A produção de cultura urbana: práticas espaciais e imaginários em disputa

Trata-se de uma resenha do Livro de Arte, Cultura e Cidade: aspectos estético políticos contemporâneos, de autoria da professora da FAUUSP Vera Pallamin, publicado no fim de 2015. A resenha visa reconstituir os pontos centrais da obra, evidenciando suas contribuições para os debates da estética e teoria da arquitetura contemporâneas, bem como  para as práticas urbanas recentes

Integración ambiental y diseño de un ecoducto en la Línea de Alta Velocidad Nogales de Pisuerga-Reinosa

Espanya és el país europeu amb més gran biodiversitat; més del 50% de totes les espècies del continent es troben en aquest país. Malgrat això, moltes de les nacions del centre i el nord d’Europa tenen mesures molt millors per la preservació del medi ambient i dels ecosistemes que Espanya, encara que tenen molta menys diversitat. Aquest treball planteja aquesta problemàtica, i proposa la construcció d’un ecoducte (pas superior de grans dimensions exclusiu per la fauna) sobre una línia de ferrocarril d’alta velocitat a Cantàbria. Amb aquesta finalitat, es basa en l’estudi informatiu de la línia d’alta velocitat de Nogales de Pisuerga, a Palència, a Reinosa, a Cantàbria. Desprès de presentar el plantejament actual de la integració ambiental de la línia, proposa una localització per l’ecoducte, abans d’estudiar si és necessari replantejar la integració per acollir aquesta estructura. Posteriorment, es presenta un disseny per l’ecoducte, amb l’estructura del fals túnel, la revegetació de la seva superfície i les seves vistes principals. Finalment, aquest treball realitza un estudi de la viabilitat de l’ecoducte, tenint en compte els costos addicionals que l’estructura implica; conclou que les despeses són justificables, ja que no són gaire elevades (relativament al cost de la línia) i l’ecoducte permet la preservació de molts hàbitats afectats pel ferrocarril.España es el país europeo con mayor biodiversidad; más del 50% de todas las especies del continente se encuentran en este país. Sin embargo, muchas de las naciones del centro y el norte de Europa tienen medidas mucho mejores para preservar el medio ambiente y los ecosistemas que España, teniendo mucha menor diversidad. Este trabajo plantea esta problemática, y propone la construcción de un ecoducto (paso superior de grandes dimensiones exclusivo para fauna) sobre una línea de ferrocarril de alta velocidad en Cantabria. Con este fin, se basa en el estudio informativo de la línea de alta velocidad de Nogales de Pisuerga, en Palencia, a Reinosa, en Cantabria. Tras presentar el planteamiento actual de la integración ambiental de la línea, propone una localización para el ecoducto, y después estudia si es necesario replantear la integración para acoger esta estructura. Posteriormente, se presenta un diseño para el ecoducto, con la estructura del falso túnel, la revegetación de su superficie y sus vistas principales. Finalmente, este trabajo realiza un estudio de la viabilidad del ecoducto, teniendo en cuenta los costes adicionales que este significa; concluye que los gastos son justificables, pues no son demasiado elevados (relativamente al coste de la línea) y el ecoducto permite la preservación de muchos hábitats afectados por el ferrocarril.Spain is the European country with the highest biodiversity; more that 50% of all the continent’s species can be found in this country. However, many nations from Central and North Europe have much better measures to preserve the environment and the ecosystems than Spain, with much less diversity. This work lays out this predicament, and proposes the construction of an ecoduct –an overpass with great dimensions for use of fauna only– over a high-speed railway line in Cantabria. With this purpose, it is based on the informative study of the high-speed railway line from Nogales de Pisuerga, in Palencia, to Reinosa, in Cantabria. After presenting the current proposal for the environmental integration of this line, it suggests a location for the ecoduct, and afterwards, it studies if a new proposal for the environmental integration is needed in order to fit this structure. Next, a design for the ecoduct is presented, with the structure of the cut-and-cover tunnel, the landscaping of the ecoduct’s surface, uand its main views. Lastly, this work undertakes a study of the viability of the ecoduct, taking into account the additional costs that it represents; it concludes that the expenses are justifiable, as they are not too high –relative to the cost of the line– and the ecoduct allows for the preservation of many habitats affected by the railway

