12 research outputs found

    Medici贸n de emisiones contaminantes de veh铆culos con motor a gasolina, empleando prueba est谩tica

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    Articulo de Investigaci贸n.The pollutant emissions of vehicles with gasoline engine are analyzed, carrying out a verification of polluting emissions with static test, which allows knowing the chemical composition of five combustion gases coming from the exhaust of cars: CO, CO, NOx and unburned hydrocarbons (HC) as well as excess oxygen (O2). Random tests of emissions of polluting gases of private vehicles will be carried out, taking as sample the vehicles that move to the facilities of the UAEM Nezahualc贸yotl University Center. The results will be analyzed based on the criteria established in the pollutant emission standards established for the circulation of light automotive vehicles (NOM-041-SEMARNAT-2015, NOM 042-SEMARNAT-2003 and NOM-EM-167- SEMARNAT-2016 ). As a result of the investigation, the polluting emissions from car exhaust were measured, the relationship between the type of pollutant found, the possible causes or failures in the emission control systems of gasoline vehicles was established. The preventive maintenance strategieSecretaria de Investigaci贸n de la Universidad Autonoma del Estado de M茅xico, Proyectos UAEM con financiamiento

    Study of the modification of the reheating pressure of a steam thermal plant of 350 MW, to improve the thermal efficiency of the cycle in real conditions

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    Estudio de la modificaci贸n de la presi贸n de recalentamiento de una central termoel茅ctrica de vapor que opera bajo el ciclo Rankine con Recalentamiento y Regeneraci贸ncentral t茅rmica de vapor Villa de Reyes, se desarrolla un modelo de simulaci贸n del ciclo t茅rmico de vapor, que incluye el an谩lisis t茅rmico de la c谩mara de combusti贸n, la transferencia de calor en el generador de vapor, y el balance de masa y energ铆a del ciclo Rankine con recalentamiento y regeneraci贸n, se validan los resultados contra los datos de operaci贸n establecidos por el fabricante y se realiza un an谩lisis de sensibilidad del efecto que tienen la presi贸n del recalentamiento de vapor, empleado la t茅cnica del an谩lisis energ茅tico y exerg茅tico, sobre la operaci贸n del ciclo. Se encontr贸 que al modificar la presi贸n del vapor de recalentamiento y establecerla al 19% respecto a la presi贸n de vapor principal, se logra un incremento de 2.37 MW de trabajo 煤til adicional respecto al r茅gimen de operaci贸n de carga 100%. Se determin贸 que las m谩ximas eficiencias energ茅ticas y exerg茅ticas del ciclo se logran a reg铆menes altos de carga de la central t茅rmica y estableciendo la presi贸n de vapor recalentado en un rango del 5%- 20% respecto a la presi贸n de vapor principal

    Exergetic and thermoeconomic analysis of the Villa De Reyes steam Power Plant operating on partial load

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    Se presenta el an谩lisis exerg茅tico y termoecon贸mico de la central termoel茅ctrica Villa de Reyes de 350 MW, ubicada en San Luis Potos铆, M茅xico, que emplea combust贸leo como combustible. El an谩lisis se realiza a diferentes reg铆menes de carga incluyendo los de dise帽o (25%, 50%, 75% y 100%), con el fin de determinar si estos grados de carga son los 贸ptimos para su operaci贸n. Se desarroll贸 un modelo de simulaci贸n del comportamiento del ciclo t茅rmico de vapor, la c谩mara de combusti贸n y transferencia de calor en el generador de vapor, se valid贸 el modelo con los datos de operaci贸n conocidos y despu茅s se realiz贸 el an谩lisis exerg茅tico y termoecon贸mico correspondiente. Se determin贸 que los reg铆menes de operaci贸n de 95.7%, 75.04% y 74.04% son los m谩s eficientes, siendo las m谩ximas eficiencias energ茅tica y exerg茅tica del ciclo encontradas del 35.5% y 29% respectivamente. El an谩lisis termoecon贸mico permiti贸 determinar los elementos con los mayores costos exerg茅ticos que son el hogar del generador de vapor, las superficies de intercambio de calor y las perdidas en el condensador. Se encontr贸 que la eficiencia del ciclo t茅rmico de vapor de la central termoel茅ctrica es del 35%卤1%, para reg铆menes de carga Altos >74
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