64 research outputs found
Aspects of Viking-Age Shipbuilding: In the Light of the Construction and Trials of the Skuldelev Ship-Replicas Saga Siglar and Roar Ege
Aspects of Viking-Age Shipbuilding: In the Light of the Construction and Trials of the Skuldelev Ship-Replicas Saga Siglar and Roar Eg
En kogge i Roskilde
Et af de mest betydningsfulde arkÌologiske fund fra, de senere ür er optagningen af de fem vikingeskibe i Peberrenden ved Skuldelev i Roskilde fjord. Hovedmanden bag dette skibsfund, museumsinspektør, cand. polyt. Ole Crumlin-Pedersen, fortÌller om Roskildes betydning som søfartsby i vikingetid og tidlig middelalder og om forsvarsspÌrringerne i fjordens sejlled. Han beskriver i forbindelse hermed en indridset tegning af en kogge fra beg. af 1300- tallet i St. Jørgensbjerg kirke ved Roskilde
Fulton aus Marstal: ein dänischer Schoner in Vergangenheit und Gegenwart
Since the late 1960s, concerted efforts have been made in Denmark to preserve a small selection of characteristic Nordic wooden vessels of the sailing era for posterity. Of epochal significance within this context have been the endeavours of the National Museum in Copenhagen/Roskilde with regard to the FULTON, a three-masted schooner built in Marstal in 1915 and acquired by the museum in 1970. The history of the FULTON is divided into three sections: the period of the shipâs operation under sail as a cargo vessel on the North Atlantic from 1915 to 1923, then on the Baltic by sail and engine until 1969, and since 1970 as a sailing museum ship in Danish waters with a crew of Danish youth. The present article reports on the shipâs history and on the fates of several of the persons involved with her beginnings and early phase. The story of the FULTON serves as an example of how the circumstances of shipping in the past can by conveyed to the young generation of the present, and how the members of this generation can thus develop prospects for their own futures
Med Nordisk Maritimhistorisk Arbejdsgruppe hos Christian Madsen
BĂĽde forfatteren og Christian Nielsen var medlemmer af den ÂťNordiske maritimhistoriske arbejdsgruppeÂŤ, der var aktiv med feltarbejde i ĂĽrene 1964-67. Artiklen giver indtryk af det udbytterige feltarbejde hos bĂĽdebygger Christian Madsen, LynĂŚs, i sommeren 1964
Cog-kogge-kaag, trĂŚk af en frisisk skibstypes historie
SpørgsmĂĽlet om, hvem der var aktive i sĂĽvel handlens som skibsbyggeriets udvikling i vikingetiden, er blevet stĂŚrkt diskuteret blandt historikere og arkĂŚologer. Forskningen er i de senere ĂĽr gĂĽet i retning af at reducere den frisiske indflydelse herpĂĽ i forhold til tidligere forskeres opfattelse af friserne som grundlĂŚggere af den âfriserhandel", der bl. a. fører til opbygning af Nordens første byer. OgsĂĽ for hansetidens storskib â koggen â har man villet udelukke et frisisk forbillede. Museumsinspektør, civilingeniør Ole Crumlin-Pedersen, der er Handels- og Søfartsmuseets skibstekniske konsulent, tegner i denne artikel nogle vigtige linier i udviklingen af en af skibsbygningens grundformer â den fladbundede kogge â og kan pĂĽ grundlag heraf tilføre den stĂĽende diskussion vĂŚsentlige vidnesbyrd orn frisisk sejlads i nordiske farvande i ĂĽrhundrederne før vikingetid og om den frisiske grundform, hvoraf hansekoggen opstĂĽr
KÌllingen og kløften
Takket vÌre udgravningen af Skuldelevskibene i 1962 og andre nyere skibsarkÌologiske undersøgelser er det i dag muligt at studere vikingetidens og den tidlige middelalders nordeuropÌiske skibsbygningshistorie nøjere i forsøget pü at klarlÌgge udviklingslinier og indbyrdes püvirkning. Som led heri beskriver lederen af Vikingeskibshallen i Roskilde, museumsinspektør Ole Crumlin-Pedersen, fire løsfund af mastestøttende elementer, der belyser teknikken bag arbejdet med at rejse og fÌlde vikingeskibenes mast som illustreret bl. a. pü det 800 ür gamle Bayeux-tapet
Skibe pĂĽ havbunden
Forfatteren blev kendt af offentligheden som medudgraver af de fem danske vikingeskibe i Roskildefjord og er nu en internationalt anerkendt kapacitet med hensyn til udgravning af vrag under vand
Recommended from our members
Morgawr: an experimental Bronze Age-type sewn-plank craft based on the Ferriby boats
Photographs and a link to a video showing the construction and launch of "Morgawr" can also be found in ORE: http://hdl.handle.net/10871/14703This paper reports on the construction of a full-scale Bronze Age-type sewn-plank boat based on the Ferriby boats. The boat, which was named Morgawr, was constructed in the National Maritime Museum Cornwall in Falmouth, England, during 2012 and the first months of 2013, as part of a larger exhibition in the museum. This paper provides the background and context of the project, describes the process of building the craft, and reflects in particular on differences between Morgawr and the âhypothetical reconstruction of a complete sewn-plank boatâ published in 1990 by Ted Wright and John Coates which formed the basis for this project.Arts and Humanities Research Council (AHRC
- âŚ