Estudo da influência da substituição do cimento Portland por resíduo de cerâmica vermelha na fabricação de placas de fibrocimento

Atualmente, os resíduos da indústria de cerâmica vermelha apresentam-se como uma alternativa em potencial para uso em matrizes cimentícias como adição mineral ou pozolana de baixa reatividade. Este estudo, teve como objetivo avaliar a influência da substituição parcial do cimento CP V ARI por resíduo da indústria de cerâmica vermelha em placas de fibrocimento. O cimento foi substituído em volume nas percentagens de 0, 15, 25 e 50%. Essas combinações foram reforçadas com fibras de celulose e polipropileno (PP). A investigação foi realizada analisando ensaios de fluorescência de raios X, difração de raios – X, microscopia eletrônica de varredura e análise termogravimétrica. Além disso, ensaios de resistência mecânica à flexão das placas foram realizadas em amostras produzidas com base em um processo de sucção e prensagem. Todos os ensaios foram realizados com amostras aos 28 dias de hidratação. Os resultados da caracterização microestutural apresentaram uma redução do hidróxido de cálcio conforme aumenta o teor de RCV devido ao consumo deste composto em consequência da reação pozolânica, também foram observados picos de C-S-H em todas as misturas. Considerando- se os resultados das propriedades mecânicas à flexão, todos os percentuais de substituição apresentaram resultados satisfatórios de acordo com a norma NBR 15498 em relação à resistência à flexão para uso em fachadas externas.Palavras-chave: Resíduos de cerâmica vermelha. Placas de fibrocimento. Análise microestrutural. Resistência mecânica à flexão.

A influência da composição química e da finura no desempenho de cimentos álcali ativados obtidos com escórias de alto forno

A busca por aglomerantes de menor impacto ambiental, relacionado principalmente à emissão de CO2, temcrescido na última década, em especial, por aqueles isentos de clínquer. Cimentos álcali ativados (CAT's) sãoobtidos através da mistura de materiais sílico-cálcico-aluminosos com um ativador alcalino e, portanto, podemreduzir em até 80% a emissão de CO2 quando comparados com o Cimento Portland (CP). Pesquisasrecentes têm mostrado que CAT's podem apresentar propriedades físicas e mecânicas equivalentes ou superioresàquelas apresentadas pelo CP, entretanto, a ativação da matéria prima é complexa, pois depende dassuas características. Trabalhos recentes têm mostrado a forte influência das características da matéria-primano desempenho do CAT, porém, pouco mencionada na literatura. Assim, este estudo teve como objetivo avaliara influência das características da escória de alto forno, finura e composição química, no comportamentodos CAT's, visando contribuir no entendimento dos seus mecanismos de hidratação. Para tanto, foram empregadasduas escórias, A e B, as quais foram submetidas a diferentes tempos de moagem e, ativadas com5% de NaOH. Foram confeccionadas argamassas e pastas para testes de resistência à compressão (7 e 28 dias),monitoramento do calor de hidratação e investigação da microestrutura (DRX e DSC). Os resultadosmostraram que as argamassas confeccionadas com escória A obtiveram ótimo desempenho mecânico, comvalores próximos a 48MPa aos 28 dias, bastante superior à escória B, independente da finura e com maiorformação de CSH. A hipótese provável desse estudo é que o sistema formado no CAT com escória A, porapresentar maior teor de Al2O3, poderia propiciar a formação de CSH com maior incorporação de Al e menorcristalinidade, contribuindo na resistência mecânica

Considerações sobre a resistência mecânica e o processo de hidratação de cimentos supersulfatados (CSS) formulados com fosfogesso