A conjuração dos mortos: Jacques-Louis David, artista do porvir

Ainda seguindo os paradigmas da forma da pintura histórica, David se utilizou dos feitos da Antiguidade Clássica não só como orientação moral, mas como posicionamento político e orientação prática na então emergente revolução iniciada na França. Os litores trazendo a Brutus os corpos de seus filhos (1789) é um exemplo de caráter republicano por excelência e, por isso, também de ação revolucionária no contexto da monarquia. Após a Revolução, David pintou Marat assassinado (1793), obra em que, valendo-se da forma da pintura histórica, retratou um personagem e um tema da história contemporânea. Finalmente a França, agora republicana, era digna de ser representada em uma pintura histórica.Aun segundo los paradigmas de la forma de la pintura histórica, David hizo uso de los hechos de la Antigüedad Clásica no solo cómo orientación moral, sino también cómo posicionamiento político y directriz práctica en la entonces emergente revolución iniciada en Francia. Los lictores trayendo a Bruto los cuerpos de sus hijos (1789) es un ejemplo del carácter republicano por excelencia y, por eso, también de acción revolucionaria en el contexto de la monarquía. Después de la Revolución, David pintó La muerte de Marat (1793), en la cual, valiendo-se de la forma de la pintura histórica, retrató un personaje y un tema de la historia contemporánea. Finalmente, la Francia, ahora republicada, era digna de ser representada en una pintura histórica.Following the paradigms of the historical painting form, David uses the acts of Classical Antiquity not only as a moral orientation, but as a political position and practical guiding in the then emerging revolution in France. The Lictors Bring to Brutus the Bodies of His Sons (1789 ) is an example of the republican feature par excellence and, therefore, of revolutionary action in the monarchy’s context. After the Revolution, David painted The Death of Marat (1793), a work in which, using the form of historical painting, portrays a character and a theme of contemporary history. Finally, France, now republican, was worthy of representation in a historical painting

Investigação sobre usos e manuseios de produtos saneantes por alunos, professores e donas de casa da região metropolitana de São Paulo - Brasil

Diariamente a população está rodeada de produtos e materiais químicos, embora pensem que este assunto seja tão distante da vida de cada um. O objetivo da pesquisa foi investigar a percepção dos entrevistados a respeito dos produtos saneantes. A metodologia foi baseada em um estudo de diagnóstico com caráter quantitativo, onde foi utilizado questionário estruturado, para obter dados a respeito da utilização de produtos de limpeza. O universo pesquisado foi distribuído em grupos: alunos e professores da Universidade Federal de São Paulo e Donas de Casa, da região do ABC e Diadema. Os produtos de limpeza contendo cloro ativo são utilizados pela maioria dos respondentes 3 vezes por semana e, 61 % indicaram que o cloro é prejudicial ao meio ambiente. Os respondentes apontaram disponibilidade à mudança de hábito, para que o meio ambiente seja menos prejudicado e assim, preservado

Il web marketing per l'internazionalizzazione delle PMI in Cina

L'eleborato tratta di due tematiche principali sulle PMI italian

Disputes for the right to the city: other characters on the scene

A década 2010 é atravessada por inquietações que estremecem o solo de grandes cidades da Tunísia à Islândia, do Egito à Espanha, dos EUA ao Brasil, da Índia à França. Os levantes irromperam a partir de eventos situados, por causas contextuais, muitos imprevisíveis até então, mas a crise deflagrada pelo colapso financeiro em 2007-2008, cujas medidas de estabilização econômica levaram ônus sociais para todos os cantos da aldeia global, certamente aproximou tais fenômenos. Outro tópico menos trabalhado, mas não desapercebido, diz respeito a aspectos urbanos dessas insurgências, que Paolo Gerbaudo entende por \"movimento das praças\" e David Harvey denomina \"Cidades Rebeldes\". No Brasil, estes ânimos insurgentes se estenderam até a segunda metade dos anos 2010. Tendo a cidade de São Paulo como recorte, este trabalho retorna ao início dos anos 2000 para compreender o período marcado por intensa modernização e reprodução das relações sociais, mas também pela entrada em cena de atores sociais que tem o espaço urbano não apenas como pauta, mas também o disputam e se reapropriam de suas infraestruturas e centralidade. Subsidiados por contribuições sobretudo do filósofo e sociólogo Henri Lefebvre, defendemos a tese de que, se quisermos dar respostas à altura desses bloqueios e possibilidades, é necessário formular uma teoria social sensível às contradições do espaço urbano.The decade 2010 is crossed by mobilizations in large cities from Tunisia to Iceland, from Egypt to Spain, from the USA to Brazil, from India to France. The uprisings erupted from contextual events, many unpredictable, but the crisis triggered by the financial collapse in 2007-2008, whose economic stabilization measures carried social burdens to all corners of the global village, certainly brought such phenomena closer. Another issue concerns urban aspects of these insurgencies, which Paolo Gerbaudo calls \"square movement\" and David Harvey calls \"Rebel Cities.\" In Brazil these insurgencies extended until the end of 2010\'s. Taking the city of São Paulo as object, this work returns to the early 2000s to understand the period marked by intense modernization and reproduction of social relations, but also by the entrance of social actors whose repertoire of action is urban. With the theretical framework of Henri Lefebvre, we defend the thesis that if we want to give answers of these contradictions, it is necessary to formulate a social theory more sensitive of the urban space

