A realidade das agroindústrias dos municípios de Barracão e Bom Jesus do Sul, PR.

Trabalho apresentado no 31º SEURS - Seminário de Extensão Universitária da Região Sul, realizado em Florianópolis, SC, no período de 04 a 07 de agosto de 2013 - Universidade Federal de Santa Catarina.A atividade agroindustrial familiar surgiu da necessidade de melhorar a renda e a qualidade de vida de famílias agricultoras. Como forma de contribuir para o processo de desenvolvimento dessa atividade, está em execução o projeto de extensão Tecnologias de gestão e produção para o fortalecimento e sustentabilidade de agroempreendimentos familiares, nos municípios de Barracão e Bom Jesus do Sul, PR, junto a vinte agroindústrias familiares. Sendo assim, este trabalho tem como objetivo apresentar as ações e resultados do projeto até março de 2013. Foram realizadas visitas para conhecer as propriedades e seus responsáveis. Os dados obtidos foram sistematizados para elaboração de um diagnóstico, em seguida foi realizada uma pesquisa de mercado em 44 estabelecimentos comerciais, revendedores dos produtos oriundos das agroindústrias, onde foram avaliados aspectos relacionados aos produtos. Como principais resultados do diagnóstico e da pesquisa de mercado foram destacados a qualidade e diversidade dos produtos e sua aceitação no mercado, informações importantes, pois dez famílias têm na atividade sua fonte fundamental para o sustento. Também são apontadas algumas oportunidades de melhoria como: uniformização; assiduidade na entrega e compromisso de venda com os mercados; aprimoramento de embalagens e rotulagem nutricional; padronização de produtos e melhoria nos veículos usados nas entregas. Em relação à gestão agroindustrial, a maioria não possui cadastro de fornecedores e de clientes, não realiza planejamento de vendas, de custos e de produção. Sendo assim, este estudo apresenta informações importantes para os agroempreendedores e para o processo de atuação do projeto de extensão ora executado, bem como subsídios no planejamento de futuras ações por parte do Consórcio Intermunicipal da Fronteira – CIF, instituição parceira no projeto

Monitoria em Geografia e método, território e Sociedade e Teorias da renovação da Geografia

VII Seminário de Extensão Universitária da UNILA (SEUNI); VIII Encontro de Iniciação Científica e IV Encontro de Iniciação em Desenvolvimento Tecnológico e Inovação (EICTI 2019) e Seminário de Atividades Formativas da UNILA (SAFOR)O projeto de monitoria propõe um conjunto de atividades que servem de apoio ao professor para incrementar a qualidade das aulas, bem como, propiciar a aquisição de experiência em atividades acadêmicas. Os discentes monitores auxiliam na preparação de atividades e material de aula, e podem inclusive organizar atividades extraclasse com os discentes, além de colaborar com estes na organização de seminários e trabalhos escritos, elaboração de fichamentos, criação de grupos de estudo, etc. O processo de preparação de tais atividades é feito sob supervisão do professor coordenador, sobretudo, dos professores orientadores na monitoria. Se espera como resultado um maior aproveitamento acadêmico dos discentes matriculados, logrando a diminuição do número de reprovaçõe

Simulação da dinâmica orbital e controle passivo de atitude de nanossatélites

TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Joinville. Engenharia Aeroespacial.O presente texto relata o estudo de uma simulação orbital utilizada para analisar um sistema de controle de atitude passivo de um cubesat. Tal sistema de controle visa a orientar o corpo do satélite sem gasto de energia elétrica. Essa simulação é um estudo orbital completo que considera diversos fatores, tais como: i) rotação do planeta; ii) atitude do corpo; iii) campo geomagnético, etc. A atitude do corpo é influenciada por alguns fenômenos físicos, como a interação entre os elementos magnéticos presentes no corpo do satélite e o campo magnético da Terra, o gradiente de gravidade, entre outros. O princípio de funcionamento desse sistema de controle é baseado no alinhamento do campo magnético dos ímãs incrustados no corpo do cubesat com o campo geomagnético local, para que assim, o nanossatélite acompanhe as linhas do campo magnético terrestre. Também são utilizadas barras de histerese, compostas por um material de alta permeabilidade magnética, a fim de dissipar a energia do sistema durante o processo de correção de atitude. O texto apresenta resultados que demonstram a eficácia do sistema de controle passivo magnético em estabilizar e orientar o cubesat para diversas órbitas.This work reports the study of an orbital simulation used to analyze a cubesat's passive attitude control system. Such control system aims to guide the satellite's body without any electrical energy comsumption. This simulation is a complete orbital study that take into account several factors, such as: i) the rotation of the planet; ii) the body's attitude; iii) the geomagnetic field, etc. The satellite's attitude is influenced by some physical phenomena,like the interaction between the magnetic elements within the satellite's body and the magnetic field of the Earth, the gravity gradient, among others. The operating principle of this control system is based on the alignment of the magnetic field of the magnets embedded in the cubesat's body with the local geomagnetic field, so that the nanosatellite follows the lines of the Earth's magnetic field at any given point. Hysteresis rods are also used, composed of a high permeability material, in order to dissipate the energy of the system during the process of attitude correction. The text presents results that demonstrate the effectiveness of the magnetic passive control system in stabilizing and guiding the cubesat in several orbits

