Perkembangan Tarekat Qodiriyah Wa Naqsabandiyah di Pondok Pesantren Al Ulfah Garut 1970-2005

manusia terdiri dari dimensi lahir dan batin, termasuk dalam ibadah kepada Allah SWT. Memperkuat dimensi batin dalam beribadah, dibutuhkan tarekat yang merupakan tahap akhir dari perkembangan tasawuf sebagai cabang ilmu keislaman tersendiri yang menyucikan jiwa dan pendekatan diri kepada Allah dengan sedekat-dekat-Nya. Penganut tarekat yang memiliki banyak aliran, mengikuti jalannya masing-masing dengan cara yang berbeda-beda.. Amalan inti tarekat adalah dzikir menyebut atau mengingat Allah. Pesantren juga merupakan lembaga pendidikan Islam tradisional yang sangat efektif dan sangat berpengaruh terhadap proses penyebaran ajaran Islam di Indonesia melalui para wali songo dan para ulama-ulama di Nusantara Dalam skripsi ini akan membahas tentang Pondok Pesantren Al-Ulfah Garut yang telah menyebarluaskan TQN sejak tahun 1970-2005 secara harmonis dengan pengamalan dzikir jahar sebagai perwujudan amalan tarekat qadiriyah, dan pengamalan dzikir khafi sebagai realisasi amalan TQN. Penyebarannya dihadapi oleh masyarakat awam yang menganggap tarekat menyimpang dari ajaran islam. Penelitian ini menggunakan metode penelitian sejarah. Langkah-langkah metode penelitian sejarah terbagi menjadi 4 tahap, yaitu Heuristik, kritik, Interpretasi dan Historiografi. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah studi kepustakaan, wawancara dan studi dokumentasi. Adapun sumber data primer pada penelitian ini berupa sumber lisan (wawancara). Pondok Pesantren Al Ulfah Garut adalah lembaga pendidikan pesantren yang didirikan pada tahun 1973 di Garut, Jawa Barat. Pondok pesantren ini merupakan pengembangan dari dua pondok pesantren sebelumnya oleh beberapa tokoh seperti KH. Muhammad Bisri, KH. Uyeh Mahalli, dan Drs. KH Teten Syarif Mahmud. Selain mengajarkan ajaran agama Islam secara tradisional, Pondok Pesantren Al Ulfah juga mengajarkan ajaran Tarekat Qadiriyah Wa Naqsabandiyyah (TQN) yang disebarkan oleh Drs. KH. Teten Syarif Mahmud. Meskipun awalnya mendapat kritik dari beberapa kiyai karena wilayah tersebut lebih berfokus pada ilmu fiqih, pendiri TQN tetap mempertahankan keberadaan dan memberikan kajian serta mengarang kitab sebagai bukti adanya dalil-dalil tentang tarekat tersebut. Dari sejak berdirinya pondok hingga sekarang sudah memiliki 12 wakil talqin yang tersebar di berbagai wilayah dan memiliki jamaah 9877. Metode dakwah yang digunakan dalam perkembangan TQN di Pondok Pesantren Al Ulfah antara lain melalui kegiatan khataman, dzikir bersama, manaqib, dan istighosah yang dilaksanakan secara teratur untuk pembinaan dalam pengamalan ilmu tarekat

EMUNOGU (Edukasi Musik dan Notasi Lagu) Aplikasi Khusus Aransemen dan Edukasi Musik Catatan Notasi Lagu Berbasis Android

Peminat terhadap musik sangat banyak, namun belum mengerti tentang dasar bermusik. Mengikuti les musik atau belajar dengan guru musik tidaklah murah untuk biayanya, serta bisa menghabiskan waktu cukup lama dan tidak sebanding dengan usaha yang dikeluarkan. Berdasarkan permasalahan di atas kami mempunyai ide untuk membuat EMUNOGU (Edukasi Musik dan Notasi Lagu) Aplikasi Khusus Aransemen dan Edukasi Musik Catatan Notasi Lagu Berbasis Android yang dapat membantu pemula dalam belajar musik. Dengan adanya beberapa materi dan kuis yang telah disiapkan serta catatan lagu yang berfungsi sebagai alat praktik yang berisikan notasi-notasi angka yang akan dibuat pengguna. Dengan demikian pemula dapat mempelajari tentang dasar musik

Analisis Performansi Algoritma Grey Wolf Optimizer dan Algoritma Genetika untuk Model Persediaan Multi Supplier Multi Buyer dengan Pertimbangan Biaya Transportasi

