Mineral paragenesis and trace element distribution in the Tri-State zinc-lead district Missouri, Kansas, Oklahoma

A review of the literature pertaining to the mineral paragenesis and trace element distribution in the Tri-State zinc-lead district of Missouri, Kansas, and Oklahoma revealed inconsistencies in observation and in interpretation and divergent hypotheses regarding the origin of the ores. In an attempt to reconcile the data collected by many investigators over nearly three-quarters of a century, the writer observed working faces in 37 mines, collected over 2,000 specimens for binocular examination and prepared and studied 110 polished surfaces and 60 thin sections of the ores and associated rocks utilizing mineralographic, petrographic, and x-ray techniques. This detailed study resulted in the determination of a general paragenetic sequence of the minerals in Tri-State ore involving 7 periods of mineralization, each characterized by its own mineral suite and sequence, and each separated from the next by a period of tectonic activity, a period of solution, a hiatus of deposition or by a return to the crystallization of earlier formed minerals. Local deviations from the general paragenetic sequence have been noted, but the recurrence of crystallization of several minerals has been found to be more frequent than previously believed. Chalcopyrite and pyrite were found to have been deposited during 8 intervals, sphalerite and marcasite during 6, and galena and quartz during 5. Fifty-one minerals have been described from Tri-State ores, three for the first time in this thesis. Four mineral relationships previously believed to be absent in Tri-State ores have been observed and described. No significant variations in paragenetic sequence were detected either with respect to areal or stratigraphic distribution, contrary to the opinions of some who have worked in the district, but in accord with the results of previous studies of trace element distribution. Previous trace element analyses have been made of rocks, ores, soil and vegetation in the Tri-State district. Since these analyses failed to reveal any significant variation in trace element distribution, the present investigation involved spectrographic analyses of the single minerals: dolomite, galena, and sphalerite, especially selected for their freedom from included impurities as revealed under a stereoscopic microscope. Of the many elements detected spectroscopically, only silver in galena and cadmium, gallium, germanium, and indium in sphalerite were considered worthy of detailed study. In galena, silver was found to vary from 0.2 to 1.6 p.p.m. In sphalerite, cadmium varied from 4,000 to 7,000 p.p.m. gallium from 15 to 480 p.p.m. germanium from 25 to 380 p.p.m. and indium from 10 to 30 p.p.m. While such variations are large, they are wholly unrelated to areal, stratigraphic or paragenetic position, and substantiate the conclusion based on paragenetic studies that the ore-forming solutions in the Tri-State district were remarkably uniform and not significantly different from the ground water circulating in the district today. Indeed, the sulfide minerals which constitute the ores of the district are still being formed today --pages iii-iv

Stress and stress management among geoscientists in the U.S. petroleum industry, August 1984: An analysis

For the past three years, employment in the petroleum industry has declined significantly. This, along with many other factors, has created a potentially stressful situation similar to the petroleum industry recession of the late 1950s. A four page Stress Questionnaire mailed to 1000 geoscientists in the U.S. petroleum industry in August, 1984, concludes that geoscientists appear to be coping very well with their potentially stressful situation. These geoscientists rated themselves considerably up-to-date with respect to their professional discipline and show a strong need to grow and develop. They are very personally involved in their work and at least some of the major satisfaction in their lives comes from work, yet they have other important activities outside of work. Among the 504 respondents (50.4% response rate, excluding retirees and blank responses), the majority are not overly depressed, anxious, high levels of self-esteem or resentful; and they have and hope for the future. However, many indicated a need for stress and stress management seminars. The three main stressors among petroleum geoscientists are (1) meeting time schedules, (2) too much work/too little time, and (3) lack of proper resources. Their major methods of coping with stress are (1) physical exercise, (2) talking with a friend, and (3) analyzing and eliminating the cause of stress. If time and opportunity were available, geoscientists would (1) exercise, (2) rest and relax, and (3) apply time management techniques to cope with stress --Abstract, pages ii-iii

Factors Influencing Individual Income Level in Cikanyere Village Using Ordinal Logistic Regression Model