The modernity of New York according to Rem Koolhaas

Es relativamente acepto, entre diversos autores, que trabajos teóricos de Rem Koolhaas tratan de problemas importantes para las grandes ciudades, embora su postura sea considerada controversa. Sin tratar de resolver las disputas acerca de la posición actual del arquitecto holandés, este trabajo se remonta a los primeros textos de Koolhaas con el fin de identificar en su discurso ambivalente acerca de la modernidad de Nueva York, cuestiones importantes para la teoría de la arquitectura del último cuarto del siglo 20. En mi perspectiva, esto implica tener en cuenta la siguiente pregunta: ¿cómo este relato es capaz o no de dilucidar las características de la cultura urbana de las ciudades bajo esquemas de modernización ultraliberales? O trabajo se divide en dos fases. En la primera analiso textos de Koolhaas sobre el tema, destacando los siguientes puntos: i) la trama urbana como “especulación” en ambas direcciones, con el fin de racionalizar el suelo urbano con fines especulativos, sino también como un impulso al proyecto de la naturaleza existente y ii) el rascacielos neoyorquino entendida en sus diferentes aspectos: como ciudades dentro de la ciudad, tales como la extrusión de las fuerzas contradictorias de la metrópoli; iii) Rockefeller Center como experiencia arquitectónica colectiva y mayor realización do urbanismo novaiorquino. Por fin, expongo la posición ambivalente de Koolhaas ante los acontecimientos narrados. En lo segundo momento, analizo las perspectivas de Hal Foster y Fredric Jameson sobre la posición de Koolhaas, señalando puntos que los autores consideran como contribuciones de la obra del arquitecto holandés.É relativamente aceito, entre diversos autores, que os trabalhos teóricos de Rem Koolhaas tratam de problemáticas importantes para a Arquitetura e para as grandes cidades, embora seu posicionamento seja bastante controverso. Sem tentar resolver as disputas a respeito da atual postura do arquiteto holandês, este artigo volta aos primeiros textos de Koolhaas, com o objetivo de identificar, no discurso ambivalente sobre a modernidade de Nova York, problemáticas relevantes para a teoria arquitetônica do último quartel do século 20. Em minha chave de leitura, isto implica ter em conta a seguinte questão: de que modo essa narrativa, ora estetizante, ora crítica, é capaz ou não de elucidar traços da cultura urbana das metrópoles sob regime de modernização ultraliberal. O percurso é dividido em dois momentos. No primeiro, analiso os textos de Koolhaas sobre o tema, salientando os seguintes pontos: i) a retícula urbana, como especulação em duplo sentido; ii) o arranha-céu nova-iorquino entendido em seus diversos aspectos: como cidades dentro da cidade, como extrusão das forças contraditórias da metrópole; iii) o Rockefeller Center, enquanto experiência arquitetônica coletiva e maior realização do urbanismo novaiorquino; por fim, elucido a posição ambivalente de Koolhaas diante dos eventos narrados. No segundo momento, analiso as perspectivas de Hal Foster e de Fredric Jameson acerca da posição de Koolhaas, destacando pontos que os autores consideram contribuições do arquiteto holandês.It is relatively accepted, between some authors, that theoretical works by Rem Koolhaas explores important problems of the metropolis, although his posture is considered controverse. Without attempting to solve disputes about the current position of the architect, this article analyzes the earlier texts by Koolhaas in order to identify, in his ambivalent discourse on modernity of New York, relevant themes to the architectural theory of the last quarter of the twentieth century. In my reading key, it implies taking into account the following question: how this narrative is able or not to elucidate features of the urban culture of metropolis under ultraliberal schemes . The paper is divided into two phases. In the first I analyze Koolhaas texts on the subject, highlighting the following points of the narrative of the author: i) the urban grid as speculation in two senses, so as to; ii) the new yorker skyscraper understood in its various aspects: as cities within the city, such as extrusion of the contradictory forces of the metropolis; iii) Rockefeller Center as architectural collective experience and the greatest realization of new yorker urban life. And finally, I show the ambivalent position of Koolhaas before the events narrated. Secondly, I analyze the perspectives of Hal Foster and Fredric Jameson about the position of Koolhaas, highlighting points that the authors consider contributions of the dutch architect

