A novel qualitative prospective methodology to assess human error during accident sequences

Numerous theoretical models and techniques to assess human error were developed since the 60's. Most of these models were developed for the nuclear, military, and aviation sectors. These methods have the following weaknesses that limit their use in industry: the lack of analysis of underlying causal cognitive mechanisms, need of retrospective data for implementation, strong dependence on expert judgment, focus on a particular type of error, and/or analysis of operator behaviour and decision-making without considering the role of the system in such decisions. The purpose of the present research is to develop a qualitative prospective methodology that does not depend exclusively on retrospective information, that does not require expert judgment for implementation and that allows predicting potential sequences of accidents before they occur. It has been proposed for new (or existent) small and medium- scale facilities, whose processes are simple. To the best of our knowledge, a methodology that meets these requirements has not been reported in literature thus far. The methodology proposed in this study was applied to the methanol storage area of a biodiesel facility. It could predict potential sequences of accidents, through the analysis of information provided by different system devices and the study of the possible deviations of operators in decision-making. It also enabled the identification of the shortcomings in the human-machine interface and proposed an optimization of the current configuration.Fil: Calvo Olivares, Romina Daniela. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ingenieria. Instituto de Capacitación Especial y Desarrollo de Ingeniería Asistida por Computadora; ArgentinaFil: Rivera, Selva Soledad. Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ingenieria. Instituto de Capacitación Especial y Desarrollo de Ingeniería Asistida por Computadora; ArgentinaFil: Núñez Mc Leod, Jorge Eduardo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ingenieria. Instituto de Capacitación Especial y Desarrollo de Ingeniería Asistida por Computadora; Argentin

De la empresa a la política. Retóricas del discurso político contemporáneo en Uruguay y la región

El presente trabajo consiste en un análisis discursivo, a partir de un dispositivo metodológico multidisciplinario, desde la perspectiva del Análisis Político de Discurso (APD). Se observan discursos políticos mediáticos del Uruguay contemporáneo, específicamente sobre la imagen performada durante la pre-campaña presidencial del año 2019, con énfasis en significantes neoliberales. Se espera observar la construcción de antagonismos, y profundizar en el rol de algunos significantes nodales referentes a las identidades en torno a lo político. Se hará un abordaje comparativo con respecto al discurso contemporáneo de Argentina y la región

Contingencias en la producción de sentidos. La mirada como dispositivo de control ante el COVID-19

El dossier se titula: Covid-19. Reflexiones y sentires desde la experiencia individual y colectivaEl presente artículo se propone un análisis que recopila algunos estados de situación y momentos del discurso social, intelectual y político en torno a la situación mundial del COVID-19, entendido como un hecho que genera articulaciones y dislocaciones particulares, y que promueve la reflexión sobre los modos de producir, circular y consumir sentidos. Se toma el ejemplo del barbijo como un dispositivo de control ante la reconfiguración de la mirada del otro.We intoduce an analysis that compiles some specific moments of the social, intelectual and political discourse about the worldwide situation that begun with COVID-19. Therefore, we understand this pandemic as a fact that generates particular articulations and dislocations, and that promotes to reflect about the ways of production, circulation and consumption of senses. We take as example the face masks, as a control device, related to the reconfigurations of the other’s gaze

Antagonismos en “6, 7, 8”: el “7D y el “8N”

La siguiente tesis de maestría consiste en un análisis deconstructivo del programa televisivo “6, 7, 8” y su tratamiento de la temática del “7D” y “8N”, desde el Análisis Político de Discurso (APD). A partir de la construcción de los acontecimientos del 7 de diciembre y 8 de noviembre, como un conjunto de discursos temporalmente delimitados durante los días previos a que ocurrieran, contextualizamos y analizamos desde la perspectiva histórica, contribuyendo además, con aportes de la teoría sociológica, sociosemiótica, teorías de la comunicación y de la filosofía política y cultural y, nutrimos con discursividades que complementan y dan sentido al corpus seleccionado/trabajado. Nuestra observación consta de un recorte que identifica dos matrices hegemónicas en el discurso mediático de la Argentina contemporánea. Por lo tanto, si bien nos posicionamos en una: la matriz nacional y popular -como se autodenomina el conglomerado discursivo que conforma al kirchnerismo–, distinguiremos cómo se autodefine y cómo modela su exterior constitutivo, el otro, el contradiscurso. Cuestionaremos las técnicas argumentativas con la intención de acercarnos a comprender el modo en que escribimos y leemos el mundo, en tanto que somos sujetos mediatizados e insertos en un contexto histórico y cultural con características propias de Occidente, y que a su vez, presentamos nuestras particularidades como latinoamericanos y argentinos