Income is an element in the process of economic development that serves as an indicator of the standard of living for individuals, families, or the population. Cikanyere is a village located in, West Java, Cianjur, which still has low economic growth. Economic growth can be observed from the level of income obtained by the population. Based on the aforementioned issue, the original purpose of this research is to identify the factors that influence the level of individual income in Cikanyere Village. One type of regression analysis is ordinal logistic regression, which is used to test the correlation between independent variables and dependent variables that have multiple categories or polychotomous, meaning variables that have two or more categories and are in ordinal scale. Ordinal logistic regression is used because the dependent variable in this study is the income level, while the independent variables include education level, age, marital status, number of dependents, and gender. All these independent variables are measured on an ordinal scale. In this study, the influence of each component on the income level is measured partially using the Pearson Chi-Square test. The results show that age, education level, and the number of dependents to the components that affect the income level in Cikanyere Village. Gender and marital status do not affect the income level. The obtained ordinal logistic regression model provides the likelihood of individual income improvement based on changes in age, education level, and the number of dependents.Pendapatan adalah elemen dalam proses pembangunan ekonomi yang berfungsi sebagai indikator tingkat kehidupan individu, keluarga, atau masyarakat.  Desa Cikanyere merupakan desa yang berada di Kabupaten Cianjur Jawa Barat yang masih memiliki pertumbuhan ekonomi yang rendah. Pertumbuhan ekonomi dapat dilihat dari tingkat pendapatan yang diperoleh oleh masyarakat. Berdasarkan masalah tersebut, tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi variabel yang mempengaruhi tingkat pendapatan individu di Desa Cikanyere. Salah satu jenis analisis regresi yaitu regresi logistik ordinal, yang digunakan untuk memeriksa hubungan antara variabel bebas dan variabel terikat yang bersifat polikotomus, yaitu variabel yang memiliki dua atau lebih kategori dan berupa skala ordinal. Regresi logistik ordinal digunakan karena variabel terikat yaitu tingkat pendapatan dan variabel bebas yaitu tingkat pendidikan, usia, status pernikahan, jumlah tanggungan, dan jenis kelamin yang digunakan berupa skala ordinal. Dalam penelitian ini, pengaruh masing-masing komponen terhadap tingkat pendapatan diukur secara parsial dengan menggunakan uji Pearson Chi-Square. Hasilnya menunjukkan bahwa usia, tingkat pendidikan, dan jumlah tanggungan adalah komponen yang mempengaruhi tingkat pendapatan Desa Cikanyere. Jenis kelamin dan status pernikahan tidak mempengaruhi tingkat pendapatan. Model regresi logistik ordinal yang diperoleh menunjukkan nilai peluang peningkatan pendapatan individu terhadap perubahan pada variabel usia, tingkat pendidikan, dan jumlah tanggungan

Platy Galena from the Viburnum Trend, Southeast Missouri: Character, Mine Distribution, Paragenetic Position, Trace Element Content, Nature of Twinning, and Conditions of Formation

The Viburnum Trend of southeast Missouri is one of the world’s largest producers of lead. The lead occurs as galena, predominantly in two crystallographic forms, octahedrons and cubes. Many studies have shown that octahedral galena is paragentically early, the more abundant of the two crystal forms, and is commonly modified in the cube. Those studies also have shown that the cubic form is paragenetically later, less abundant than the octahedrons, and may exhibit minor octahedral modifications. Viburnum Trend galena crystals that exhibit a platy form have received almost no study. The reason for their lack of study is the rarity of their occurrence. This communication discusses their character, mine distribution, paragenetic position, trace element contents, nature of twinning, and speculated conditions of formation. It also compares their character to similar platy galena occurrences in Germany, Bulgaria, Russia, Mexico, and notes their occurrence at the Pine Point District in the Northwest Territories of Canada and at the Black Cloud mine in Colorado. Flat, platy galena crystals have been recognized to occur in very small amounts in the Magmont, Buick, Fletcher, Brushy Creek, and Sweetwater mines in the Viburnum Trend. In contrast, platy galena has never been observed to occur at the Casteel, West Fork, #27, #28, and #29 mines in the Trend. The platy crystals have formed early in the paragenetic sequence of the ores, prior to and coated by subsequently deposited druzy quartz and cubic galena. Spinel twinning of the octahedron produces flat platy crystals. The platy galena crystals of the Viburnum Trend are very similar in crystal morphology to platy galena crystals interpreted to be spinel twins in the Gonderbach Ag mine in NW Germany, the Dalnegorsk Pb-Zn (skarn deposit) mine in SE Russia, the Madan ore field of skarn Pb-Zn-Ag deposits of southern Bulgaria, and the large Naica skarn Pb mine of northern Mexico. The crystallization of certain crystal forms of galena has been ascribed to the incorporation of elevated contents of trace elements in some lead districts. Analysis of Viburnum platy galena crystals shows that they contain very low levels of trace elements: 3.1 ppm Ag, \u3c 2 ppm Bi, \u3c 2 ppm Sb, and \u3c 2 ppm As. Thus, elevated trace element content is not the cause for the development of Viburnum platy galena. It is speculated that the Viburnum spinel-twinned galena crystals were the result of rapid crystallization from oversaturated hydrothermal ore fluids

