mise en oeuvre de ce nouveau cadre réglementaire et de l'organisation des gestionnaires et des autorités compétentes, • le retour d'expérience d'événements récents, • les projets récents ou en cours de conception ou de réalisation de confortements ou de construction d'ouvrages, • les résultats et avancées en matière d'analyse, d'évaluation et de gestion des risques, d'analyse de la vulnérabilité et de la résilience des territoires et d'application dans les études de dangers des systèmes d'endiguements, • les résultats et avancées techniques, technologiques et scientifiques dans les différents domaines géomécanique, génie civil et hydraulique, en lien avec les digues fluviales et maritimes, incluant les nouveaux référentiels et les résultats et avancées des nombreux projets de recherche récents ou en cours dans le domaine

Digues maritimes et fluviales de protection contre les inondations 3ème Colloque - Digues 2019 20-21 mars 2019 - Aix-en-Provence

National audienceLa communauté scientifique et technique, nationale et internationale, travaille depuis plusieurs décennies maintenant sur les problématiques liées aux digues de protection contre les inondations, comme en témoignent de nombreuses manifestations : le colloque technique « Sécurité des digues fluviales et de navigation » organisée par le CFBR et le MEDD à Orléans les 25 et 26 novembre 2004, le colloque scientifique et technique « Digues maritimes et fluviales de protection contre les submersions » organisées par Irstea avec le soutien du CFBR et du MTES à Aix en Provence du 12 au 14 juin 2013, les conférences internationales FLOODrisk 2008, 2012, 2016 et le congrès 2018 de la CIGB à Vienne (Autriche). Ce nouveau colloque international et francophone se tient un an après la prise en charge de la compétence GEMAPI, nouveau cadre organisationnel et réglementaire pour la gestion et la sécurité des systèmes de protection contre les inondations, et la montée en puissance correspondante des collectivités territoriales qui en sont chargées. Ce colloque permet de faire le point en particulier sur : • les avancées dans la mise en oeuvre de ce nouveau cadre réglementaire et de l'organisation des gestionnaires et des autorités compétentes, • le retour d'expérience d'événements récents, • les projets récents ou en cours de conception ou de réalisation de confortements ou de construction d'ouvrages, • les résultats et avancées en matière d'analyse, d'évaluation et de gestion des risques, d'analyse de la vulnérabilité et de la résilience des territoires et d'application dans les études de dangers des systèmes d'endiguements, • les résultats et avancées techniques, technologiques et scientifiques dans les différents domaines géomécanique, génie civil et hydraulique, en lien avec les digues fluviales et maritimes, incluant les nouveaux référentiels et les résultats et avancées des nombreux projets de recherche récents ou en cours dans le domaine

Formalisation et intégration des connaissances pour l'évaluation de la performance des barrages

The performance loss of a civil engineering works can lead to deteriorations or failures such as dam break. The performance and security assessment of dams mainly relies at the moment on theoretical and heuristic knowledge of expert engineers. During dam reviews, experts developed measurement, assessment and decision strategies. However, this approach is seldom formalised. A modelling of this approach is proposed in this paper. It includes (i) the collection of information coming from mechanical models, visual inspection, monitoring and conception and realisation data (ii) the description of these information to guarantee their correct use i.e. repeatability and reproducibility, (iii) their aggregation using pertinent mathematical operators to obtain the global condition of the dam. The method is illustrated for the case of the piping through the embankment. Tests carried out on real cases showed a good agreement between the evaluations of the experts as well as a discriminative ability between dams.La perte de performance d'un ouvrage de génie civil peut se traduire par des dégradations ou des défaillances se matérialisant par des événements dramatiques comme la rupture d'un barrage. La conservation du patrimoine, la vérification que le système remplit pleinement ses fonctions et l'assurance de la sécurité sont ainsi des préoccupations majeures des concepteurs, des propriétaires et des exploitants. L'évaluation de la performance et de la sécurité des barrages repose sur les connaissances théoriques et heuristiques du déroulement des différents enchaînements de phénomènes. Ces connaissances sont utilisées par des ingénieurs expérimentés pour analyser le comportement des ouvrages. Nous avons choisi, dans ce travail, de modéliser cette approche. Elle consiste principalement (i) à identifier toutes les informations utilisées par les experts pour caractériser un ouvrage c'est-à-dire les données issues des modèles mécanistes existants, les évaluations issues de l'inspection visuelle, les mesures provenant des instruments qui équipent le barrage et les éléments de conception et de réalisation présents dans le dossier du barrage, (ii) à obtenir leur formalisation de manière à rendre leur utilisation répétable et reproductible et (iii) à les agréger afin de quantifier la performance des différentes fonctions (étanchéité, drainage) et la performance par rapport aux différents modes de rupture (érosion interne, glissement, surverse). Cette méthodologie est illustrée par le cas de l'érosion interne au travers du remblai. Des tests sur dossiers réels ont montré l'accord entre les notes des experts et la possibilité de discriminer les barrages par rapport à leur performance

Prise en compte du couplage entre sollicitation et résistance au cisaillement dans la formulation probabiliste de l'état-limite de résistance à l'effort tranchant des barrages poids

International audienceThe realistic modeling of concrete shear strength is the main challenge to a probability-based procedure for assessing the gravity dam structural safety. Starting from the hypothesis of a perfect plastic behavior, the intrinsic curve conveys the strength being linked to loading, which is streamlined in standard dam engineering practice by linearizing the curve on a range of stresses. This paper is intended to further develop an ongoing investigation initiated by the authors in suggesting a methodology to explicitly incorporate the intrinsic curve into the process, thereby creating a dependence between hydraulic loading and shear strength in the probability-based formulation of the shear strength limit-state. This is a major point in a probability-based approach where extreme loadings are a determining factor of dam reliability. The approach suggests that shear strength should be considered according to the normal effective stress developed within the structure, which in turn is contingent upon hydraulic loading. It uses a parabolic formulation of concrete shear strength. It aims at providing a better representation of the intrinsic curve for normal stress lower levels that might develop in the dam upstream area under extreme hydrostatic loading conditions. Based on the FORM method and on conditional Monte Carlo sampling simulations, a case study shows how relevant the proposed method is and the impact thereof on the results of a reliability analysis completed for an existing gravity dam.Cet article propose une méthodologie pour prendre en compte la dépendance entre la sollicitation hydraulique et la résistance au cisaillement dans une démarche probabiliste pour l'évaluation de la sécurité structurale des barrages-poids. Ceci constitue un point important dans une démarche probabiliste où les sollicitations extrêmes conditionnent la fiabilité du barrage. La démarche proposée utilise une formulation parabolique de la résistance au cisaillement des bétons de barrages. Elle vise à mieux représenter la courbe intrinsèque pour les faibles niveaux de contrainte normale susceptibles de se développer dans la zone amont du barrage sous une sollicitation hydrostatique extrême. À partir de la méthode FORM et de simulations de Monte Carlo, une étude de cas illustre l'intérêt de la méthode proposée et son impact sur les résultats d'une analyse de fiabilité réalisée pour un barrage-poids existant