Landslide consequences and post crisis management along the coastal slopes of Normandy, France

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Hydrological concept of the Villerville-Cricqueboeuf landslides (Normandy coast, France): inferences from 20 years of groundwater observations and from geophysical investigation.

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Role of hydrological process in landslide occurrence: Villerville-Cricqueboeuf landslides (Normandy coast, France)

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Hydro-meteorological thresholds of the Pays d’Auge landslides and their possible evolution considering climate change tendencies

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A multi-technique approach for characterizing the geomorphological evolution of a Villerville-Cricqueboeuf coastal landslide (Normandy, France).

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Landslide consequences assessment and post-crisis management along the coast of Pays d’Auge, Normandy, France

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Littoral à risque: méthodes d'évaluation des risques multiples

International audienceIn recent years the interest for coastal hazards has increased significantly due to extreme events, sometimes related to climate change, that frequently occur in different parts of the world, often inducing high risk situations. This paper outlines the objectives, perspectives and preliminary results of a research project entitled “Coastline at risk: Methods for multi-hazard assessment” which aims at providing useful knowledge for the mitigation of coastal instability. The project is managed by the European Centre on Geomorphological Hazards (Centre Européen sur les Risques Geomorphologiques, CERG) and funded by the EUR-OPA Major Hazards Agreement. Investigations are focused on coastal landslides in three different morpho-climatic European environments: Malta (Mediterranean coastline), Lower Normandy (Channel coastline) and Central Portugal (Atlantic coastline). The research outputs are expected to provide a significant opportunity for scientific discussion based on the comparison of data regarding instability situations in the context of multi-hazards assessment. The latter has until now dealt slightly with the coasts of Malta, Normandy and Portugal on which the investigations will be focused, despite significant risk issues present there, as evidenced from a series of accidents and damages recorded after landslide events. The aims of the project will be pursued through multidisciplinary investigations which foresee geomorphological and engineering-geological approaches. Integrated avant-garde research techniques, both traditional and innovative, will be applied with special reference to mapping, monitoring and modelling of coastal instability phenomena. The final objective is to propose a method for coastal multi-hazard assessment that can be used to face and manage coastal hazards.Au cours des dernières années, l'intérêt pour les risques côtiers a augmenté de manière significative en raison d'événements extrêmes, parfois liés au changement climatique, qui se produisent fréquemment dans différentes parties du monde, induisant souvent des situations à haut risque. Le présent document décrit les objectifs, les perspectives et les résultats préliminaires d'un projet de recherche intitulé "Littoral en danger: Méthodes d'évaluation multi-dangers" qui vise à fournir des connaissances utiles à l'atténuation de l'instabilité côtière. Le projet est géré par le Centre européen sur les risques géomorphologiques (Centre Européen sur les Risques Geomorphologiques, CERG) et financé par l'Accord sur les risques majeurs EUR-OPA. Les enquêtes sont axées sur les glissements de terrain côtiers en trois morpho-climatiques environnements européens différents: Malte (côte méditerranéenne), Basse-Normandie (côte de la Manche) et le Portugal (Central côte atlantique). Les résultats de la recherche sont censés fournir une occasion importante de discussion scientifique basée sur la comparaison des données concernant les situations d'instabilité dans le contexte de l'évaluation multi-risques. Ce dernier a jusqu'à présent traité légèrement avec les côtes de Malte, de la Normandie et au Portugal où les enquêtes seront axés, en dépit des problèmes importants de risque présents là-bas, comme en témoigne une série d'accidents et de dommages enregistrées après des glissements de terrain. Les objectifs du projet seront poursuivis à travers des enquêtes multidisciplinaires qui prévoient des approches géomorphologiques et géotechniques. Techniques de recherche d'avant-garde intégrés, à la fois traditionnels et innovants, seront appliquées avec une référence particulière à la cartographie, la surveillance et la modélisation des phénomènes d'instabilité côtières. L'objectif final est de proposer une méthode d'évaluation multi-risques côtiers qui peut être utilisé pour faire face et gérer les risques côtiers

Identification of hydro-meteorological triggers for Villerville coastal landslide

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Ground-penetrating radar observations for estimating the vertical displacement of rotational landslides

The objective of this paper is to demonstrate the applicability of ground-penetrating radar (GPR) for monitoring the displacement of slow-moving landslides. GPR data are used to estimate the vertical movement of rotational slides in combination with other surveying techniques. The study area is located along the Normandy coast (northeast France) where several rotational landslides are continuously affected by a seasonal kinematic regime (low displacement rates of 0.01 to 0.10 m yr⁻¹) and periodically by major acceleration events (high displacement rates of 1.0 to 7.0 m per event)