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN PERKOTAAN MENGGUNAKAN MKJI 1997

Penelitian ini bertujuan untuk melihat seberapa besar kinerja jalan tersebut pada tahun 2020, apakah fungsi jalan tersebut sudah memenuhi syarat baik ditinjau dari volume kendaraan, kapasitas, dan kecepatan. Diperlukan data volume kendaraan, dan kecepatan yang akan digunakan dalam analisis data. Untuk mendapatkan data tersebut dilakukan survei lapangan langsung selama tiga hari (senin, rabu, sabtu) dan dilakukan pada jam puncak yaitu jam 07.00 – 09.00, jam 17.00 – 19.00, serta 11.00 – 13.00 khusus hari minggu. Dari data survei pada jalan tersebut oleh Dinas Perhubungan pada tahun 2019 didapat volume kendaraan sebesar 4275 kendaraan/jam dan DS 0,941 sedangkan dari hasil survei lapangan langsung pada tahun 2020 didapat volume kendaraan sebesar 4430 kendaraan/jam dan DS 0,93. Oleh karena itu perlu dilakukan analisis mengenai solusi untuk meningkatkan kinerja jalan tersebut, seperti pengelolaan hambatan samping, pelebaran bahu jalan, hingga pelebaran ruas jalan. Dari hasil beberapa solusi untuk jalan Raya Sawangan 2 mengalami kenaikan khususnya dari segi kapasitas yang semula 2321 smp/jam dapat mencapai 2929 smp/jam dengan nilai DS 0,62 dan dengan cara menggunakan analisis regresi linier untuk pertumbuhan lalu lintas maka solusi tersebut akan dapat bertahan dengan nilai DS ≤ 0,75 selama 8 tahu

ANALISIS PENGARUH AKTIVITAS U-TURN TERHADAP KINERJA LALU LINTAS JALAN RAYA BOGOR KM.19 KOTA JAKARTA TIMUR

Seiring bertambahnya jumlah penduduk serta volume kendaraan tidak sesuai dengan peningkatan ruas jalan di kota Jakarta Timur menyebabkan jalan rentan dengan kemacetan, pada kasus ini jalan Raya Bogor. Ditambah adanya beberapa fasilitas putaran balik (u-turn) disepanjang jalan Raya Bogor Km.19, tepatnya di depan akses masuk Mall Lippo Plaza Kramat Jati. Penelitian menggunakan data survey geometrik ruas jalan Raya Bogor Km.19, volume kendaraan yang melintas pada jam sibuk dihari Rabu tanggal 08 Juni 2022 pukul 06.00 – 09.00 dan pukul 16.00 - 19.00. Data jumlah penduduk didapat dari BPS kota Jakarta Timur. Analisis kinerja ruas jalan Raya Bogor berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Hasil analisis menunjukkan pada jam sibuk nilai arus lalulintas (Q) Yang melalui Jalan Raya Bogor Km.19 Arah ke Cililitan sebesar 2516 smp/jam Dan arah Ke Bogor Sebesar 2584 smp/jam, Kecepatan arus bebas (FV) arah Ke Cililitan Maupun arah ke Bogor sebesar 47,59 km/jam, kapasitas (C) arah Ke Cililitan Maupun ke Bogor Sebesar 2767,56 smp/jam, derajat kejenuhan (DS) arah ke Cililitan sebesar 0,91 dan Arah ke Bogor sebesar 0,93, untuk Nilai DS Sesuai syarat HCM 1994 > 0,85 Masuk klasifikasi Tingkat pelayanan/ LoS E, hal Ini menunjukkan Ruas Jalan Raya Bogor Km.19 mempunyai kinerja yang belum optimal, maka diperlukan evaluasi. Berdasarakan hasil uji coba analisis solusi dilakukan dengan rekayasa lalu-lintas penerapan ganjil genap, didapatkan hasil nilai derajat kejenuhan ruas jalan arah ke Cililitan sebesar 0,74 dan arah ke Bogor sebesar 0,75

