Does Vibration Training Improve Physical Function and Quality of Life in Fibromyalgia Syndrome?

poster abstractExercise and physical activity recommendations are an integral component of the overall management of fibromyalgia. Unfortunately, despite the known health, fitness, and symptom relief benefits, underlying pain and fatigue prevent most from initiating (or maintaining) physical activity and exercise programs, thereby contributing to sedentary lifestyles that lead to low levels of aerobic and muscular fitness. Therefore, it is important to identify alternative approaches to exercise programming in the overall management of fibromyalgia. Vibration training is a relatively new approach to exercise that has been shown to elicit numerous benefits; however little is known about the effects of this training method in fibromyalgia. Therefore, the primary aim of this study is to evaluate the effects of vibration training in improving musculoskeletal function, balance and postural control, and health-related quality of life in patients diagnosed with fibromyalgia

VIBRAÇÃO OCORRENTE SOBRE O CORPO INTEIRO DO OPERADOR DE TRATOR AGRÍCOLA EM ENSAIO PADRONIZADO

Uma das principais variáveis que afetam o rendimento produtivo dos operadores de tratores agrícolas causando sérios problemas de saúde é a vibração gerada durante o funcionamento da máquina. Este trabalho teve como objetivo avaliar a vibração que incide sobre o corpo inteiro do operador através do assento de um trator agrícola mediante ensaio em pista de vibração padronizada. Empregou-se um trator de 92 kW de potência em quatro condições de lastragem e quatro velocidades de deslocamento. Utilizou-se um acelerômetro de três eixos fixado sobre o assento do trator para avaliação do efeito da vibração no corpo do operador. Foram obtidos os parâmetros aceleração média resultante, valor da dose de vibração, fator de crista e projeção de dose para 8 horas de trabalho. Todas as análises estatísticas foram feitas com o teste de Tukey (p<0,05). As maiores velocidades geraram as piores condições de trabalho, exceto para a aceleração mínima resultante. A lastragem máxima ocasionou as condições menos prejudiciais quando combinada com as menores velocidades de deslocamento. Os valores de dose de vibração não atingiram o limite de exposição. Na projeção A(8) todos os tratamentos se encontraram acima do nível de ação ou na região de incerteza

Vibração incidente sobre o corpo inteiro do operador de trator agrícola ensaiado em pista de vibração com diferentes lastros, velocidades e pressões de inflação dos pneus

One of the main variables that affect the productive performance of operators of agricultural tractors and can cause serious health problems is the vibration generated during the operation of the machine. This work aimed to evaluate the vibration that affects the whole body of the operator through the seat of a farm tractor in a standardized vibration track test. It was used a 92 kW tractor with four conditions of ballasting: full weight, employing only solid ballast, only liquid ballast and completely without ballast, in four speeds of displacement: 1.19 m s-1; 1.47 m s-1; 1.75 m s-1 and 2.08 m s-1, and three combinations of inflation pressures in the rear and front axle, respectively: 82.73 kPa and 110.31 kPa; 110.31 kPa and 137,85 kPa and 137.85 kPa and 165.47 kPa. It was utilized a three-axis accelerometer (x, y, and z axes), fixed on the tractor seat for evaluation of the effect of vibration on the whole body of the operator. The acquisition was made with HVM-100 and software BLAZE ® 6.1.1, being obtained the average acceleration parameters, maximum and minimum acceleration, vibration dose value, the crest factor and the dose projection to 8 hours of work. It was realized the analysis of variance and average separation for all components analysed, and analysis of major components for the values of average acceleration and vibration dose value. All the statistical analyses were made with Tukey test at 5% probability (p < 0.05). Combinations of tire inflation pressures doesn't affected the values of vibration that occured on whole body of the operator. The speed was the factor that showed greater influence on vibration of the whole body of the operator, where the smallest tractor displacement speed resulted in the best scenarios. The maximum ballast presented the best scenarios for the operator when combined with the lower speed. For the vibration dose value was not found values above the ...Uma das principais variáveis que afetam o rendimento produtivo dos operadores de tratores agrícolas que podem causar sérios problemas de saúde é a vibração gerada durante o funcionamento dessa máquina. Este trabalho teve como objetivo avaliar a vibração que incide sobre o corpo inteiro do operador através do assento de um trator agrícola mediante ensaio em pista de vibração padronizada. Empregou-se um trator de 92 kW de potência em quatro condições de lastragem: completamente lastrado, empregando somente lastro sólido, somente lastro líquido e completamente sem lastros, em quatro velocidades de deslocamento: 1,19 m s-1; 1,47 m s-1; 1,75 m s-1 e 2,08 m s-1, três combinações de pressões de inflação nos rodados traseiros e dianteiros, respectivamente: 82,73 kPa e 110,31 kPa; 110,31 kPa e 137,85 kPa e 137,85 kPa e 165,47 kPa. Utilizou-se um acelerômetro de três eixos (eixos x, y e z), fixado sobre o assento do trator para avaliação do efeito da vibração no corpo do operador. A aquisição foi feita com o aparelho HVM - 100 e software BLAZE® 6.1.1, sendo obtidos os parâmetros de acelerações média, máxima e mínima, pico máximo de aceleração, valor da dose de vibração, o fator de crista e a projeção de dose para 8 horas de trabalho. Realizou-se a análise de variância e separação de médias para todos os componentes analisados e a análise de componentes principais para as medições de aceleração média e valor da dose de vibração. Todas as análises estatísticas foram feitas com o teste de Tukey a 5% de probabilidade (p<0,05). As combinações de pressões de inflação dos pneus não afetaram os valores de vibração que incidiram sobre ..

