Использование метода физико-химического регулирования свойств моторного топлива для повышения экологичности автотранспортных средств

У статті проаналізовано способи підвищення екологічності автотранспортних засобів, зокрема за допомогою методу «фізико-хімічного регулювання» властивостей моторного палива. На основі проведених досліджень та вивчення наукових джерел доведена можливість і доцільність застосування цього методу для підвищення екологічності автотранспортних засобів без втрати їх економічних та експлуатаційних показників. Запропоновано підвищити паливну економічність та екологічність двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) шляхом додавання до моторного палива присадок комплексної дії, що містять як компоненти поверхнево-активні речовини, антиоксиданти та розчинник. Доведено, що додавання пакету присадок до моторного палива дає змогу не тільки підвищити надійність роботи автомобіля та збільшити термін служби двигуна, а й підвищити паливну ефективність автотранспортного засобу та скоротити питомі викиди ДВЗ шкідливих речовин у атмосферне повітря.The article deals with analysis of methods of vehicles environmentability increasing, in particular, by the 'physico-chemical regulation' of fuel properties method. On the research and scientific study the principle possibility and expedience of application of the mentioned method for vehicles environmentability increasing without the losses in their economic and operating characteristics have been proved. It has been suggested to reach the fuel economy and vehicles environmentability increasing by adding to the fuel the complex additives, containing surface-active compounds, antioxidants and solvent. This method of 'physico-chemical regulation' of fuel properties enables not only to reach the fuel economy effect, to increase the vehicle's service term but also to improve fuel combustion conditions, vehicle efficiency and decreasing the level of atmosphere pollutants emission.В статье проанализированы способы повышения экологичности автотранспортных средств, в частности, с помощью метода «физико-химической регуляции» свойств автомобильного топлива. На основе проведенных исследований и изучения научных трудов доказана принципиальная возможность и целесообразность применения данного метода для повышения экологичности автотранспортных средств без потери их экономических и эксплуатационных характеристик. Предложено повысить топливную экономичность и экологичность двигателей внутреннего сгорания (ДВС) путем добавления к моторному топливу пакета присадок комплексного действия, содержащих поверхностно-активные вещества, антиоксиданты и растворитель. Доказано, что добавление присадок к топливу дает возможность не только повысить надежность работы автомобиля и увеличить срок службы двигателя, но и повысить топливную эффективность автотранспортного средства и сократить удельные выбросы ДВС вредных веществ в атмосферу

Modern Trends of Organic Chemistry in Russian Universities

© 2018, Pleiades Publishing, Ltd. This review is devoted to the scientific achievements of the departments of organic chemistry in higher schools of Russia within the past decade

підручник

Криміналістика : підручник : у 2 т. Т. 1 / [А. Ф. Волобуєв, М. В. Даньшин, А. В. Іщенко та ін.] ; за заг. ред. А. Ф. Волобуєва, Р. Л. Степанюка, В. О. Малярової ; МВС України, Харків. нац. ун-т внутр. справ. – Харків, 2018. – 384 с. – ISBN 978-966-610-231-0 (Т. 1).У першому томі підручника, підготовленого за програмою навчальної дисципліни «Криміналістика», затвердженої для викладання в Харківському національному університеті внутрішніх справ, викладено загальнотеоретичні положення криміналістики, питання криміналістичної техніки та криміналістичної тактики, надано практичні рекомендації щодо розслідування злочинів. Підручник орієнтовано на підготовку фахівців для підрозділів досудового розслідування Національної поліції України, але він може бути корисним також і для інших осіб, які навчаються чи викладають у ВНЗ МВС України, практичних працівників органів правопорядку і використовуватись в інших юридичних ВНЗ.The first volume of the textbook, prepared according to the program of the discipline "Forensics", approved for teaching at the Kharkov National University of Internal Affairs, outlines the general theoretical provisions of forensic science, issues of forensic techniques and forensic tactics, gives practical recommendations for the investigation of crimes. The textbook is focused on training specialists for pre-trial units of the National Police of Ukraine, but it can be useful for other persons studying or teaching at universities of the Ministry of Internal Affairs of Ukraine, practitioners of law enforcement agencies, as well as used in other law schools.В первом томе учебника, подготовленного по программе учебной дисциплины «Криминалистика», утвержденной для преподавания в Харьковском национальном университете внутренних дел, изложены общетеоретические положения криминалистики, вопросы криминалистической техники и криминалистической тактики, даны практические рекомендации по расследованию преступлений. Учебник ориентирован на подготовку специалистов для подразделений досудебного следствия Национальной полиции Украины, но он может быть полезным и для других лиц, обучающихся или преподающих в вузах МВД Украины, практических работников органов правопорядка, а также использоваться в других юридических вузах