Pengendalian persediaan terintegrasi perlu dilakukan banyak pertimbangan terkait batasan yang ada untuk menemukan nilai optimal. Hal ini merupakan hal yang tidak mudah bila dilakukan perhitungan secara manual. Dengan adanya algoritma metaheuristik sebagai alat optimasi, dapat membantu untuk menemukan keputusan optimal. Model persediaan yang digunakan adalah Multi-Supplier Multi-Buyer (MSMB), dimana fungsi objektifnya adalah untuk memaksimasi Joint Total Profit (JTP). Biaya transportasi untuk pengiriman bahan baku dari supplier dan produk jadi ke buyer dipertimbangkan secara eksplisit ke dalam model. Penelitian ini mengusulkan Algoritma Grey Wolf Optimizer (GWO) dan Algoritma Genetika (GA) yang diklaim pada penelitian lain terkait optimasi persediaan dapat memberikan performa yang baik. Analisis dalam penelitian ini menggunakan studi kasus pada perusahaan skala mikro yang disertai analisis sensitivitas dan perbandingan hasil optimasi antar algoritma. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa biaya transportasi memiliki pengaruh besar terhadap Joint Total Profit (JTP), dan GWO memiliki performansi yang lebih baik dibandingkan GA dalam mengoptimasi model persediaan MSMB

ANALISIS VARIABEL-VARIABEL PENENTU KINERJA ANGKUTAN JALAN UNTUK PENUMPANG PERKOTAAN (Studi Kasus Kota Kediri-Jawa Timur)

A performance degree of Road Traffic for Urban Traveler (RTUT) system could be increased when all relevan variables have been paid attention proportionally. A presence of efforts to realize clean air of city and to decrease greenhouse gas emissions from road traffic, make the problem to increasing performance degree of RTUT system become more complex. For that, comprehensive and intergrated approach should be used to formulate the problem. From the formulation has been known that a criteria variable (as measure of performance degree) is not only depend on an (some) independend variable what be called predictor variables, but also depend on one or more other (s) criteria variable (s). By this approach, a mistake to define a problem that will be solved can be elimined. With the result that, every efforts to improve performance degree of RTUT system may be attained with high certainty. This research has been done to attain the purpose well by a effort to get quantitative models of relationship between criteria variables and predictor variables of RTUT system. So, an attempt to get some main problem and proper alternative solution as base for making RTUT policy will be made easier. A Starting this research is getting a good understanding about the RTUT system by a review to relevan theories and a study to real system. An result of this starting point is a block diagram of RTUT system. Based on this, the objectives of the system in some perspective are formulated. A perspective of public and/or government is choosed in this research in order to get more chance to collect data completely . So far here, a formulation the research variables and a need of their data can be known. After data have been collected and processed, print out of the process is analized. In processing the data, a program packed Statistica v.5.0, especially Canonical Correlation Analysis routine has been used to get paramater of models that are developped. To make easy understanding the modeling process, The RTUT system of Kediri City of East Java was choosed as a case study. Based on result of the analysis, a multivariate relationship as canonical correlation between criteria variables and predictor variables that significance by Chi-square testing at p = 0.25% is gotten. The relation is known in two models. First, a model with two criteria variables, namely : safety degree of RTUT (number accident per month) and number of worker in public transport for traveler ( man per day). Predictor variables for the first model are number of vehicles registered (vehicle), rent of house per m2 per year in Cetral Business District (Rp per m2 per month), Expending of public for road traffic safety insurance(Rp per month), number of automotive driving intructure per 100.000 residents without unity), and ratio number of vehicle registered and road length (vehicle per km). Second, a model with one criteria variable, that is ratio of passanger travel volume and vehicle (man km per vehicle) as proxy criteria of clean air city and oil fuel saving. Predictor variables for this model are travel cost of private transportation per person per day (Rp per man per day) and expending of government for maintain an road and it’s installation (Rp per month). From this invention, there are two thing that should be paid attention well for increasing safety degree of RTUT and decreasing pollutant gas emission and oil fuel saving. First, that is ratio of number of vehicle registered and road length. Secondly, namely improvement in public transportation service for passanger

Sirah Nabawiyah :sejarah lengkap kehidupan Rasulullah

xxxii, 768 ha

Sirah Nabawiyah sejarah lengkap kehidupan Rasulullah

xxxii,757hal.:ill.;26.8c

Sirah nabawiyah : sejarah lengkap kehidupan Rasulullah SAW

buku ini merupakan rekam jejak kehidupan Rasulullah SAWxxxii, 768 hlm.; 20x27 C

Sirah nabawiyah : sejarah lengkap kehidupan Rasulullah SAW

buku ini merupakan rekam jejak kehidupan Rasulullah SAWxxxii, 768 hlm.; 20x27 C

Syarah Syudurul Dazdab fi Ma'rifati Kalamul Arab

480 hlm.;24 c