A Brief Overview of Archaeometric Studies in Historical Maritime Archaeology: Some Contributions from Argentina

This note is an introduction to a new topic in the SAS Bulletin focused on archaeometric research in the fields of historical and maritime archaeology. The importance of these studies has increased during the last decades and is what motivates us to inaugurate a new section in order to communicate developments in these areas through upcoming conferences, courses and fieldwork; published journals and papers; book reviews; recent thesis; innovative methods and techniques; and ongoing investigations.Fil: Ciarlo, Nicolás Carlos. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Mecánica; Argentina. Secretaría de Cultura de la Nación. Dirección Nacional de Cultura y Museos. Instituto Nacional de Antropología y Pensamiento Latinoamericano; Argentin

Ongoing research on 19th Century shipwrecks and coastal sites located in North-Patagonia, Argentina

Since 2017, archaeological research has been conducted in the area between Bahía San Blas and Carmen de Patagones (Southern Buenos Aires Province, Argentina), with emphasis on maritime and nautical activities associated with territory exploration, battlefields, resource exploitation, commerce, and related on-land activities. In this work, we present the results of the coastal surveys, excavations, photogrammetric recording and drone mapping conducted on 19th Century shipwreck remains distributed in the intertidal and supratidal areas of this region. Data recovered from fieldwork activities, archival sources, and laboratory analyses, allowed dating and assessing provenance of different wooden structural remains, as well as discussing site formation processes. In addition, preliminary surveys on other coastal sites such as a pilot’s house and a campsite with a combination of indigenous evidence and creole/European material culture from a shipwreck, provided new insights into the maritime activities of the region.Fil: Ciarlo, Nicolás Carlos. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Arqueología; Argentina9th World Archaeological Congress (WAC-9)PragaRepública ChecaGUARANT Internationa

New courses of maritime archaeology in Latin America

La arqueología marítima en Latinoamérica cubre unamplio abanico de temáticas, así como un extenso y diverso número de sitios,entre los que destacan ―las razones de ello están vinculadas con la historia dela navegación y el propio devenir de la especialidad― los naufragioshistóricos. A diferencia de otras regiones del mundo, en Latinoamérica lasaproximaciones arqueológicas a temas náuticos se remontan a comienzos de ladécada de 1980. Durante varios años, sin embargo, estas mostraron un desarrollorelativamente limitado y circunscripto fundamentalmente al contexto mexicano.No fue sino hasta finales del siglo pasado que el ejercicio de la especialidaden Latinoamérica experimentó un notorio crecimiento, jalonado sobre todo por laconsolidación de varios equipos de trabajo en diferentes países. Desdeentonces, estos han experimentado derroteros singulares en materia deinvestigación, preservación y puesta en valor de los sitios. En estapresentación realizamos una breve reseña sobre los avances realizados en losúltimos años, con especial hincapié en las investigaciones de jóvenesprofesionales de la región.Fil: Ciarlo, Nicolás Carlos. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Arqueología; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad Nacional de Luján. Departamento de Ciencias Sociales; Argentin

El arte de escribir, el oficio de publicar: Cavilaciones de un reciente iniciado en arqueología

En este ensayo presentamos una reflexión crítica en torno a los pormenores de la práctica de escritura y publicación académicas, en particular dentro del ámbito de las ciencias sociales. Examinamos a grandes rasgos los criterios de calidad establecidos por los medios de difusión por excelencia, i.e. las revistas especializadas, y la modalidad de evaluación de la que dependen hoy día estudiantes y jóvenes investigadores. Prestamos atención especial a las circunstancias en las que se desarrolla la labor científica, en particular a la exigencia de cumplir con ciertos requisitos formales y la responsabilidad primaria de transmitir por escrito los resultados alcanzados durante una investigación, y a la manera en que éstas influyen sobre la rigurosidad de la producción y socialización del conocimiento.In this essay a critical view on the details of the practice of academic writing and publication, particularly within social sciences, is presented. The quality criteria defined by the usual diffusion means, i.e. scholarly journals, and the assessment modality on which students and junior researchers are subjected nowadays, are outlined. Particular consideration is given to the contextual circumstances of scientific work, particularly the demand to meet certain formal requirements and the fundamental responsibility to convey in a written format the results obtained during an investigation, and to how they influence the rigour of knowledge production and socialization. Keywords: academic writing; evaluation system; scientific quality criteria; socialization of knowledge.Fil: Ciarlo, Nicolás Carlos. Universidad Nacional de Tres de Febrero. Departamento de Ciencias Sociales; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentin

Archaeometallurgy of historical shipwrecks in Argentina: state of the art and future perspectives

