Influence of saddle height on lower limb kinematics in well-trained cyclists. Static versus dynamic evaluation in bike fitting

P. 3025-3029En el ciclismo, la altura adecuada del sillín es importante ya que contribuye al trabajo mecánico de la parte inferior de las articulaciones de las extremidades, alterando la eficiencia de pedaleo. El método apropiado para seleccionar la altura óptima del sillín aún es desconocido. El presente estudio se realizó para comparar un método estático (medidas antropométricas) frente a un método dinámico (análisis 2D) para el ajuste de la altura del sillín. Se realizó un examen de la relación entre la altura del sillín, la antropometría, los ángulos del pedaleo, y la flexibilidad de los isquiotibialesgulos. Una altura de la silla de montar fuera del rango recomendado (106-109% de la longitud de la pierna) se observó en el 56,5% de los sujetos. Se observó una flexión inadecuada de la rodilla utilizando el método dinámico en el 26% de los sujetos. Los resultados del presente estudio apoyan el concepto de que ajustar la altura del sillín a 106-109% de la longitud de la pierna no asegura un nivel óptimo de flexión de rodilla (30-40 grados). Para resolver estas discrepancias, aplicamos una regresión lineal múltiple para estudiar la relación entre antropometría, ángulos de pedaleo y altura de silla de montar. Los resultados apoyan la opinión de que la altura de la silla, la longitud de la pierna y el ángulo de la rodilla están altamente relacionados (R2 = 0.963 yp <0.001). Proponemos una nueva ecuación que relacione estos factores para recomendar una altura de silla óptima a partir de medidas antropométricas (109-110% de longitud de la pierna). Además de la antropometría, los corredores de alto nivel deben considerar un análisis cinemático de la configuración de su bicicleta para optimizar la eficiencia de pedaleoS

Característiques antropomètriques, composició corporal i somatotip per esports. Dades de referència del CAR de Sant Cugat, 1989-2013

Les tècniques antropomètriques, administrades amb el rigor que correspon, constitueixen un mètode repetitiu, sensible i discriminant per estimar els canvis de la composició corporal dels esportistes i són àmpliament utilitzades en l’àmbit de la medicina de l’esport. A partir de les mesures antropomètriques obtingudes en el seguiment dels esportistes del CAR de Sant Cugat, des de 1989 fins ara, s’han elaborat unes referències que són representatives del nivell nacional dels esports examinats i que corresponen als mètodes de Yuhasz, Faulkner i Drinkwater, el somatotip de Heath-Carter i el sumatori de 6 plecs, per tal d’oferir ajuda i orientació als professionals que utilitzin la cineantropometria

Validació d’un test de natació, avaluant la velocitat aeròbica màxima (VAM) per tal de calcular els ritmes d’entrenament per a triatletes i nedadors

L’objectiu del present estudi és validar un test de natació avaluant la Velocitat Aeròbica Màxima (VAM) per a prescriure ritmes d’entrenament. Set triatletes i nedadors van nedar 400 m a la màxima intensitat possible, després van realitzar una prova triangular per avaluar la VAM. Una setmana més tard, es va mesurar el temps i la distància límit a VAM, així com el llindar làctic individual mitjançant un test progressiu composat per sis repeticions de 200 m a diferents velocitats. Una setmana després, els dos primers tests van ser repetits (retest). Tenint en compte que la mostra utilitzada per a desenvolupar el present estudi és molt petita i que l’índex de repetibilitat de la prova de VAM s’allunya un 3 % de l’interval de confiança, cal dir que existeixen diferents indicis com ara la duració del temps límit, la menor velocitat i el major VO2màx respecte a la prova de 400 m, que ens porten a pensar de que aquesta eina pot arribar a ser vàlida agafant una mostra d’estudi mol més gran

Acute effects of small changes in bicycle saddle height on gross efficiency and lower limb kinematics

P. 784-791El objetivo del presente estudio fue evaluar los efectos agudos de pequeños cambios en la altura del sillín de bicicleta sobre la eficiencia bruta y cinemática de las extremidades inferiores. Ciclistas bien entrenados (n = 14) realizaron una prueba de pedaleo sub-máximo (~ 70-75% del VO2max) a cadencia constante (90 rpm). Consistió en tres series aleatorias de 6 minutos con la altura de sillín preferida, 2% más alta y 2% más baja. La eficiencia bruta (GE) fue significativamente menor y el consumo de oxígeno (VO2) fue significativamente mayor levantando el sillín (GE = 19.9 ± 1.5%; VO2 = 43.8 ml.kg-1.min-1) que al bajarlo (GE = 20.4 ± 1.3%; VO2 = 42.8 ml.kg-1.min-1). Adicionalmente, un cambio de 0.8% en GE (20.6 ± 1.6 a 19.8 ± 1.6%, p < 0.05) se observó al comparar las posiciones donde se obtuvieron los mejores y peores GE. También se observó un efecto significativo en la cinemática de las extremidades inferiores (p <0.05) al efectuar pequeños cambios en la altura del sillín. Las diferencias entre las posiciones de silla de montar más bajas y más altas, en las articulaciones de cadera, rodilla y tobillo fueron un aumento de la extensión (~ 4, 7 y 8º, respectivamente), una disminución de la flexión (~3, 4 y 4º respectivamente) y, en consecuencia, un aumento del rango de movimiento (~1, 3 y 4º respectivamente). Los resultados del presente estudio indican que pequeños cambios en la altura del sillín afectaron a GE y a la cinemática de las extremidades inferiores. Los cambios observados en la cinemática de las extremidades inferiores podrían justificar, en parte, los cambios de GES

