90 research outputs found

    Physicochemical, microbiological and sensory characterization of liquor obtained from atemoya fruit (Annona cherimola×Annona squamosa)

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    In this study the physicochemical, microbiological and sensorial characterization of the liquor obtained from atemoya fruit. The fermented beverage was made using fruit pulp (5 %), water (78 %), acidulant (citric acid 0.04 %), pH regulator (diammonium phosphate 0.04%), sugar (15%) and yeast (Saccharomyces cerevisiae 1.92 %). The process of obtaining the liquor included a stage of selection, cleaning and disinfection of the fruit, characterization of the pulp, pulping, mixing, fermentation, filtration, clarification and packaging. The obtained results evidenced a good sensory acceptance in relation to the texture, color, flavor and smell. A pH of 3.78, volatile acidity of 0.08 %, density of 1.10 g / mL, reducing sugars of 10.56 %, alcohol grade of  9.77 ° GL, percentage of 67 ppm methanol, E. coli absent, 90 CFU / mL aerobic mesophiles count, and 50 UFC / mL yeast and fungal counts. Given the above, it is concluded that the liquor obtained is a physicochemical, microbiological and sensorial stable drink, because it meets the quality requirements of Colombian Technical Standard 708 of 2000, established for fruit wines

    Physicochemical, microbiological and sensory characterization of liquor obtained from atemoya fruit (Annona cherimola×Annona squamosa)

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    In this study the physicochemical, microbiological and sensorial characterization of the liquor obtained from atemoya fruit. The fermented beverage was made using fruit pulp (5 %), water (78 %), acidulant (citric acid 0.04 %), pH regulator (diammonium phosphate 0.04%), sugar (15%) and yeast (Saccharomyces cerevisiae 1.92 %). The process of obtaining the liquor included a stage of selection, cleaning and disinfection of the fruit, characterization of the pulp, pulping, mixing, fermentation, filtration, clarification and packaging. The obtained results evidenced a good sensory acceptance in relation to the texture, color, flavor and smell. A pH of 3.78, volatile acidity of 0.08 %, density of 1.10 g / mL, reducing sugars of 10.56 %, alcohol grade of  9.77 ° GL, percentage of 67 ppm methanol, E. coli absent, 90 CFU / mL aerobic mesophiles count, and 50 UFC / mL yeast and fungal counts. Given the above, it is concluded that the liquor obtained is a physicochemical, microbiological and sensorial stable drink, because it meets the quality requirements of Colombian Technical Standard 708 of 2000, established for fruit wines

    ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO TROCHA CARROZABLE CARRIZAL - MONTE RICO DISTRITOS JEPELACIO - SAN MARTÍN ALAO, REGION SAN MARTÍN PROPUESTA METODOLOGIA

