3 research outputs found

    Experimentální hodnocení odolnosti proti výbuchu heterogenních kompozitních mostních plošin na bázi betonu

    No full text
    Because of the current geopolitical situation, research on improving the resistance of the civil and transport infrastructure to blast or impact loads has gained considerable attention. This paper presents the results of full-scale blast experiments designed to characterize the resistance of concrete-based composite bridge decks subjected to close-in blast loading. Three composite decks with different degrees of heterogeneity were proposed and tested: a slab with basalt fiber meshes in multiple layers along the depth of the specimen, a slab with recycled textile sheets 100 mm in total thickness, and a typical hollow-core prestressed slab. The dependence of the extent of the blast damage on the material characteristics of the composite material was studied. A detailed study of the damage to the specimen caused by the close-in explosion found apparent delamination of all tested composite specimens. The heterogeneity of the layered composite material converts the blast damage due to internal rebounds into layer delamination.Vzhledem ke současné geopolitické situaci si výzkum zaměřený na zlepšení odolnosti civilní a dopravní infrastruktury vůči výbuchu nebo nárazu vyžádal značnou pozornost. Tento článek představuje výsledky experimentů výbuchového zatěžování mostních betonových panelů. Byly navrženy a testovány tři kompozitní panely s různými stupni heterogenity: panel s čedičovými sítěmi ve více vrstvách, panel recyklovanými textilními vrstvami o celkové tloušťce 100 mm a typický panel s předpjatým dutým jádrem. Studována byla závislost rozsahu poškození výbuchem v závislosti na typu panelu. Poškození vzorku způsobené blízkou explozí vykazovalo zjevnou delaminaci kompozitních vrstev. Heterogenita vrstveného kompozitního materiálu převádí poškození výbuchem v důsledku vnitřních odrazů na delaminaci vrstev
    corecore