Многопараметрические модели прогнозирования состава и свойств модифицированных биокомпонентом топливных систем

Досліджено фізико-хімічні властивості модифікованих оксигенатним біокомпонентом палив; встановлено залежності експлуатаційних і екологічних характеристик паливних композицій від біокомпоненту. Побудовано багатопараметричні математичні моделі, розроблено алгоритм і програмне забезпечення для реалізації авторської методики визначення складу, фізико-хімічних, експлуатаційних та екологічних показників модифікованих палив за даними фізико-хімічного аналізу бінарних систем. Доведено екологічну ефективність добавок оксигенатного біокомпоненту до традиційного дизельного палива завдяки досягненню зменшення димності відпрацьованих газів та скорочення викидів інших забруднюючих та небезпечних для здоров’я людини речовин.Today, bioenergy development and motor transport harmful emissions reduction are particularly important in the context of sustainable development of Ukraine. So, physical and chemical properties of fuels modified by biocomponent have been studied; the dependences between operational and environmental characteristics of fuel compositions and the biocomponent have been determined. Multiparametric mathematical models have been created; an algorithm and software have been developed in order to implement the author's methodology for the determining physical and chemical, operational and environmental parameters of modified fuels according to the physical and chemical analysis of binary systems. The study has shown that the replacement of diesel with biodiesel and fuel biocompositions enables to improve the environmental performance of a diesel engine significantly. Application of the motor fuels modified by biocomponent allows to lower the environmental danger of diesel engines operation, in particular, by reducing carbon monoxide, carbon dioxide, sulfur oxides and smoke emissions. Indicator indices for the engines working on the traditional diesel and modified motor fuels do not differ significantly, but the specific consumption of biodiesel is greater than the consumption of traditional fuels, and the effective engine power can decrease by 7−10 % due to lower calorific value of biodiesel. However, biofuel have better lubricating properties in comparison with the low Sulfur diesel fuel and thus, even minor additives will have a positive effect on the engine operating conditions, reducing the wear of the fuel equipment. Due to the presence of phospholipids in the composition of the biocomponent, which at the increased temperatures of the working process are able to interact with the metal surface and form so-called "metal soaps", the prevention of the friction surfaces wearing can be seen. Consequently, the use of the motor fuels modified by biocomponent is both environmentally and economically substantiated.Исследованы физико-химические свойства модифицированных оксигенатным биокомпонентом топлив; установлены зависимости эксплуатационных и экологических характеристик топливных композиций от биокомпонента. Построены многопараметрические математические модели, разработан алгоритм и программное обеспечение для реализации авторской методики определения физико-химических, эксплуатационных и экологических показателей модифицированных топлив по данным физико-химического анализа бинарных систем. Доказано экологическую эффективность применения добавок оксигенатного биокомпонента к традиционному дизельному топливу благодаря достижению уменьшения дымности отработавших газов и сокращения выбросов других загрязняющих и опасных для здоровья людей веществ

Progress in fabrication of long transparent YAG:Ce and YAG:Ce,Mg single crystalline fibers for HEP applications

International audienceA significant enhancement in the light attenuation length in 22 cm long YAG:Ce and YAG:Ce,Mg fibers grown by the micro-pulling-down method has been reported. This progress has been achieved by the introduction of Al excess into the melt, optimization of thermal conditions of crystallization and post growth annealing. Attenuation length clearly correlates with surface roughness of the fibers. Al excess addition over the stoichiometric composition enhances the fiber surface smoothness. An increase in axial thermal gradient and melt pressure in the crucible capillary die improves the crystallization process stability. Mg codoping provides a Ce3+ scintillation decay time decrease down to 80 ns