La arqueología marítima histórica en Argentina se constituyó como especialidad a mediados de la década de 1990. Los estudios sobre piezas metálicas provenientes de naufragios (siglos XVII-XX) ocuparon años más tarde un espacio relevante dentro de este campo. A principios de 2000 comenzaron a implementarse métodos e instrumental de análisis para la caracterización físico-química de la evidencia recuperada. Estos trabajos permitieron obtener información novedosa para el estudio de cuestiones relativas a la producción de los artefactos, así como para la identificación y adscripción espacio-temporal aproximada de los sitios. No obstante, las investigaciones interdisciplinarias se encuentran todavía en una instancia prematura, en la que su potencial ha sido parcialmente explorado. En este trabajo se presenta un análisis de las investigaciones realizadas hasta la fecha y se exploran algunas ideas en torno a cómo podrían orientarse los futuros estudios, con el fin de alcanzar un conocimiento más profundo de los sitios de naufragio y la sociedad de la época.Historical maritime archaeology was established as a scientific specialty in Argentina in the mid-1990s. Since then studies of metal artifacts from historic shipwrecks (17th to 20th century) have occupied a remarkable place within this field. In the early 2000s analytical methods and instrumentation for the physicochemical characterization of evidence recovered began to be implemented. These studies allowed new information to be obtained for the study of issues relating to the production of artifacts, as well as for the identification and spatial-temporal assignment of sites. Nonetheless, such interdisciplinary research is still at an early stage, its potential only partially explored. This study presents an analysis of the research carried out so far, and explores ideas on how future studies could be oriented in order to reach a deeper understanding of the shipwrecks and society of the period.Fil: Ciarlo, Nicolás Carlos. Universidad Nacional de Tres de Febrero. Departamento de Ciencias Sociales; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentin

Technology, material culture, and materiality: Conceptual approaches to the human being activities and their material productions

Los estudios sobre el quehacer humano y sus evidencias materiales han ocupado un espacio de relevancia en la agenda de varias disciplinas sociales. Estas investigaciones revisten sumo interés para el conocimiento de diferentes aspectos de la vida pasada y presente de las personas. En conjunto, abarcan diferentes contextos temporales y espaciales, aproximaciones teóricas, problemáticas, materiales, etc. En este trabajo se realiza una revisión de las principales conceptualizaciones utilizadas en Antropología, Arqueología y, de modo complementario, Sociología e Historia, desde finales del siglo XIX. Puntualmente, se pasa revista a las nociones de cultura material, materialidad, tecnología y conceptos afines, teniendo en cuenta sus semejanzas y diferencias. Se discuten algunas cuestiones del proceso de conceptualización, la especificidad de cada disciplina y la dinámica de comunicación entre ellas, a partir de lo cual se vislumbra el enorme potencial que supone un acercamiento interdisciplinar.Researches on human activities and their material evidence have occupied an important place in the agenda of many social disciplines. These studies are of an outstanding interest to the understanding of various aspects of people’ past and current life. As a whole, cover different temporal and spatial contexts, theoretical approaches, subjects, materials, etc. This paper presents a review of the main conceptualizations used in Anthropology, Archeology and, complementarily, Sociology and History, since the late 19th century. In particular, a theoretical revision of the notions of material culture, materiality, technology and related concepts, taking into account their similarities and differences, is exposed. Some issues of the process of conceptualization, the specificity of each discipline and the dynamics of communication between them are discussed, scenario from which the high potential that an interdisciplinary approach suppose is sighted.Fil: Landa, Carlos Gilberto. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Arqueología; ArgentinaFil: Ciarlo, Nicolás Carlos. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Arqueología; Argentin

Arqueología histórica: Especificidades del campo y problemáticas de estudio en Argentina

La Arqueología histórica puede definirse tentativamente como la especialidad dedicada a la investigación del pasado reciente del ser humano, que en el caso de América cubre el rango temporal que se inicia con la invasión de los europeos al continente, por intermedio de la evidencia material producto de sus actividades y de otras fuentes de información tales como documentos escritos, pinturas, fotografías y registros orales. El devenir de este campo de estudio se encuentra intrínsecamente relacionado con el de la Arqueología, disciplina científica en la que se inscribe. Los trabajos desarrollados dentro de este ámbito versan sobre una multiplicidad de temáticas —algunas de estas, veremos, se han convertido con el tiempo en subespecialidades— y abrevan en diferentes perspectivas teóricas...Fil: Landa, Carlos Gilberto. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Arqueología; ArgentinaFil: Ciarlo, Nicolás Carlos. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Arqueología; Argentina. Universidad Nacional de Luján. Departamento de Ciencias Sociales; Argentin

Ghosts of the Caribbean. Recent research on El Angel shipwreck: a 19th Century composite-hull, sailing merchantman in Chinchorro Bank, Mexico