A modernidade de Nova York segundo Rem Koohaas

É relativamente aceito, entre diversos autores, que os trabalhos teóricos de Rem Koolhaas tratam de problemáticas importantes para a Arquitetura e para as grandes cidades, embora seu posicionamento seja bastante controverso. Sem tentar resolver as disputas a respeito da atual postura do arquiteto holandês, este artigo volta aos primeiros textos de Koolhaas, com o objetivo de identificar, no discurso ambivalente sobre a modernidade de Nova York, problemáticas relevantes para a teoria arquitetônica do último quartel do século 20. Em minha chave de leitura, isto implica ter em conta a seguinte questão: de que modo essa narrativa, ora estetizante, ora crítica, é capaz ou não de elucidar traços da cultura urbana das metrópoles sob regime de modernização ultraliberal. O percurso é dividido em dois momentos. No primeiro, analiso os textos de Koolhaas sobre o tema, salientando os seguintes pontos: i) a retícula urbana, como especulação em duplo sentido; ii) o arranha-céu nova-iorquino entendido em seus diversos aspectos: como cidades dentro da cidade, como extrusão das forças contraditórias da metrópole; iii) o Rockefeller Center, enquanto experiência arquitetônica coletiva e maior realização do urbanismo novaiorquino; por fim, elucido a posição ambivalente de Koolhaas diante dos eventos narrados. No segundo momento, analiso as perspectivas de Hal Foster e de Fredric Jameson acerca da posição de Koolhaas, destacando pontos que os autores consideram contribuições do arquiteto holandês

Rem Koolhaas in delirious metropolis: between Bigness and big business

Ao longo de sua trajetória, as frentes de atuação do arquiteto Rem Koolhaas se multiplicam entre investigações urbanas, atividade projetual, ensino universitário, curadorias e, ainda, parcerias com o mundo da moda. Este trabalho pretende reconstituir marcos fundamentais da produção teórica e arquitetônica de Rem Koolhaas diante da chamada condição metropolitana, destacando deste percurso entre o fim dos anos 1970 e a primeira década do século XXI suas vigas mestras. Para tanto, são selecionadas noções-chave, teses recorrentes e projetos paradigmáticos, compreendendo-os na teia de relações sociais nas quais se inserem. No primeiro capítulo o foco incide nos estudos de Koolhaas sobre Nova York e, mais especificamente, na noção de Cultura da Congestão desenvolvida no manifesto retroativo por Manhattan. Ainda neste momento evidenciam-se os dois vetores que prevalecerão no modelo de ação forjado por Koolhaas, quais sejam, a estetização e a crítica. No segundo, as atenções se voltam à Bigness a noção que se torna fio condutor desta dissertação enquanto proposta arquitetônica e urbana que visa ao enfrentamento das condições dadas; e ainda para os projetos do Terminal em Zeebrudge, a Biblioteca de Paris e o Congrexpo de Lille. O terceiro capítulo analisa as objetivações diversas das ambivalências de Koolhaas, mapeando interfaces e retroalimentações entre a análise urbana na direção de estudos de pós-graduação na Harvard Design School, seus descaminhos com a grife Prada na mercantilização do cotidiano e, ainda, o projeto para a Pequim Olímpica. Por fim, argumenta-se que na ampliação das práticas de Koolhaas-OMA-AMO a técnica da colagem, enquanto deslocamento espacial e reinserção de elementos sejam estes imagens, objetos ou proposições noutros contextos, funciona para Koolhaas-OMA-AMO como dispositivo na manutenção das frentes de atuação do grupo, ocultando as inconsistências de sua produção, mas não impedindo que sua figura como intelectual público cinda num conjunto de forças com vetores opostos.Throughout his professional career, the fronts of atuation of architect Rem Koolhaas multiply between urban research, projects, higher education, curatorship and also partnerships with the fashion world. This work aims to reconstruct central landmarks of theoretical and architectural production of Rem Koolhaas on the called metropolitan condition, highlighting in this route - between the late 1970s and the first decade of this century - its guidelines. The research select key concepts, recurrent theses and paradigmatic projects, inserting them in the social relations in which they operate. The first chapter focus on studies on New York and, more specifically, the notion of \"Culture of Congestion\" developed in retroactive manifesto for Manhattan. Yet this moment, we show up the two vectors that will prevail in forged action model by Koolhaas, namely aesthetization and criticism. In the second, the attention turns to the \"Bigness\" -- the notion that becomes the guiding principle of this work - as architectural and urban response to the given conditions; and also analyses three projects: Terminal Zeebrudge, Paris Library and Congrexpo of Lille. The third chapter focus on various objectivations of Koolhaass ambivalences, mapping interfaces and feedbacks among urban studies toward undergraduation at Harvard Design School, his partnership with Prada in everyday life commodification and also the project for the Beijing Olympic Games. Finally, it is argued that the expansion of Koolhaas- OMA-AMOs practices is done under a collage technique, as spatial displacement and reintegration of elements - images, objects or propositions - in other contexts. This device allows keep together Koolhaas-OMA-AMO atuation, hiding the inconsistencies of their production, but not preventing the scission of Koolhaass figure as public intellectual