Effect of mechanical strength on the hydrogen embrittlement susceptibility and fracture behavior of a modified AISI 4130 steel

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Hydrogen embrittlement evaluation of HSLA steels using small punch and slow strain rate tests

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Application of the small punch test to evaluate hydrogen embrittlement in steels and nickel alloys

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Contribution to the study of abrasive wear of polyphase materials

The effects of the volume fraction of reinforeing phase on the abrasive wear of multiphase materiais are presented. The effects of the mechanical configuration imposed by the test are also analyzed. Binary Al-Si alloys, with Silicon up to 21%, were used as model system. The results of three body abrasive wear tests showed a minimum on the abrasive wear rate as the volume fraction of Silicon varied, while the two body abrasive tests showed a maximum. SEM observation of the abraded surfaces showed the importance of the mechanical configuration of the test and allowed the determination of the micro-mechanisms of wear. In addition, the wear processes were simulated by means of sclerometric techniques using a constant load sclerometer for the two-body and an especially constructed pendulum single pass grooving apparatus for the three-body abrasive wear process. The results of these simulations were in good agreement with the global abrasion tests and showed the potentialities of this technique for the analysis and understanding of the abrasive wear process.Dissertação (Mestrado)Foi realizado um estudo sobre os efeitos da fração volumétrica da fase de reforço no desgaste abrasivo de materiais polifásicos, bem como os efeitos da configuração -mecânica dos ensaios. Ligas binárias Al-Si, com diferentes teores de Silício, foram utilizadas Como sistema modelo. Os resultados dos ensaios de desgaste abrasivo a três corpos, apresentaram um mínimo na taxa de desgaste em função da fração volumétrica de Silício, enquanto que os ensaios a dois corpos apresentaram um máximo. A observação das superfícies de desgaste mostraram a importância da configuração mecânica e permitiram identificar os micromecanismos de desgaste atuantes. Adicionalmente, o processo abrasivo a.dois corpos foi simulado através de esclerômetro retilíneo, enquanto que o processo a três corpos, foi simulado através de um esclerômetro pendular, especial mente construído. Os resultados obtidos através destas simulações, apresentaram boa correlação com ensaios abrasométricos, evidenciando a potencialidade desta técnica como ferramenta para a análise e compreensão do processo de desgaste abrasivo

<b>Análise da topografia da superfície usinada por descargas elétricas do aço-rápido ABNT M2</b> - doi: 10.4025/actascitechnol.v33i1.6763

A usinagem por descargas elétricas é um processo excepcional para usinagem de formas complexas em materiais condutores elétricos, principalmente para aqueles de alta dureza, difíceis de serem usinados por processos tradicionais. Em cada descarga, uma cratera é formada no material e uma pequena cratera é formada no eletrodo. De todo material fundido produzido em cada descarga, só 15%, ou menos, são removidos através do fluido dielétrico. O restante do material fundido solidifica-se formando uma superfície rugosa. As características da superfície obtida, sobreposição de crateras, glóbulos de impurezas, “chaminés”, bolhas (formadas quando os gases presos são liberados através do material resolidificado), são reveladas através de uma análise por microscopia eletrônica de varredura. O trabalho proposto tem por objetivo estudar o efeito de vários fluidos dielétricos, sobre topografia da superfície e taxa de remoção de material (TRM), no aço rápido ABNT M2, durante a usinagem por descargas elétricas

Análise da topografia da superfície usinada por descargas elétricas do aço-rápido ABNT M2 = Analysis of surface topography in electrical discharge machining of ABNT M2 high speed steel

A usinagem por descargas elétricas é um processo excepcional para usinagem de formas complexas em materiais condutores elétricos, principalmente para aqueles de alta dureza, difíceis de serem usinados por processos tradicionais. Em cada descarga, uma cratera é formada no material e uma pequena cratera é formada no eletrodo. De todo material fundido produzido em cada descarga, só 15%, ou menos, são removidos através do fluido dielétrico. O restante do material fundido solidifica-se formando uma superfície rugosa. As características da superfície obtida, sobreposição de crateras, glóbulos de impurezas, “chaminés”, bolhas (formadas quando os gases presos são liberados através do material resolidificado), são reveladas através de uma análise por microscopia eletrônica de varredura. O trabalho proposto tem por objetivo estudar o efeito de vários fluidos dielétricos, sobre topografia da superfície e taxa de remoção de material (TRM), no aço rápido ABNT M2, durante a usinagem por descargas elétricas.The electrical discharge machining is an exceptional procedure for machining complex shapes into electric conductor materials, mainly for those of high hardness, difficult of machining by traditional processes. At each discharge, a crater is formed in the material and a small crater is formed in the electrode. From every molten material produced in each discharge, only 15%, or less is removed through the dielectric liquid. The remaining of molten material solidifies forming a wrinkled surface. The characteristics of the obtained surface, as overlap of craters, globules of sullage, “chimneys", bubbles (formed when trapped gases are released through the resolidified material), are revealed through an analysis by scanning electron microscopy. The proposed study aimed to examine the effect of several dielectric fluids, on the surface topography and material removal rate, in workpiece of high speed steel (ABNT M2), during the electrical discharge machining

Avaliação da Geração de Microtrincas do Aço Rápido ABNT M2 no Processo EDM com Adição de SiC - DOI: 10.4025/actascitechnol.v30i2.543

It is known that Electrical Discharge Machining (EDM), it is a thermal process where it can be had very high temperatures (higter than 1200° C) in the region of machining consequently is easy to understand that during each electric discharge, hight temperatures are generated, causing local fusion or even evaporation of the material machined. In each discharge, a crater is formed in the material and a small crater is formed in the electrode. Of every melted material produced in each discharge, only 15%, or minus, it is removed through the dielectric liquid. The remaining of the melted material solidifies forming a wrinkled surface. The characteristics of the surface obtained, overlap of craters, globules of sullage, “chimneys ", bubbles (formed when the gases arrested are liberated through the material resolidificado), they are revealed through an analysis by scanning electron microscope. O proposed work, has for objective to study the effect of the addition of powder of SiC in several dielectric fluids, on microcrack generation, in workpiece of the high speed steel (ABNT M2), during the electrical discharge machining. The presented results show that the samples machined with the addition of powders of SiC presented significant reduction of the number of microcrack in the surface machined, when compared with the machined with conventional EDM.É sabido que a Usinagem por Descargas Elétricas (EDM), é um processo térmico onde pode-se ter temperaturas muito elevadas (superiores a 1200 °C) na região de usinagem. Conseqüentemente é fácil de entender o fato das peças usinadas por EDM, apresentarem camadas superficiais endurecidas, refundidas e com elevado números de microtrincas superfíciais. A formação de microtrincas está associada com o desenvolvimento de altas tensões térmicas que excedem a tensão máxima de resistência do material. Além disso as microtrincas superficiais penetram em profundidade com extensões que dependem da energia de descarga. O trabalho proposto, tem por objetivo estudar o efeito da adição de pó de SiC em vários fluidos dielétricos, sobre a geração de microtrincas superficiais, no aço rápido ABNT M2, durante a usinagem por descargas elétricas. Os resultados apresentados mostram uma redução da quantidade de microtrincas nas superfícies usinadas, quando se adiciona pó de SiC ao dielétrico, quando comparadas com as usinadas com EDM convencional