EFFISENSI DAN PERAWATAN PENGGUNAAN LISTRIK UNTUK RUMAH IBADAH DAN JALAN

Jalan menuju Masjid Al-Hikmah merupakan sebuah jalan yang terletak di Desa Sukagalih, Kecamatan Jonggol Jawa Barat. Selain dipergunakan untuk penerangan rumah ibadah juga digunakan untuk penerangan jalan sekitar, Masjid Al-Hikmah juga digunakan untuk tempat bermusyawarah warga Desa Sukagalih dan tempat siwa belajar Iqra.  Kondisi penerangan jalan menuju mesjid pada malam hari sangat gelap dan membahayakan bagi masyarakat yang akan melakukan salat di masjid apalagi pada malam hari dan kondisi hujan lokasi gelap tidak ada penerangan menuju masjid. Tujuan dari pengabdian ini adalah mempermudah masyarakat sekitar tempat ibadah terutama penerangan menuju mesjid. Selain itu juga dilaksanakan sosialisasi mengenai perawatan penggunaaan listrik dan perawatan peralatan elektronik di dalam masjid maupun penggunaan listrik warga. Hasil yang diperoleh dari kegiatan pengabdian ini adalah terlaksanannya penerangan jalan menuju masjid maupun sekitar masjid dan peningkatan pemahaman warga dalam menjaga fasilitas penerangan umum termasuk penerangan jalan

PERBANDINGAN ESTIMASI S (SCALE) DAN ESTIMASI MM (METHOD OF MOMENT) PADA MODEL REGRESI ROBUST DENGAN DATA PENCILAN

Model regresi merupakan model yang digunakan untuk menggambarkan hubungan antara variabel bebas dan tidak bebas. Salah satu metode yang sering digunakan untuk menduga parameter model regresi adalah metode OLS (Ordinary Least Square). Dalam model regresi dimungkinkan terdapat outlier (pencilan) yang menyebabkan beberapa asumsi regresi tidak terpenuhi sehingga nilai prediksi menjadi kurang akurat oleh karena itu digunakan metode yang dapat menangani data outlier. Salah satunya adalah metode regresi robust dengan menggunakan estimasi S (Scale) dan MM (Methode of Moment) karena memiliki breakpoint (jumlah maksimum data pencilan yang dapat ditoleransi oleh sebuah model) yang tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk menerapkan dan membandingkan estimasi OLS, estimasi S dan estimasi MM yang mengandung data pencilan. Data yang digunakan adalah data sekunder berupa kemampuan membaca sekelompok anak yang berumur 4 sampai 7 tahun, umur, skor daya ingat dan IQ . Hasil penelitian menunjukkan metode regresi robust estimasi S merupakan metode terbaik dibandingkan estimasi OLS & estimasi MM karena memiliki nilai R2 tertinggi yaitu sebesar 94,29%. Berdasarkan metode estimasi S diperoleh model Y = −1,107 + 0,484X1 + 0,052X2 + 0,045X3 dengan Y adalah skor membaca anak-anak yang berumur 4 sampai 7 tahun, X1 adalah umur, X2 adalah skor daya ingat dan X3 adalah IQ