Fuel consumption of a sugarcane harvester in different operational settings

ABSTRACT The interventions performed during the mechanized harvesting are essential to improve the operational performance of sugarcane harvesters and reduce operational costs. The objective of the present study was to evaluate the fuel consumption of a sugarcane harvester in different forward speeds and engine rotations. Harvesting was conducted in a green cane plot, with the variety RB 855156. Flow meters were installed in the harvester's fuel supply system and an electronic device was used for data acquisition. The experiment was carried out in a completely randomized design in a factorial scheme (3 x 2), using three engine rotations and two forward speeds, with six replicates. Harvesting capacity and fuel consumption per hour, per area and per ton of harvested sugarcane were analyzed. The results were subjected to analysis of variance and means were compared by Tukey test. The variations in engine rotation did not affect the performance for harvesting capacity, but influenced fuel consumption. Forward speed influenced both harvesting capacity and fuel consumption

VIBRAÇÃO OCORRENTE SOBRE O CORPO INTEIRO DO OPERADOR DE TRATOR AGRÍCOLA EM ENSAIO PADRONIZADO

Uma das principais variáveis que afetam o rendimento produtivo dos operadores de tratores agrícolas causando sérios problemas de saúde é a vibração gerada durante o funcionamento da máquina. Este trabalho teve como objetivo avaliar a vibração que incide sobre o corpo inteiro do operador através do assento de um trator agrícola mediante ensaio em pista de vibração padronizada. Empregou-se um trator de 92 kW de potência em quatro condições de lastragem e quatro velocidades de deslocamento. Utilizou-se um acelerômetro de três eixos fixado sobre o assento do trator para avaliação do efeito da vibração no corpo do operador. Foram obtidos os parâmetros aceleração média resultante, valor da dose de vibração, fator de crista e projeção de dose para 8 horas de trabalho. Todas as análises estatísticas foram feitas com o teste de Tukey (p&lt;0,05). As maiores velocidades geraram as piores condições de trabalho, exceto para a aceleração mínima resultante. A lastragem máxima ocasionou as condições menos prejudiciais quando combinada com as menores velocidades de deslocamento. Os valores de dose de vibração não atingiram o limite de exposição. Na projeção A(8) todos os tratamentos se encontraram acima do nível de ação ou na região de incerteza

Torque nos rodados motrizes de um trator agrícola submetido a ensaios de tração

RESUMOA determinação do torque nos rodados motrizes dos tratores agrícolas complementa os ensaios de tração e permite o cálculo da distribuição dos esforços tratórios entre os eixos. O objetivo principal desta pesquisa foi determinar a demanda de torque nos rodados motrizes de um trator com potência do motor de 89 kW, buscando avaliar o torque demandado em função da utilização da tração dianteira assistida (TDA), para distintas marchas e conforme aumento da força de tração. Foram realizados ensaios de tração sobre pista de concreto utilizando-se um torciômetro instalado no eixo traseiro do trator, um carro dinamométrico e instrumentação eletrônica para aquisição de dados. Avaliaram-se a TDA ligada e desligada, quatro marchas (5, 7, 8 e 9 km h-1) e oito cargas na barra de tração (4, 8, 12, 16, 20, 24, 28, 30 kN). Os resultados analisados estatisticamente através de equações de regressão indicaram comportamento similar para todas as marchas sendo que, conforme o aumento da força de tração ocorreu crescimento linear da demanda de torque nos eixos motrizes. Com a TDA ligada nas cargas mais baixas o torque é maior no eixo dianteiro e nas cargas mais altas é maior no eixo traseiro

DESEMPENHO DE TRÊS TRATORES AGRÍCOLAS EM ENSAIOS DE TRAÇÃO

A avaliação de desempenho de tratores agrícolas, levando-se em consideração a condição do solo, é importante para identificar a máxima capacidade de tração e o consumo de combustível de acordo com os níveis de esforços exigidos. Neste sentido, o objetivo do trabalho foi realizar ensaios de tração para determinação do desempenho de tratores agrícolas sobre pista de solo firme sem cobertura vegetal. Foram avaliados três modelos de tratores 4x2 TDA, e seis níveis de esforços (força de tração) na barra de tração (5, 10, 15, 20, 25 e 27 kN). Para o fator trator, as médias foram comparadas pelo teste de Tukey, e para o fator força de tração, as médias foram ajustadas por equações de regressão. Observou-se que o menor desempenho energético representado pelo consumo de combustível, foi obtido com o trator que operava com o maior regime de rotação. Houve comportamento linear crescente em função da força de tração, para os parâmetros consumo/horário, potência e eficiência na barra de tração e ajuste não linear para patinagem e consumo específico