Efecto de tratamiento térmico en aleaciones feal1% at li expuestas a pruebas de oxidación en diferentes temperaturas.

The addition of lithium in intermetallic alloys based on Fe3Al improves mechanical properties and corrosion resistance. This alloys are produced by conventional induction furnance techniques, using SiC crucibles and a thermal treatment of 400º C by 144 h. Oxidation tests of high temperature were carried out in a Thermogravimetric analyzer (TGA) in a static atmosphere at 650, 800, and 900 ºC. this tests revealed a differences in the oxidation kinetic between the samples with the thermal treatment and those without the treatment. A scanning electron microscopy (SEM) analysis, revealed that the oxidation layer is more uniform when the thermal treatment is applied.La adición de Li en aleaciones intermetalicas base Fe3Al ayuda en la mejora de propiedades mecánicas y resistencia a la corrosión. Las aleaciones se producen con técnicas convencionales de vaciado usando crisoles de SiC y se someten a un tratamiento térmico de 400ºC por 144h. Se realizaron pruebas de oxidación de alta temperatura en termobalanza con atmósfera estática a temperaturas de 650, 800 y 900 ºC las cuales indicaron una diferencia en la cinética de oxidación entre las muestras con tratamiento térmico y sin el. Por análisis de Microscopía electrónica de barrido se pudo ver que la capa de oxidación es más uniforme cuando se tiene tratamiento térmico

Efecto del tratamiento de sellado en el comportamiento frente a corrosión de la aleación anodizada de aluminio-litio AA2099

The corrosion behavior of the sulphuric-anodized AA2099 using two different current densities, 0.19 or 1.0 A·cm, with two different sealing treatments in HO and 6 wt.% NaCrO at 95 °C was studied in 3.5 wt.% NaCl and 10 vol.% HSO solutions. The AA2099 is widely used in aeronautical applications, thus it is essential to present good corrosion performance in chloride and acid rain environments. The surface morphology of the anodized film was characterized by scanning electron microscopy (SEM), the electrochemical corrosion behavior was studied using electrochemical impedance (EIS), and finally characterization of the surface chemical composition was revealed by X-ray photoelectron spectroscopy (XPS). It was found the 6 wt.% NaCrO sealing treatment imparts a more homogeneous and compact passive layer, and tends to increase the charge transfer resistance, thus improving the corrosion behavior of the anodized AA2099.Efecto del tratamiento de sellado en el comportamiento frente a corrosión de la aleación anodizada de aluminio-litio AA2099. El comportamiento frente a corrosión de la aleación de aluminio AA2099 anodizado en solución de H2SO4, aplicando dos densidades de corriente diferentes, 0,19 o 1,0 A·cm−2, con dos tratamientos de sellado diferentes en H2O y en Na2Cr2O7 (6% peso) a 95 °C, se ha estudiado en disoluciones de NaCl (3,5% peso) y de H2SO4 (10% vol). La aleación AA2099 se usa ampliamente en aplicaciones aeronáuticas, por tanto, se requiere que presente un buen comportamiento frente a la corrosión en ambientes de cloruro y lluvia ácida. La morfología de la superficie de la película anodizada se caracterizó por microscopía electrónica de barrido (MEB), se estudió el comportamiento frente a corrosión electroquímica empleando la impedancia electroquí-mica (EIS), y finalmente la caracterización de la composición química de la superficie se reveló por espectros-copía de fotoelectrones de rayos X (XPS). Se encontró que el tratamiento de sellado con Na2Cr2O7 (6% peso), genera una capa pasiva más homogénea y compacta, y tiende a aumentar la resistencia a la transferencia de carga, mejorando así el comportamiento frente a corrosión del AA2099 anodizado.The authors would like to thank the Mexican National Council for Science and Technology (CONACYT) for the support provided for the devel-opment of the projects CB 253272 and A1-S-8882, the UANL-CA-316 working group and Universidad Autónoma de Nuevo León (UANL) for the facili-ties given to develop this investigation. U. Martin, J. Ress and D.M. Bastidas acknowledge funding from Firestone Research Grant 639430 and The University of Akron