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Validation expérimentale d'une commande aux perturbations singulières d'un système pile à combustible/super capacités
Get PDFInternational audienceCet article traite du problème de la gestion d'énergie d'un système pile à combustible (PaC) à hydrogène associé à des supers condensateurs (SCs) avec de fortes variations de la charge (cf. traction d'un véhicule électrique). La théorie des perturbations singulières est utilisée pour le contrôle et la coordination de deux convertisseurs statiques, l'un associé à la PaC et l'autre aux SCs sous les contraintes suivantes : charge variable et inconnue, en présence des pertes des 2 convertisseurs et une variation du courant de la PaC ne devant pas dépasser 4A/s. La convergence des tensions de la charge et des SCs est analysée en utilisant la théorie de Lyapunov. Des résultats expérimentaux du système PaC-SCs, sont présentés sur un benchmark représentatif de l'application véhicule électrique. Ils permettent de montrer l'intérêt de l'approche utilisée et de souligner les difficultés introduites par la présence des pertes des 2 convertisseurs
A comparison between infrared satellite images and sea truth measurements
No full textInternational audienceA method for processing NOAA-VHRR and TIROS N-VHRR data is outlined. Noise elimination is performed and sea surface temperature maps are produced with a maximum temperature resolution of 0.5 C. A comparison is shown between in situ temperature measurements and VHRR radiometric temperatures along a track intersecting the cyclonic gyre of the Liguro-Provencal basin. The ecologic significance of the observed thermal fronts is demonstrated by stations showing the vertical variations of oceanographic parameters. The satellite image allows apprehension of the two dimensional geometry of these fronts. This information can be used in the evaluation of the primary production of the basin. It is also emphasized that the systematic processing of I.R. images brings a significant contribution to the planning of future oceanographic cruises