El Angel wreck site islocated in the shallow waters of southern Chinchorro Bank, in the CaribbeanSea, about 42 km off the eastern coast of Yucatan Pe­ninsula, Mexico. It is thegrave of a sailing vessel, which most likely sank after striking her bottomagainst the nearby coral reef barriers. At present, no upper works of the shipare preserved, then indicating that it was a wooden vessel (Teredo navalisaffectation in these waters is a major problem for conservation of organic materials).Archaeological investigation has been carried on this shipwreck since 2014 bythe Vice-Directorate of Underwater Archaeology, of the National Ins­titute forAnthropology and History (Mexico), in collaboration with internationalresearchers; studies have mainly focused on explore the shipwreck dating,geocultural origin, purpose, and particular issues, such as hull-construction,service-history and fate. Systematic excavations in the bow and mid-ship se­ctionhave led to know that the ship was built according 18th-century wooden shipconstruction, but featuring improvements developed by the industrial revolutionin shipbuilding, such as iron structural reinforcements and metal fasteners, aswell as Copper-alloy hull sheathing. Besides, it was discovered that thisvessel was loaded with a logwood cargo when it went to Davy Jones? locker. Atpresent, information obtained suggests that the wrecked ship was a long-servicemerchantman, probably built at early 19th century and later subjected to majorrepairs. Because its load, it is possible to assert that the ship was immersedin the British logwood traffic, a maritime sphere that linked Belize with theUS and Europe.Fil: Carrillo, Laura. Instituto Nacional de Antropología e Historia; MéxicoFil: Ciarlo, Nicolás Carlos. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto de Arqueología; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Zuccolotto, Andrés. El Colegio de Michoacán A. C.; MéxicoFil: Guzmán, Josué. Instituto Nacional de Antropología e Historia; México12th International Symposium on Underwater ResearchKemerTurquíaAkdeniz UniversityKemer Promotion Foundatio

Coppers from the Battle of Trafalgar: metallurgical analysis of structural fastenings from the French ships Fougueux (1785-1805) and Bucentaure (1804-1805)

In this paper, the characterization results of an array of copper spikes, recovered from the Camposoto site (San Fernando,Andalusia, Spain), are presented. The research of the site, developed by the Underwater Archaeology Centre (CAS) of theAndalusian Historical Heritage Institute (IAPH), allowed identifying the underwater remains as the French Navy ship Fougueux(1785-1805). This was a 74-gun ship, one of the vessels of the combined Franco-Spanish fleet, which on October 21st, 1805,fought against a British fleet in the Battle of Trafalgar. By means of Optical Microscopy (OM) and Scanning ElectronMicroscopy (SEM), information about the thermo-mechanical processes which affected the objects was obtained. In addition, thechemical composition of the materials was determined by Energy Dispersive X-ray Spectrometry (EDXRS). This data isconsidered a good indicative of the last steps of the manufacturing process and the quality of the alloys used. Aiming to performa comparative study, some samples from the site Bajo Chapitel (located in the Cadiz Bay), were analyzed. The artifacts of thissite are most likely associated with the Bucentaure (1804-1805), another French ship that fought in the mentioned battle.Fil: de Rosa, Horacio Manuel. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Mecánica; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Oficina de Coordinación Administrativa Houssay. Instituto de Tecnologías y Ciencias de la Ingeniería "Hilario Fernández Long". Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Instituto de Tecnologías y Ciencias de la Ingeniería "Hilario Fernández Long"; ArgentinaFil: Ciarlo, Nicolás Carlos. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Secretaría de Cultura de la Nación. Dirección Nacional de Cultura y Museos. Instituto Nacional de Antropología y Pensamiento Latinoamericano; Argentina. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Mecánica; ArgentinaFil: Lucchetta, Maria Clarisbel. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Mecánica; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Oficina de Coordinación Administrativa Houssay. Instituto de Tecnologías y Ciencias de la Ingeniería "Hilario Fernández Long". Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Instituto de Tecnologías y Ciencias de la Ingeniería "Hilario Fernández Long"; ArgentinaFil: Marino, Pablo. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Mecánica; Argentin

Naval crossfire: a comparative analysis of iron projectiles from mid-18th to early 19th centuries European warships

The ordnance of early Modern main maritime powers (i.e. Great Britain, France, and Spain) played an important role in conflictsfor supremacy of the seas. Therefore, it was subjected to various innovation processes, in order to improve their efficiency. Thisstudy presents the characterization results of an array of iron projectiles recovered from the following sites: 1) the sloop-of-warHMS Swift (1763-1770), 2) the Spanish ship Triunfante (1756-1795), 3) the French ship Bucentaure (1804-1805), and 4) the siteDeltebre I (1813). Based on data obtained using Optical Microscopy (OM), Scanning Electron Microscopy (SEM), and EnergyDispersive X-ray Spectrometry (EDXRS), a comparative analysis was performed, in order to clarify the technological differencesand similarities that were present in the projectiles used by the mentioned ships.Fil: Ciarlo, Nicolás Carlos. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Mecánica; Argentina. Universidad Nacional de Tres de Febrero. Departamento de Ciencias Sociales; ArgentinaFil: López, Ariel N.. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Mecánica; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Oficina de Coordinación Administrativa Houssay. Instituto de Tecnologías y Ciencias de la Ingeniería "Hilario Fernández Long". Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Instituto de Tecnologías y Ciencias de la Ingeniería "Hilario Fernández Long"; ArgentinaFil: de Rosa, Horacio Manuel. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Oficina de Coordinación Administrativa Houssay. Instituto de Tecnologías y Ciencias de la Ingeniería "Hilario Fernández Long". Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Instituto de Tecnologías y Ciencias de la Ingeniería "Hilario Fernández Long"; Argentina. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Mecánica; ArgentinaFil: Pianetti, Mercedes. Instituto Nacional de Tecnología Industrial; Argentin