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    Environmental Impact Study (EIA), allows documenting the entire analysis of Environmental impacts of a given action as the different alternatives for its implementation, mitigation and / or compensation measures, and growth, monitoring and control plans. The purpose of the Environmental Impact Study is to ensure the sustainable development of the project, inducing its economic and social growth by the orientation towards the control of environmental pollution, and this document should be considered as the initial part in the planning and development of the .ect The construction and / or improvement of roads in our country is very important because it allows the interconnection of towns and commercial exchange, which is an important factor for local, regional and country economic development, but is itself a source of Threatening to the environment, of not taking adequate measures to correct, mitigate, eliminate or minimize the negative impacts that may be generated. Facing this need is that we chose to work a Methodological Proposal for Environmental Impact Study as a corrective and minimizing of impacts that is generated during the construction and operation of the same. The geographical area where the Carrozable Trocha will be executed, is located between the districts of Jepelacio and San Martín de Alao, Provinces of Moyobamba and El Dorado in the Department of San Martín. The stretch to be built between the Carrizal Village Center and the Monte Rico Village Alto Sisa, has a length of 25Km. The same one that forms part of the route Moyobamba - Jepelacio - New San Miguel, important way that constitutes the direct access to the Road Fernando Belaunde Terry in the Province of Moyobamba. The applied methodology, in the research work has three stages defined: Preliminary Cabinet Stage This stage began with the compilation of existing thematic information, was designed and determined the number of surveys. Likewise, the analysis of the relationships between the engineering activities of the Project and the Environment was carried out, with the purpose of determining the level of study, which in this case is executed at the Semi-detailed level. In the Field Stage, they began with the recognition of the study area, and then the techniques and procedures already designed were sicaron with the purpose of generating and collecting information to be processed and analyzed for our purposes. All this information proves to be very important for the Elaboration of the Environmental Baseline, which describes the current characteristics of the physical, biological and anthropic environment of the area of ​​influence of the project. In addition, the Political and Citizen Participation was achieved, which has a double direction: on the one hand to inform the population evolved in the area of ​​influence of the trocha Carrozable the aspects of the project that will generate social and environmental impacts, and on the other hand, the full participation of It is villagers who have expressed their concerns and conformities that have been taken into account; The commitments they assume in favor of the environment. In the final stage of the Cabinet, the systematization, analysis, evaluation and interpretation of all the information collected in previous stages was carried out; The environmental impacts were defined according to the occurrence and magnitude that the project execution can generate, as well as the final thematic maps were prepared. At the same time, the Environmental Management Plan (Mitigation, Environmental Education, Monitoring, Contingencies, Abandonment, Environmental Cost) was structured in the same stage that is established within the framework of laws and normative agents.Estudio de Impacto Ambiental (EIA), permite documentar todo el análisis de los impactos ambientales de una acción determinada como de las diferentes alternativas para su implementación, las medidas de mitigación y/o compensación, y los planes de crecimiento, monitoreo y control. La finalidad del Estudio de Impacto Ambiental es asegurar el desarrollo sostenible del proyecto, induciendo a su crecimiento económico y social por la orientación hacia el control de la contaminación ambiental, y debe considerarse a este documento como la parte inicial en el planeamiento y desarrollo del .ecto La construcción y/o mejoramiento de las carreteras en nuestro medio, es muy importante porque permite interconectar pueblos y realizar el intercambio comercial, siendo este un factor importante para el desarrollo económico Local, Regional y del pais pero a si mismo se constituyen como fuentes de amenaza para el medio ambiente, de no tomarse medidas adecuadas para corregir, mitigar, eliminar o reducir al mínimo los impactos negativos que se puedan generar. Frente a esta necesidad es que optamos laborar una Propuesta Metodológica de Estudio de Impacto Ambiental como instrumento corrector y minimizador de impactos que se genere durante la construcción y operación de la misma. El ámbito geográfico donde se ejecutará la Trocha Carrozable, está situado entre los distritos de Jepelacio y San Martín de Alao, Provincias de Moyobamba y El Dorado en el Departamento de San Martín. El tramo a construirse entre el Centro Poblado Carrizal y el Caserío Monte Rico del Alto Sisa, tiene una longitud de 25Km. La misma que forma parte de la vía Moyobamba — Jepelacio — Nuevo San Miguel, importante vía que constituye el acceso directo a la Carretera Fernando Belaunde Terry en la Provincia de Moyobamba. La Metodología aplicada, en el trabajo de investigación tiene tres etapas definidas: Etapa Preliminar de Gabinete Esta etapa se inició con la recopilación de la información temática existente, se diseñó y determino el número de encuestas. Asimismo se efectúo el análisis de las relaciones entre las actividades de ingeniería del Proyecto y el Medio Ambiente, acciones realizadas con la finalidad de determinar el nivel de estudio, que para este caso se ejecuta a nivel Semi-detallado. En la Etapa de Campo, iniciaron con el reconocimiento del área de estudio, y luego se sicaron las técnicas y procedimientos ya diseñados con la finalidad de generar y recopilar información a ser procesada y analizada para nuestros fines. Toda esta información resulta ser muy importante para la Elaboración de la Línea Base Ambiental, que describe las características actuales del medio ambiente físico, biológico y antrópico del área de influencia del proyecto. Además se logró la Participación Política y Ciudadana, que tiene doble dirección: por un lado informar a la población Evolucrada en el área de influencia de la Trocha carrozable los aspectos del proyecto que generarán impactos sociales y ambientales, y por otra parte la participación plena de Es pobladores quienes han expresado sus preocupaciones y conformidades que han sido tomados en cuenta; asimismo los compromisos que estos asumen a favor del medio ambiente. En la Etapa Final de Gabinete, se procedió a la sistematización, análisis, evaluación e interpretación de toda la información recopilada en etapas anteriores; se definieron los impactos ambientales de acuerdo a la ocurrencia y magnitud que la ejecución del proyecto puede generar, de igual manera también se prepararon los mapas temáticos finales. Asimismo, en esta etapa se estructuró el Plan de Manejo Ambiental (Mitigación, Educación ambiental, Monitoreo, Contingencias, Abandono, Costo Ambiental) el mismo que se establece dentro del marco de las leyes y normatividad agentes.Tesi