A FOME PARA JOSUÉ DE CASTRO E A DISCUSSÃO SOBRE A SEGURANÇA ALIMENTAR NO BRASIL

O objetivo deste artigo foi analisar a problemática da fome e da segurança alimentar e nutricional brasileira. Para tanto, seguimos os preceitos de Josué de Castro para conceituar a fome e, para entender a segurança alimentar e nutricional apresentamos os fatores históricos, econômicos e geográficos implícitos nesta questão. Desta maneira, discutimos os acontecimentos mais relevantes, ocorridos no século XX, além de deixar claro ao leitor como foi que o Brasil formulou e implementou a política pública denominada de “Fome Zero” e, o que esta política significou para nosso país

PROGRAMA INTERNACIONAL DE AVALIAÇÃO DE ESTUDANTES (PISA): A CONCEPÇÃO DE LETRAMENTO E O ESTADO DA ARTE NO BRASIL

This study regards two objectives: the first is to recognize the literacy concept that appears in the Programme for International Student Assessment (PISA) and compares it with the bias of the New Studies of Literacy, based on Street (1989, 2003) Barton and Hamilton (2012) and Heath (1989), furthermore the critical literacy perspective, based on Giroux (2011) and Freire (2006, 2011). Our second purpose is to check the PISA state-of-the-art, regarding its international relevance, in order to realize what has been researched and the gaps that may still be filled in the studies that PISA is the object of research.O presente estudo parte de dois objetivos: o primeiro é reconhecer a concepção de letramento do Programa Internacional de Avaliação de Estudantes (PISA) e cotejá-la com o viés dos Novos Estudos sobre o Letramento, com base em Street (1989, 2003), Barton e Hamilton (2012) e Heath (1989), além da perspectiva de alfabetização crítica de Giroux (2011) e Freire (2006, 2011). Nosso segundo propósito é verificar o estado da arte do PISA, considerando sua relevância internacional, a fim de perceber o que já foi pesquisado e as lacunas que ainda podem ser preenchidas nos estudos em que o PISA é o objeto de pesquisa

Investigação do Crime Organizado: a infiltração policial

O trabalho tratará de uma das formas legais previstas de investigação das organizações criminosas, qual seja, a infiltração policial. Será abordada a definição de "crime organizado”, o conceito de "agente infiltrado" e se há necessidade do emprego desta técnica. O estudo passa pela análise ética da possibilidade de afetação de direitos fundamentais para garantir a efetividade da investigação e sua constitucionalidade no Estado Democrático de Direito. Após, tratar-se-á das características e pressupostos do agente, quem pode executar essa tarefa, quando ela pode ser aplicada e por quanto tempo, e quem a controlará. Finalmente, a pesquisa encerra-se abordando a responsabilidade penal do agente por crimes que cometa no exercício desta função

Impactos ambientais causados pelo setor de transportes: um estudo de caso em uma empresa Catarinense

TCC (Graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Socioeconômico. Curso de Ciências ContábeisO presente artigo procurou evidenciar os possíveis impactos causados pelo setor de transportes, sendo este o modal mais utilizado para locomoção de mercadorias e de pessoas. Destacou-se o estado das rodovias e ao consumo excessivo de óleo diesel, utilizando-se de um estudo de caso em uma empresa de transportes rodoviário com sede em Guaraciaba, no Oeste Catarinense. A pesquisa realizada é de caráter descritivo, utilizando-se de dados primários e secundários, e para alcançar o objetivo pretendido foram coletadas informações referentes à um dos veículos da empresa. Dentre os principais achados, notou-se considerável aumento do consumo de óleo diesel nos meses de janeiro a junho de 2016, o que gerou altos índices de emissão de CO2. Uma comparação de tais índices com as recomendações de Álvaro e Linke (2003) parece indicar que as emissões geradas pelos veículos atualmente diferem da década passada. Além disso, percebe-se a necessidade de adequado planejamento por parte do governo quanto a implantação de tecnologias inovadoras, como “asfalto ecológico” e combustíveis alternativos tornando assim o setor mais competitivo e tentando reduzir os impactos causados ao meio ambienteThis article aimed to highlight the possible impacts caused by the transportation sector, which is the most used modal mobility of goods and people. Pointed on the status of roads and the excessive consumption of diesel fuel, based on a case study of a road transportation company based in Guaraciaba, in western of Santa Catharina. The research was made using a descriptive approach, based on primary and secondary data, and to reach the goal, information from one of the company’s vehicles was collected. Among the main findings, considerable increase in the consumption of diesel fuel was noticed from January to June of 2016, which led to high levels of CO² emissions. A comparison of such indexes with Alvaro and Linke (2003) recommendations indicates that vehicles emissions currently differ from the last decade. In addition, it is perceptible the need for proper planning from government stand point wireless respect to implementation of innovative technologies, such as “ecological asphalt” and alternative fuels, thus making the sector more competitive and trying to reduce the impacts to the environment