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Alternativas de movilidad sostenible en centros históricos de ciudades de tamaño intermedio-caso de estudio, Sincelejo, Colombia
Los Centros Históricos aparecen como lugar fundamental del espacio público de las ciudades, su valor viene dado por la gran cantidad de personas que llegan a él para realizar diversas actividades ya sean de tipos económicas, sociales y culturales, dándole un carácter único y propio. Debido a esta condición surgen una serie de impactos asociados a la movilidad urbana, como son; atascamientos, contaminación ambiental, auditiva y demoras en los recorridos dentro de este espacio. Por tal razón el tema principal de este estudio, es analizar las condiciones físicas y usuarios del centro histórico de Sincelejo, con relación a sus actividades cotidianas, modo y medio en el cual las personas realizan sus desplazamientos, y poder verificar la posible implementación de alternativas de movilidad. Para el análisis físico y espacial, de este Centro Histórico, su reconocimiento, recolección y procesamiento de la información, se utilizó una metodología de tipo cualitativa de corte descriptivo. Con todo esto se teoriza la discusión del presente estudio sobre la conveniencia o no de implementar alternativas de movilidad, que permitan la accesibilidad por parte de las personas a este espacio urbano como lo es el centro histórico
Projeto urbano e cidade em escala intermediária: caso distrito Medellín-Novation-rota N
ABSTRACT This article answers the question: ¿what has been the evolution of the concept of an intermediate-scale urban project, and its implementation in the planning of cities? As a case study, the Medellín Innovation-Ruta-N district was chosen in Colombia. Methodologically, an exploratory-descriptive approach is used to study the evolution of the urban project, determining it as an urban planning instrument. The results show the successes of strategic operations of this type for the recovery, social, economic and cultural areas degraded sectors in urban centers, evidencing that the districts, account for urban, institutional and sectoral management, from public alliances- private, for the competitiveness of citiesRESUMENEste artículo responde a la pregunta: ¿Cuál ha sido la evolución del concepto Proyecto Urbano de escala intermedia, y su implementación en la planificación de ciudades? Como caso de estudio se escogió el distrito Medellín Innovation-Ruta-N, en Colombia. Metodológicamente, se trabajó bajo un enfoque exploratorio-descriptivo de la evolución del Proyecto Urbano, determinándolo como un instrumento de planificación urbana. Los resultados muestran los aciertos de operaciones estratégicas de este tipo para la recuperación, social, económica y cultural de áreas degradadas de sectores en centros Urbanos, evidenciando que los distritos dan cuenta de la gestión urbana, institucional y sectorial, desde alianzas público-privadas, para la competitividad de las ciudades.RESUMO Este artigo responde à questão: qual tem sido a evolução do conceito de projeto Urbano de escala intermediária e sua implementação no planejamento das cidades? Como um caso de estudo, o distrito Medellín Innovation-Ruta-N foi escolhido na Colômbia. Metodologicamente, uma abordagem exploratório-descritiva foi utilizada para estudar a evolução do projeto Urbano, determinando-o como um instrumento de planejamento Urbano. Os resultados mostram os sucessos de operações estratégicas deste tipo para os setores degradados da recuperação, nas áreas social, econômica e cultural nos centros Urbanos, evidenciando que os distritos, responsáveis pela gestão urbana, institucional e setorial, de alianças públicas - privado, para a competitividade das cidades
San Miguel, aldea urbana ecosostenible y productiva /
Un CD-Rom(77.098 KB) : fotografías, planos, tablas ; 12 cmLa Arquitectura es la parte más importante en la construcción cultural de la historia de hombres y pueblos. Una manera específica y compleja que determina la organización y desarrollo de la actividad de la especie en su relación con el medio ambiente. En ese orden de ideas, las tendencias de la arquitectura están conectadas con las soluciones ecológicas que plantean los problemas globales de la sociedad, como características de la evolución. Por consiguiente tocará a la Arquitectura enfrentar el problema de a la actitud del hombre frente al respeto que merece la naturaleza, como una forma de integrar, diferenciar y sensibilizar la cultura de la materialidad, que compone la sociedad de consumo. En ese nivel de participación la arquitectura no solo provee sino, se convierte en una inteligente forma de desarrollar pedagogías bio- amistosas, para el cultivo sincero de valores que denotan existencias y la dimensión en que se relacionan.PregradoArquitectoTrabajo de grado(Arquitectura) --Corporación Universitaria del Caribe Cecar- Facultad de Arquitectura, Arte y Diseño, Sincelejo, 2005
XI CONGRESO DE LA CONSTRUCCIÓN & LA ARQUITECTURA SOSTENIBLE 2022: Innovación en Sistemas Constructivos
La presente obra se centra en la investigación para diseñar y construir sistemas de cubiertas plegables en la arquitectura, el cual está basado en el método desarrollado por el Dr. Félix Escrig. Esto nos brindó los con-ceptos para desarrollar una metodología de diseño y generar sistemas plegables de manera más rápida, por lo cual se construyó una serie de modelos y prototipos que nos ayudaron a verificar y validar nuestro proceso de diseño geométrico, para crear estructuras plegables de una manera más rápida, por lo que conllevó a ana-lizar los modelos con el software WinTess —en donde se realizó la simulación estructural de dichas estructu-ras plegables con una membrana textil— y nos ayudó a verificar la seguridad estructural del modelo. También, se abordó el diseño del nodo con el software Solid Work, el cual nos auxilió para diseñar los detalles industria-les de conexión por medio de CAD (Computer-Aided-Desing), ya que su paquetería tiene la capacidad para desarrollar prototipados experimentales complejos. Por ello, logramos realizar los detalles estructurales de las propuestas expuestas en este trabajo