Les nuisances sonores à Besançon et leur perception par la population

Souvent placées en tête des nuisances exprimées par les Français, les nuisances sonores deviennent aujourd'hui une préoccupation environnementale essentielle. Ainsi, plusieurs outils d'aménagements récemment développés (Plans de Déplacements Urbains, Chartes pour l'environnement...) sont clairement destinés à la prévention et à la lutte contre le bruit, au même titre que la lutte contre la pollution de l'air ou la gestion des déplacements. Cependant, les nuisances sonores ont, peut-être plus que les autres nuisances, une dimension perceptive et subjective essentielle dont les acteurs de l'aménagement ne tiennent pas toujours compte. C'est pourquoi une enquête a été réalisée en 1998 auprès de plusieurs milliers de bisontins : l'objectif était de mieux connaître la gêne des individus par rapport aux différents bruits de l'espace public, en particulier les bruits de la circulation

Les déplacements pédestres à Besançon

Dans un contexte général de complexification de la mobilité intra-urbaine, les autorités organisatrices de transports doivent aujourd'hui satisfaire un triple enjeu, environnemental, économique et social, inscrit dans le concept de développement durable et traduit par un certain nombre de textes législatifs (LOADDT...). Il s'agit plus particulièrement de réduire la part de l'automobile, afin de limiter les risques d'accidents et d'atteinte à l'environnement

Approche fractale de l'urbanisation - Méthodes d'analyse d'accessibilité et simulations multi-échelles

Actes diffusés sous la forme d'un CD-romInternational audienceSi les effets néfastes de la périurbanisation sont connus, il s'avère difficile de pallier à cette évolution. Le retour à une ville monocentrique dense ne paraît pas une solution réaliste d'autant plus qu'elle n'intègre pas suffisamment la demande sociale. Nous proposons un concept d'aménagement des espaces périurbains qui permet d'identifier les potentialités de développement en optimisant à la fois l'accessibilité aux différents types de services ainsi qu'aux zones de loisir et en évitant un morcellement des zones naturelles et agricoles. Ce concept multi-échelle est inspiré par la géométrie fractale. Il est illustré à travers un exemple

Plan de mobilité durable au collège René Cassin de Noidans-lès-Vesoul

Dans le cadre d'un itinéraire de découverte (IDD) sur l'éducation à l'environnement et au développement durable (EEDD), les élèves d'une classe de 5e du collège de Noidans-lès-Vesoul ont analysé leurs mobilités et tenté de répondre à deux questions : les déplacements des collégiens de Noidans, entre leur domicile et le collège, sont-ils durables ? Quelles actions mener pour rendre ces mobilités plus durables ? Une enquête de mobilité élaborée par les élèves de la classe a été menée auprès de tous les collégiens au printemps 2009. Le projet a été piloté par deux enseignants du collège de Noidans-lès-Vesoul, en partenariat avec le laboratoire ThéMA

L'Europe, un continent à gastronomie variable

National audienceA l'heure des économies de marché, les pratiques alimentaires quotidiennes du monde industrialisé ont tendance à s'uniformiser, ce mouvement étant stimulé par les intérêts des géants de l' agroalimentaire et par la séduction des publicités. Autrefois importants, les liens économiques et culturels entre nourriture et territoire sont aujourd'hui affaiblis, que ce soit à l'échelle régionale ou nationale. Synonyme de rareté et de qualité, le produit du terroir et l'identification de son origine géographique sont récemment devenus des motifs de vente. Ce constat d'uniformisation des modes alimentaires a tendance à se généraliser à l'ensemble de la planète et s'applique en particulier au continent européen

Noise in urban areas: How does the definition of "neighborhood" impact exposure assessment?

International audienceEnvironmental epidemiological studies commonly quantify subjects' noise exposure level in their neighborhood. How this neighborhood is defined can vary across studies, leading to different approaches whose impacts on exposure levels remain unclear. This article examines the impact of the neighborhood's definition on environmental noise exposure estimates. L Aeq,24h exposures in the vicinity of 10,825 residential buildings were estimated using a high-definition noise map, built on a middle-sized French city. Various definitions of neighborhood (address point, façade, buffers, and official zoning) were used to produce different exposure estimates. Influence of urban environmental factors was analyzed using multilevel modeling. The results showed a significant increase of the exposure estimates (+3.9 dB) and a significant decrease of the variability, when the sample size of the considered neighborhood increased (P<0.01). The difference between the estimates from the 50-m-radius buffers and the 400-m-radius buffers ranged across buildings between –9.4 and +22.3 dB. This variation was influenced by urban environmental characteristics (P<0.01). Furthermore, the same approach was conducted individually considering assessments of exposure to road traffic noise railway noise and two atmospheric pollutants (NO2 and PM 10). The results highlight the need in further exposure and/or epidemiological studies to carefully consider neighborhood definition and environmental composition

Association between Ambient Noise Exposure and School Performance of Children Living in An Urban Area: A Cross-Sectional Population-Based Study

16 pages Article disponible à l'adresse suivante : http://link.springer.com/article/10.1007%2Fs11524-013-9843-6International audienceMost of the studies investigating the effects of the external noise on children's school performance have concerned pupils in schools exposed to high levels due to aircraft or freeway traffic noise. However, little is known about the consequences of the chronic ambient noise exposure at a level commonly encountered in residential urban areas. This study aimed to assess the relationship between the school performance of 8- to 9-year-old-children living in an urban environment and their chronic ambient noise exposure at home and at school. The children's school performances on the national standardized assessment test in French and mathematics were compared with the environmental noise levels. Children's exposure to ambient noise was calculated in front of their bedrooms (Lden) and schools (LAeq,day) using noise prediction modeling. Questionnaires were distributed to the families to collect potential confounding factors. Among the 746 respondent children, 586 were included in multilevel analyses. On average, the LAeq,day at school was 51.5 dB (SD= 4.5 dB; range = 38-58 dB) and the outdoor Lden at home was 56.4 dB (SD= 4.4 dB; range = 44-69 dB). LAeq,day at school was associated with impaired mathematics score (p = 0.02) or impaired French score (p = 0.01). For a + 10 dB gap, the French and mathematics scores were on average lower by about 5.5 points. Lden at home was significantly associated with impaired French performance when considered alone (p < 10(-3)) and was borderline significant when the combined home-school exposure was considered (p = 0.06). The magnitude of the observed effect on school performance may appear modest, but should be considered in light of the number of people who are potentially chronically exposed to similar environmental noise levels

Geographical approach of annoyance due to noise transportation

International audienc

: Étude de cas

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