Caracterización del patrón de pedaleo en ciclistas de alto rendimiento

El veinticinco por ciento de los ciclistas sufren lesiones en la articulación de la rodilla como tendinitis rotuliana o síndrome de la cintilla iliotibial. Aunque para calcular la altura óptima del sillín se utilizan diferentes métodos, los diversos autores están de acuerdo en que una altura del sillín incorrecta modifica el ángulo de flexión de rodilla y predispone a sufrir lesiones en esta articulación. El propósito del estudio es comprobar si el pedaleo de los ciclistas de alto nivel presenta un patrón cinemático adecuado para evitar lesiones. Se analizó el ángulo de flexión de cadera, de rodilla y de tobillo durante 5 ciclos de pedaleo y se midió la flexibilidad de la musculatura isquiotibial de 23 ciclistas de alto nivel. Teniendo en cuenta las referencias antropométricas clásicas, el 60.8% de los ciclistas quedaron fuera del rango aconsejado de altura óptima del sillín, pero en cambio sólo el 26% mostró un patrón cinemático no recomendable. La altura del sillín se relacionó muy significativamente (R2 = 0,963 y p <0,001) con la altura de la sínfisis del pubis y el ángulo de rodilla . Aunque la altura de la sínfisis del pubis es la variable más significativa, no debería ser utilizada como único factor para determinar una altura óptima del sillín que favorezca ángulos de trabajo no lesivos. Por lo tanto, los métodos de configuración de la bicicleta deberían ser revisados y actualizados valorando también otros factores como la cinemática de la extremidad inferio

Participation, Cooperatives and Performance: an Analysis of Spanish Manufacturing Firms

This paper attempts to analyze the effects that shopfloor participation has on firm performance and examine if cooperatives show better results than capitalist firms. Moreover, it tries to study if the impact of participation on performance is different in cooperatives and capitalist firms. To fulfill these objectives information about 965 Spanish manufacturing plants with at least fifty employees is used. The results indicate that there are not significant differences in the performance of cooperatives and the rest of companies. Our findings also show that the introduction of participatory practices generates positive outcomes both for capitalist firms and cooperatives, without differences in the magnitude of the impac

Apunts. Educació física i esports

Resumen tomado de la publicaciónEl incremento en la duración de los ejercicios, y por lo tanto en la necesidad de mantener valores elevados de fuerza muscular durante más tiempo, podría hacer reconsiderar la importancia de la preparación aeróbica en gimnasia artística masculina (GAM). Por otra parte, así como la demanda cardiaca durante la competición poco tiene que ver con la del entrenamiento, también cabe esperar diferencias entre gimnastas adultos (con más dificultades y un mayor repertorio) y jóvenes gimnastas (con elementos de base y un menor repertorio). Se registra la Frecuencia Cardiaca (FC) durante 15 sesiones de entrenamiento en 5 gimnastas de 9 años de edad. Además de querer determinar las exigencias cardiacas (FC) a las que se ven sometidos, se pretende averiguar si la FC es un indicador útil de la carga de entrenamiento. Los resultados demuestran que la FC, al igual que sucede cuando se valora el esfuerzo competitivo en gimnastas adultos de élite, no resulta conveniente como indicador del esfuerzo de entrenamiento en jóvenes gimnastas. A pesar de estructurar la sesión mediante BM (bloques metodológicos con contenidos de trabajo intencionadamente semejantes), la afectación cardiaca varía, no solo entre sujetos, sino para un mismo sujeto en días diferentes. Puede que determinadas formulaciones de estimación de la carga externa, basadas más en el contenido que en la demanda cardiaca, resulten más convenientes para ajustar la carga de entrenamiento.CataluñaUniversidad Pública de Navarra. Biblioteca; Campus de Arrosadía; 31006 Pamplona; Tel. +34948169060; Fax +34948169069; [email protected]

Apunts. Educació física i esports

Resumen tomado de la publicaciónEl objetivo del presente estudio es validar un test de natación evaluando la Velocidad Aeróbica Máxima (VAM) para prescribir ritmos de entrenamiento. Siete atletas y nadadores nadaron 400 m a la máxima intensidad posible, después realizaron una prueba triangular para evaluar la VAM. Una semana más tarde se midió el tiempo y la distancia límite de la VAM, así como el umbral láctico individual mediante un test progresivo compuesto por seis repeticiones de 200 m a diferentes velocidades. Una semana después, los dos primeros tests fueron repetidos (retest). Teniendo en cuenta que la muestra utilizada para realizar el presente estudio es mucho más pequeña y que el índice de repetibilidad de la prueba de la VAM se aleja un 3 por ciento del intervalo de confianza, hemos de decir que existen diferentes indicios, como la duración del tiempo límite, la menor velocidad y el mayor VO2 máx. respecto a la prueba de 400 m, que hace pensar a los autores que esta herramienta puede ser válida tomando una muestra de estudio mucho más amplia.CataluñaUniversidad Pública de Navarra. Biblioteca; Campus de Arrosadía; 31006 Pamplona; Tel. +34948169060; Fax +34948169069; [email protected]