Les tourments de la géographie scolaire face aux avancées des sciences du territoire

Since two decades, the place given to the notion of territory is growing, as well in the elementary school program as in the undergraduate level. Another step will soon be overcome thanks to the high school reform with a totally renewed approach of this concept. This educational turnover raises questions. Does the concept of territory refocus on scattered topics, or is it the sign of the rising of a new field of teaching ? This presentation is based on both personal experience (through the author's participation to the national curriculum commission) and analytical research (the systematic counting of teacher's surveys, which stay confidential). Thus, the communication shapes firstly the sense of the territory in the making of curriculum, and then explores the obstacles encountered by teachers when the use this concept in the class.Depuis vingt ans, le " territoire " occupe une place croissante dans les programmes de géographie du primaire au lycée. Avec la réforme des programmes, une nouvelle étape s'ouvre et modifie les modalités selon lesquelles cette thématique est abordée. S'agit-il d'un simple recadrage ou de l'émergence d'un " champ pédagogique " articulé avec une nouvelle science des territoires ? Appuyée sur un " vécu " (la participation de l'auteur au groupe ministériel chargé des programmes) et sur une recherche analytique (le dépouillement exhaustif des " remontées académiques ", qui sont confidentielles), l'analyse situe la notion de territoire dans la construction " en chambre " des programmes, et explique les difficultés et les freins que rencontrent les enseignants pour faire entrer la notion de territoire dans leur pédagogie

L'AVE, opérateur et révélateur des dynamiques institutionnelles et territoriales en Espagne

National audienceL'anal yse d'un projet de corridor ferroviaire mixte (c'est-à-dire combinant trafic de voyageurs et de marchandises) à grande vitesse reliant les pôles du littoral méditerranéen espagnol est l'objet central de cette étude. Elle est menée dans la perspective d'une recherche portant sur les liens entre ces types de réseaux spécifiques que sont les corridors avec les territoires à diffé-rentes échelles et avec les opérateurs politiques ou économiques à différents ni-veaux 1. En effet, à la veille de la révision du schéma des réseaux transeuropéens de transport qui a lieu de 2009 à octobre 2011, ce sujet a été au centre d'une intense dynamique publique et collective, marquée par d'innombrables col-loques, conférences et forums. Il a également fait l'objet d'une prise en charge médiatique omniprésente, qui a accompagné l'organisation des négociations entre les différents réseaux d'acteurs (institutionnels, économiques, ou issus de la société civile – notamment universitaires) afin d'inscrire ce projet à l'agenda des instances européennes, nationales, régionales et provinciales. 1-Jean Debrie, Claude ComTois, « Une relecture du concept de corridors de transport : illustration comparée Europe/Amérique du Nord », Les Cahiers scientifiques du transport, n° 58 (2010), p. 127-144

Penser le détroit de Gibraltar pour figurer l'entre-deux

Cet article a été écrit à la suite de la participation au séminaire organisé dans le cadre de l'ANR Détroit, organisé au centre des Hautes Etudes Jacques Berque, en octobre 2012.International audienceThe Strait of Gibraltar is a singular place in which numerous lines, thresholds, and demarcations superimpose and intersect. This strait marks also the border of three States and it represents one of the significant points of entry in Schengen space. Thus it articulates and separates political entities and it establishes a junction between distinct human, social, and religious universes. In this context its analysis appears therefore a heuristic example for border studies. The wealth and the diversity of this border which is at the same time a crossroad and a limit at different scales, involve to develop a reading grid of "in-betweenness" or interface. The modelling of borders and their evolution starting from the concept of in-betweenness are then discussed.Le détroit de Gibraltar constitue un lieu singulier au sein duquel se superposent et s'entrecroisent quantité de lignes de passage, de seuils, de zones de démarcation. Ce lieu articule et sépare en même temps des entités politiques (frontière entre trois Etats, limite de l'espace Schengen) et forme un point de jonction entre des univers humains, sociaux, religieux distincts. De ce fait, son étude fournit un exemple heuristique pour l'analyse frontalière. La richesse de cette frontière à la fois espace de connexion et espace limite, à différentes échelles d'analyse, est idéale pour proposer une grille de lecture de la figure de l'entre-deux ou de l'interface. La modélisation des espaces frontaliers et leur évolution sont ensuite discutées à partir de cette notion d'entre-deux