O Cimento supersulfatado (CSS) é conhecido por ser um aglomerante de baixo impacto ambiental devido aosmateriais que o compõem. Os principais constituintes do CSS são escória de alto forno (até 90%), sulfato decálcio (10-20%) e uma pequena quantidade de ativador alcalino (até 5%). Estudos destacam a substituição dafonte de sulfato de cálcio natural, gipsita, por uma fonte alternativa, como o fosfogesso. No Brasil, a produçãodeste material é cerca de 4,5 milhões de toneladas por ano. Pelo fato do CSS compreender um maior teorde sulfato de cálcio (20%) em sua composição, em relação ao cimento Portlant, permite um maior consumode fosfogesso. Esta pesquisa aborda o uso do fosfogesso como fonte alternativa de sulfato de cálcio na elaboraçãode CSS, a fim de relatar os efeitos que diferentes teores de sulfato de cálcio (10 e 20%) e de ativadoralcalino (0,2, 0,5 e 0,8%) exercem no desempenho deste tipo de cimento, bem como na formação de compostoshidratados. A análise dos resultados mostrou que CSS feito com fosfogesso atendeu aos requisitos mínimosde resistência à compressão exigidos pela norma europeia para cimentos supersulfatados (EN15743/2010). Foram observadas baixas taxas de calor de hidratação, as quais foram influenciadas principalmentepelo teor de ativador alcalino. O excesso de ativador alcalino (KOH) teve implicações distintas naspastas com diferentes percentuais de sulfato de cálcio. Naquelas com baixo teor (10%), 0,8% de KOH implicouqueda de resistência, enquanto que naquelas com alto teor de sulfato de cálcio (20%), o alto ter de KOHimplicou a instabilidade da etringita

Protocolo para integração de requisitos de saúde e segurança do trabalho ao processo de desenvolvimento do produto da construção civil (PISP)

Desde a década de 90 o conceito de design for safety (DFS) vem sendo difundido como meio de reduzir os acidentes do trabalho com causas oriundas nas características do projeto do produto. A utilização do DFS na indústria da construção civil desperta o interesse de vários pesquisadores, mas ainda é pequena e conta com uma lacuna entre o conceito e a aplicação do mesmo. Assim, o objetivo deste trabalho consiste em propor um protocolo para integração de requisitos de segurança no trabalho ao processo de desenvolvimento do produto – PISP, com vistas a auxiliar engenheiros e arquitetos a desenvolver projetos seguros para os usuários temporários das edificações (trabalhadores de construção e manutenção). O método de pesquisa envolveu a realização de três estudos de caso: um empreendimento residencial, um industrial e um hospitalar, executados nas cidades da região central do estado RS, respectivamente, formaram o objeto de análise. A integração de requisitos de saúde e segurança do trabalho (SST) ao processo de desenvolvimento do produto (PDP), foi a unidade de análise deste trabalho. O protocolo inclui quatro etapas: identificação de perigos, avaliação de riscos, identificação de requisitos e avaliação e registro do aprendizado. Sua aplicação no desenvolvimento de projetos favorece o trabalho colaborativo entre os envolvidos no PDP, sendo recomendado sua incorporação ao processo de engenharia simultânea ou ao desenvolvimento integrado de produtos, no entanto, é adaptável a qualquer método de PDP adotado pela empresa construtora ou projetista. O estudo constatou que a integração de requisitos de SST desde as fases iniciais do PDP é viável e mais consistente do que quando realizada na fase de projeto ou reprojeto, como sugere o conceito tradicional de DFS.Since 1990s, the concept design for safety (DFS) has been diffused as way of to reduce the accidents in construction site with causes derived of the characteristics of design. The utilization of DFS in the construction industry awakes the interest of several researches, but yet is low and has a gap between the concept and the application. So, the target this work is to propose a protocol for integration of health and safety work requirements at product development process (PISP), as way of to help engineers and architects to develop safe designs for temporary users of building (workers of construction and maintenance). The research method involved the realization of three cases: a residential undertaking, an industrial and a clinical, was the analysis object. The integration of health and safety work requirements at product development process was analysis unit this work. The protocol has four stages: identification of hazards, assessment of risks, identification of requirements and assessment and register of learning. The application in the development of designs allow the collaborative work between the participants of product development process (PDP), been recommended for incorporation at concurrent engineering process or at integrated development product, however, is adaptive at some method of development of product adopted by designer . The study verified that the integration of health and safety requirements since the early stages of PDP is viable and more solid that when made in design or redesign stages, as suggest the traditional concept of DFS