Evaluación del proceso de implementación del Programa PIPAS en el establecimiento carcelario “La Modelo” y “La Picota” de la ciudad de Bogotá

Trabajo de InvestigaciónEl INPEC implementa programas de tratamiento penitenciario para intervenir y disminuir los factores de riesgo asociados a la reincidencia, se tuvo como objetivo realizar la descripción y evaluación de la implementación del Programa PIPAS en el establecimiento Carcelario La Modelo y La Picota, contando con una muestra de 10 personas. Se realizó un análisis de contenido permitiendo evidenciar que no existe unanimidad en los objetivos, se cuentan con recursos físicos, pero no con el tiempo ni con profesionales capacitados para implementarlo.MaestríaMagister en PsicologíaRESUMEN 1. Antecedentes teóricos y empíricos 2. Justificación y planteamiento del problema 3. Objetivos 4. Método 5. Resultados 6. Discusión Referencia

La desviación media: estrategias empleadas por estudiantes de secundaria en una situación didáctica

Se presentan las estrategias puestas en juego por un grupo de estudiantes chilenos de secundaria (16 a 17 años), para la toma de decisiones en torno a la representatividad de las medidas de centralización. El diseño de la situación didáctica y su aplicación están fundamentadas en la teoría de situaciones didácticas. El análisis de las respuestas entregadas informa sobre las debilidades evidenciadas en el lenguaje y argumentos empleados en la resolución, además de las ideas intuitivas que poseen sobre la dispersión, que permitirían el estudio y profundización de otras medidas de dispersión como la varianza y la desviación estándar

Blurring of the channel boundaries: The impact of advanced technologies in the physical fashion store on consumer experience

Abstract: This paper examines the effective integration of online within the offline physical store in one holistic shopping experience in the fashion field. It explores the merging of three key dimensions in creating an integrated experience – physical store variables, advanced technologies implementation and consumer attitudes and motivations. An extensive literature review was conducted from which a conceptual framework ensued. A multi-method qualitative research utilising case study strategy was adopted. The data was collected by observation of fashion stores with advanced technology implementation, experiential consumer interviews to examine motivations, behaviour and interaction with advanced technologies inside the physical store. Finally, interviews with experts provided insights on the role of the store, experiential retailing and the implementation of advanced technologies. The study revealed that targeting more than one human sense positively impacts the shopping experience. Consumer motivations reflected that browsing and idea motivations were determinant drivers to visit the store, on and offline. The role of advanced technologies in the physical store suggests that research online and purchase offline is an essential step in shopping activities. The use of mobile has gained importance, providing opportunities for fashion retailers.The conceptual framework identified the elements that encompass an online-offline shopping experience and serves as a first step in generating an integrated experience. The findings presented are limited to UK fashion retail and cannot be generalised outside the examined cases. The study acknowledges that the research presented is a simplified version of the real shopping experience, as it may be affected by factors other than store design (e.g. service personnel, product). However, this study serves as a starting point for future research in this nascent field of study. This study contributes to knowledge by uniting three previously separate dimensions within the proposed conceptual framework. It provides useful practical insights and recommendations for retailers on the role and usage of technology inside the physical store to aid the consumer-shopping journey. The research makes a unique contribution to on-offline integration and the usage of advanced technologies literature, a relatively new field of academic research. It delivers a comprehensive understanding of advanced technologies, their current use by fashion retailers and the opportunities for their further integration