    La imagen y la narrativa como herramientas para el abordaje psicosocial en escenarios de violencia en los departamentos de Caldas y Antioquia

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    En este trabajo queremos mostrar las diferentes herramientas como lo es la imagen y narrativa. Para este caso haremos un análisis del relato de Camilo con el objetivo de mostrar cómo antepone el sufrimiento por la violencia, fue importante conocer los impactos psicosociales. Un joven afro que sufrió las inclemencias de la violencia y sentirse señalado por el hecho de ser afro donde no tuvo la oportunidad de una buena educación, pudo convertir su situación en oportunidad, se propone nuevas metas para lograr transformar su vida También se hizo un análisis de Peñas Coloradas lugar que fue escogido por varios campesinos que quisieron vivir en paz y cultivar su propio alimento, donde todos eran como familia, hasta que un día fueron atacados por los grupos subversivos y por el Ejército, ellos quedaron en la mitad del conflicto acusados por ambos lados. La guerra formada por los grupos subversivos solo ha dejado pobreza, desilusión, atropello y violación de sus derechos humanos, lo cual conlleva a una inequidad, marginalidad, e ilegalidad de la población. Finalmente se realizó una narrativa por medio de foto voz herramienta utilizada para poder contar y manifestar los momentos vividos de violencia en nuestro país dentro de los cuales se escogieron: el barrio Pedregal en Medellín, barrio La Chinita en Apartadó, barrio El Hoyo en la Ceja, Barrios Unidos en Manizales y barrio Robledo Aurés en Medellín, pertenecientes al departamento de Antioquia y Caldas, donde se pudo mostrar que son comunidades que emergen del dolor, reconstruyendo su presente y futuro.In this work we want to show the different tools such as the image and narrative. For this case, we will analyze Camilo's story with the aim of showing how he puts suffering due to violence first, it was important to know the psychosocial impacts. A young Afro who suffered the inclemencies of violence and feeling singled out for being Afro where he did not have the opportunity of a good education, was able to turn his situation into an opportunity, he sets new goals to transform his life An analysis was also made of Peñas Coloradas, a place that was chosen by several peasants who wanted to live in peace and grow their own food, where they were all like family, until one day they were attacked by subversive groups and by the Army, they were left in half of the conflict accused by both sides. The war waged by the subversive groups has only left poverty, disappointment, abuse and violation of their human rights, which leads to inequality, marginality, and illegality of the population. Finally, a narrative was made through photo voice, a tool used to tell and express the moments of violence experienced in our country, among which were chosen: the Pedregal neighborhood in Medellin, the La Chinita neighborhood in Apartadó, the El Hoyo neighborhood in La Ceja. , Barrios Unidos in Manizales and the Robledo Aurés neighborhood in Medellin, belonging to the department of Antioquia and Caldas, where it was possible to show that they are communities that emerge from pain, rebuilding their present and future
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