ANALISIS KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE INTERNATIONAL ROUGHNESS INDEX

Jalan Tol Gempol – Pasuruan yang terhitung 6 tahun lamanya beroperasi yang dimulai pada maret 2017 ini memiliki 2 jalur/arah, memiliki bentang panjang dengan jumlah keseluruhan sepanjang 34,50 kilometer, dengan kilometer awal pada KM 776 + 000, dan kilometer akhir pada KM 810 + 000. Berdasarkan data yang didapatkan dari Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional Jawa Timur – Bali terdapat 5 jenis kerusakan yaitu, lubang, retak, lubang L1 dan L2, retak melintang, retak memanjang. Dan menggunakan Alat Hawkeye menunjukkan bahwa pada Ruas Jalan Gempol-Pasuruan Jalu A KM 776+000 sampai dengan 810+000 sebesar 82,61% memiliki kondisi baik pada permukaan perkeraannya, memiliki 13,04% kondisi sedang pada permukaan dan memiliki sebesar 4,35% kondisi rusak ringan pada permukaan perkerasannya dan memiliki sebesar 0% kondisi rusak berat pada permukaan perkerasannya. Dengan demikian diperlukan cara lain untuk mendapatkan persentase hasil kerusakan jalan dengan cara perhitungan manual untuk mendapatkan perbandingan, dengan metode International Roughness Index (IRI) sehingga di dapatkan hasil untuk permukaan perkerasan sebesar 78,26 % memiliki kondisi baik pada permukaan perkeraannya, memiliki 17,39 % kondisi sedang pada permukaan dan memiliki sebesar 4,35 % kondisi rusak ringan pada permukaan perkerasannya dan memiliki sebesar 0 % kondisi rusak berat pada permukaan perkerasannya. Dari 2 hasil nilai IRI terdapat perbedaan yang selisihnya sangat kecil sehingga hasil IRI yang didapatkan dengan alat ada kemungkinan terdapat kesalahan karna tidak dilakukan pemeriksaan kalibrasi sedangkan hasil nilai IRI dari perhitungan manual kemungkinan tidak akuratnya disebabkan oleh hasil perhitungan dari nilai roughness yang masih keliru dalam membaca angkanya. Dimana rata-rata nilai kerusakan jalan menunjukan kepada kondisi baik, sehingga hanya di perlukan penangganan seperti pemeliharaan rutin saja

PENGARUH PENAMBAHAN BAHAN PENGISI (FILLER) FLY ASH TERHADAP CAMPURAN ASPAL BETON LAPIS AUS (ASPHALT CONCRETE WEARING COURSE/AC-WC)

Penelitian ini menitikberatkan pada penambahan bahan pengisi (filler) yang didapatkan dari hasil pembakaran batu bara (abu terbang) pada PLTU Suralaya, Merak - Banten yang ditambahkan pada campuran agregat. Abu terbang batu bara merupakan limbah B3 menurut BAPEDAL maka dari itu untuk menanganinya digunakanlah sebagai bahan penambah pada penelitian aspal. Penelitian ini diharapkan dapat mengurangi dampak dari limbah pembakaran batu bara terhadap lingkungan. Penambahan bahan pengisi berupa abu terbang diharapkan menambah daya tahan lapis beton aspal yang disebabkan oleh cuaca atau beban kendaraan yang melintas. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar nilai karakteristik Marshall pada campuran beton aspal dengan menggunakan filler abu terbang batu bara. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental yaitu dengan suatu percobaan untuk mendapatkan hasil, dengan demikian akan terlihat pemanfaatan filler abu terbang batu bara pada konstruksi beton aspal dengan variasi kadar filler 1%, 1,5%, dan 2% terhadap total campuran, kadar filler yang digunakan merupakan kadar filler yang telah ditentukan oleh Bina Marga (minimal 1% dan maksimal 2%). Penilitian dilakukan dengan membandingkan antara nilai dari karakteristik marshall campuran aspal normal dengan nilai karakteristik marshall dengan campuran aspal dengan penambahan abu terbang. Nilai karakeristik marshall untuk campuran aspal normal (KAO = 6,65%), campuran aspal dengan fly ash 1% (KAO = 4,90%), campuran aspal dengan fly ash 1,5% (KAO = 6,90%), campuran aspal dengan fly ash 2% (KAO = 6,90%) berturut-turut adalah : VIM(4,40%; 4,90%; 4,88% dan 4,90%), VMA(17,20%; 18,50%; 18% dan 18,20%), VFB(74%; 73%; 73,95 dan 73%), Stabilitas(1030 Kg; 1225 Kg; 1310 Kg dan 1430 Kg), Flow(3,40 mm; 2,90 mm; 3,20 mm dan 3,35 mm), MQ(308 Kg; 420 Kg; 410 Kg dan 430 Kg). Dari hasil karakteristik marshall pada kadar aspal optimum (KAO) mulai dari campuran aspal normal dan campuran aspal dengan penambahan fly ash seluruhnya memasuki spesifikasi yang telah ditentukan oleh Bina Marga 2010 Revisi III, maka penggunaan abu terbang batu bara dapat digunakan sebagai bahan pengisi untuk campuran laston lapis aus