Les « grands territoires » médiévaux dans la lunette du géographe

The paper is written by a geographer who is accustomed to exchange ideas with medieval historians concerning the topic of territory. Starting with an overview of the notion of “big territory”, it questions why this term is so much used, nowadays, in the geographic and in the historical academic debate, and it gives a few arguments in order to strenghten the ties between both fields. Then, focussing on medieval mobilities and ways of life, the author underlines the skills (perception of space and ability to cross wide open spaces) used by men and societies, even in times of scarce information and resources. If the very local territory is well known and controlled through feodality, the big one (the kingdom or the Christiendom) can’t be more than a mere ideologic or spiritual vision. Therefore, the paper shows the role of cities in the scaling of political power.L’article est rédigé par une géographe qui collabore régulièrement avec une équipe d’historiens médiévistes autour des thématiques du territoire. Il propose une réflexion transversale sur la notion de grand territoire. Le texte questionne d’abord les raisons de l’actualité de cette notion en géographie et en histoire, et plaide pour une plus grande proximité des questionnements et des méthodes. Puis il interroge les grands types de pratiques spatiales au Moyen Âge sous l’angle des compétences territoriales développées par les contemporains, ainsi que la persistance des « grands territoires », en tant qu’espaces vécus et espaces perçus. Il s’attache enfin à articuler les différentes échelles territoriales, du local au global, en soulignant le rôle essentiel des villes dans le gouvernement des grands territoires

Les Espagnols face à la corruption urbaine

La croissance de l’urbanisation en Espagne a été l’une des plus intensives d’Europe dans les années 1990 et ce jusqu’à 2008. Comme le dénoncent régulièrement les associations et les rapports du Parlement européen, les mécanismes de production foncière et les procédures de planification ont été (et restent largement) marqués par de nombreux dysfonctionnements juridiques, politiques et économiques. Les scandales liés à la mise à jour de réseaux de corruption alimentent l’idée d’une véritable pathologie urbaine. Cet article présente la lecture que font les Espagnols de cette crise complexe en traçant un parallèle entre les représentations et les discours, d’une part, et les pratiques de certains acteurs urbains, d’autre part. Cette approche conjointe souligne dans quelle mesure la crise urbaine espagnole se nourrit de la dégradation de l’éthique de l’action publique.From the 90’s to 2008, Spain’s urban growth has been one of the most intense in Europe. Many reports written by the non-governmental organizations and even by the European Parliament underline that the practice of townplanning is going wrong. The way the urban soil is legally produced and the way the urban projects are designed seem problematic from a legal, a political and an economical point of view. An amount of judicial affairs shows the link between urbanization and corruption networks. All this leads to a commonly-shared appreciation: Spain’s urban growth has something pathological. This article explains how the Spaniards are reading this urban crisis, using a comparison between discurses and representations, from one part, and the practice, on the other part. Both visions converge to a single result. Most probably, Spain’s urban crisis and the decline of any ethical dimension in public action are the two sides of the same coin

Les « grands territoires » médiévaux dans la lunette du géographe

The paper is written by a geographer who is accustomed to exchange ideas with medieval historians concerning the topic of territory. Starting with an overview of the notion of “big territory”, it questions why this term is so much used, nowadays, in the geographic and in the historical academic debate, and it gives a few arguments in order to strenghten the ties between both fields. Then, focussing on medieval mobilities and ways of life, the author underlines the skills (perception of space and ability to cross wide open spaces) used by men and societies, even in times of scarce information and resources. If the very local territory is well known and controlled through feodality, the big one (the kingdom or the Christiendom) can’t be more than a mere ideologic or spiritual vision. Therefore, the paper shows the role of cities in the scaling of political power.L’article est rédigé par une géographe qui collabore régulièrement avec une équipe d’historiens médiévistes autour des thématiques du territoire. Il propose une réflexion transversale sur la notion de grand territoire. Le texte questionne d’abord les raisons de l’actualité de cette notion en géographie et en histoire, et plaide pour une plus grande proximité des questionnements et des méthodes. Puis il interroge les grands types de pratiques spatiales au Moyen Âge sous l’angle des compétences territoriales développées par les contemporains, ainsi que la persistance des « grands territoires », en tant qu’espaces vécus et espaces perçus. Il s’attache enfin à articuler les différentes échelles territoriales, du local au global, en soulignant le rôle essentiel des villes dans le gouvernement des grands territoires

Les ambiguïtés et les limites de la construction patrimoniale d’une industrie en activité. Le cas de la Centrale thermique de Cordemais

À partir de l’exemple de la centrale thermique de Cordemais, l’article interroge les limites de la construction patrimoniale et de son extension aux industries en activité. Sortant du référentiel patrimonial traditionnel par son usage, cet équipement producteur d’électricité tend pourtant à être interrogé dans ses dimensions patrimoniales. A partir d’entretiens semi-directifs auprès d’acteurs territoriaux de l’estuaire de la Loire, nous examinons les chainons explicatifs de cette désignation patrimoniale et de ses limites.With the example of the coal plant of Cordemais, the article deals about the limits of the extension of the heritage production to manufactories activities. Out of the traditional heritage frame because of his use, this energy producer equipment, however, is questioned for his heritage dimension. With the collection of semi-structured interviews to the local actors of the Loire estuary, we examine explanatories factors of this heritage nomination. Moreover, the notion of heritage, his evolution and his boundaries are questioned by this example

Espagne. Confrontée à l'endettement de ses communautés autonomes

La Documentation française - DIL

La crise de la dette espagnole, cause de la faillite du modèle autonomique ou matrice de sa réinvention ?

National audienceno abstrac