Qualitative Prospective Modelling of Human Error : Petroleum Refineries

El presente proyecto pretende validar, en el ámbito de refinación de petróleo, una metodología de análisis de error humano, dando continuidad a la temática desarrollada en los proyectos bienales 2013-15 y 2016-18 empleando la información recabada y los resultados de tales estudios. Asimismo, el tema planteado forma parte del trabajo posdoctoral de la Directora, tomando como base la metodología propuesta en la Tesis Doctoral y aprobada internacionalmente. Para la industria de refinación de petróleo, la seguridad es un aspecto crítico y las consecuencias del accionar humano pueden ser severas, impactando el ambiente, la economía y las personas. Si bien se han establecido normativas y adoptado herramientas de ingeniería para gestionar el riesgo, los errores humanos no son eliminados y los accidentes continúan ocurriendo dado que el análisis de accidentes severos no involucra el análisis de confiabilidad humana. Para dar respuesta a esta problemática, se propone validar un modelo prospectivo cualitativo de error humano en refinerías de petróleo aplicando a accidentes debidamente documentados una metodología que permite identificar qué elementos de la interfaz humano-máquina o de los procedimientos de trabajo van a desviar (o conducir) al operador de la secuencia accidental y, por ende, de la correcta resolución del problema. Así, se podrá determinar si el modelo es lo suficientemente robusto para predecir la secuencia accidental que tuvo lugar. El modelo consta de dos etapas de evaluación: una centrada en el sistema, analizando la secuencia de eventos posibles una vez iniciado el accidente, y la otra, focalizada en el análisis del operario, evaluando su respuesta en función de la información recibida. Como resultado, se podrá identificar los puntos críticos del sistema cuyo diseño, operación y/o mantenimiento requieren modificaciones substanciales; y/o modificar procedimientos de trabajo. Finalmente, compararán los resultados con aquellos obtenidos al aplicar dicho modelo a plantas de biocombustibles.The present project aims to validate, in the field of oil refining, a human error analysis methodology, giving continuity to the theme developed in the biennial projects 2013-15 and 2016-18 using the information collected and the results of such studies. Likewise, the proposed topic is part of the postdoctoral work of the director, based on the methodology proposed in the Doctoral Thesis and approved internationally. For the oil refining industry, safety is a critical aspect and the consequences of human action can be severe, impacting the environment, the economy and people. Although regulations have been established and engineering tools have been adopted to manage risk, human errors are not eliminated and accidents continue to occur since the analysis of severe accidents does not involve the analysis of human reliability. In order to give an answer to this problem, it is proposed to validate a qualitative prospective model of human error in petroleum refineries applying to accidents duly documented a methodology that allows identifying which elements of the human-machine interface or work procedures are going to deviate (or to drive) the operator of the accidental sequence and, therefore, of the correct resolution of the problem. Thus, it will be possible to determine if the model is robust enough to predict the accidental sequence that took place and potential human errors. The model consists of two stages of evaluation: one focused on the system, analyzing the sequence of possible events once the accident began, and the other, focused on the analysis of the operator, evaluating their response based on the information received. As a result, it will be possible to identify the critical points of the system whose design, operation and / or maintenance require substantial modifications; and / or modify work procedures. Finally, the results will be compared with those obtained when applying thed model to biofuel plants

Latent failures on biodiesel plants

The process to obtain biodiesel is simple, however it is a chemical process in which toxic and flammable substances are used or variables like temperature or pressure should be controlled to avoid any kind of incident. Literature report accidents where most human errors are related to the confidence of operators by this simplicity. Much of these accidents are influenced by a number of factors involved constituting latent failures. This paper presents a summary of latent failures identified on biodiesel plants and a description of their causes and the accepted practices to eliminate them.Fil: Rivera, Selva S.. Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ingenieria. Instituto de Capacitación Especial y Desarrollo de Ingeniería Asistida Por Computadora; ArgentinaFil: Núñez Mc Leod, Jorge Eduardo. Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ingenieria. Instituto de Capacitación Especial y Desarrollo de Ingeniería Asistida Por Computadora; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Calvo Olivares, Romina Daniela. Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Ingenieria. Instituto de Capacitación Especial y Desarrollo de Ingeniería Asistida Por Computadora; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Mendoza; Argentin