Análise Da Frota Pesqueira Artesanal Da Comunidade Da Raposa, São Luis, Ma

The artisanal fishery fleet of Rapôsa, Brazil, (lat: 2° 24\' S; long: 44° 04\' W) was surveyed from November 1987 to August 1988. This is the principal fishing community on the coast of Maranhão with 194 boats representing the potential fishing effort and 27 others engaged in transport activities. This fleet may be classified according to its length hull and propulsion characteristics. Four strata were defined in this fleet: 1 - Canoes with open "biana" hull and "bianas" sailing rig; 2 - Canoes with open "biana" hull and "curicaca" sailing rig; 3 - Flush decked "biana" and motor powered boats with less than 40 HP; and 4 - Motor powered boats with more than 40 HP. The hull length and the net length are suggested as fishing power measures for the evaluation of fish resources exploited by the Raposa fleet, particularly: Scomberomorve brasiliensis, Macrodon ancylodon and Cynoscion acoupa.Entre novembro de 1987 e agosto de 1988, realizou-se um censo da frota artesanal da Rapôsa, principal comunidade pesqueira do litoral maranhense. Esta frota está composta por 221 embarcações) das quais 186 operam na pesca. É uma frota estruturalmente heterogênea, segundo o tipo de casco e o tipo de propulsão. As variações dos diferentes tipos, são representáveis pelo comprimento do barco. Definiram-se 4 estratos dentro desta frota, que são1. Bianas abertas com vela biana; 2. 3iana aberta com vela curicaca; 3. Guanas fechadas e botes com potência de motor menor de 40 HP e 4. Botes com mais de 40 HP. As possíveis medidas de poder de pesca são o comprimento da embarcação e o comprimento de rede, as quais servirão de base para avaliação dos recursos pesqueiros explorados pela frota analisada, principalmente Scomberomorus brasiliensis, Macrodon ancylodone Cynoscion acoupa

FROTA PESQUEIRA COMERCIAL NA AMAZÔNIA CENTRAL: COMPOSIÇÃO, ORIGEM, ESPÉCIES EXPLORADAS E MERCADO

Fishing is carried out in the state of Amazonas by fishers using vessels of different categories, employing different fishing apparatuses to exploit a wide fish diversity marketed in an array of markets ranging from small-sized villages to large urban centers. This study shows the composition and origin of the fishing fleet in the state of Amazonas from 2002 to 2010, the major fishing apparatuses used, species exploited, and markets where the catch is marketed. The information derives from the database of Pró-Várzea/IBAMA, Secretary of Rural Production of the State of Amazonas – SEPROR, and the Ministry of Fishing and Aquaculture – MPA, and was analyzed using descriptive statistical techniques. In Amazonas, 33,451 fishing vessels operate commercially with capacity to store and transport 33,251.4 tons of fish. Although canoes represent the highest number of vessels, artisanal fishing boats concentrate around 90% of fish storage and transport capacity. The fleet explores 37 groups of species, with higher abundance of Characiformes, and this produce is marketed in the 62 municipalities of the state, in bordering states and countries, where seven major markets predominate: Tri-border Market, Centro Solimões Market, Upper Negro River Market, Acre Market, Rondon Market, Pará Market, and Metropolitan Market of Manaus, where there is a division in the directing of vessels to markets which are closer to the center of the municipality of origin, or which detain a higher demand and offer better prices..KEYWORDS: Boat, Fishing, Fish, Market.La pesca en el Estado de Amazonas y ejercida por pescadores que utilizan embarcados de diferentes categorías, empleando diversos aparatos de pesca para explotar una gran diversidad de productos comercializados en mercados de pequeños a grandes centros urbanos. Este trabajo presenta la composición y origen de la flota pesquera en el estado de Amazonas actuando entre los años 2002 y 2010, sus principales aparatos de pesca empleados, especies explotadas y mercados donde la producción es comercializada. Las informaciones analizadas derivan del banco de datos del Pro-Várzea / IBAMA, Secretaría de Estado de la Producción Rural del Amazonas - SEPROR y Ministerio de Pesca y Acuicultura - MPA, analizadas mediante el empleo de técnicas de la estadística descriptiva. En el estado de Amazonas actúan comercialmente 33.451 embarcaciones con capacidad para almacenar y transportar 33.251,4 toneladas de peces. Apesar de que las canoas representan el mayor cuantitativo de embarcaciones, son los barcos de pesca artesanales que concentran el trono del 90% de la capacidad de almacenamiento y transporte de pescado. La flota explora 37 grupos de especies, con mayor participación de los Characiformes, comercializando la producción en los 62 municipios del estado, estados y países fronterizos, donde predominan siete grandes mercados: Mercado de la Triple Frontera, Mercado Centro Solimões, Mercado Alto Rio Negro, Mercado Acreano, Mercado Rondon, Mercado Paraense y el Mercado Metropolitano de Manaos, donde se observa una segmentación en el direccionamiento de las embarcaciones para mercados de mayor proximidad de la sede del municipio de origen, que detengan mayor demando y ofrezcan mejor valor de mercado.PALABRAS CLAVES: Barco, Pesca, Peces, Mercado.A pesca no Estado do Amazonas e exercida por pescadores que utilizam embarcados de diferentes categorias, empregando diversificados aparelhos de pesca para explorar uma grande diversidade íctia comercializadas em mercados de pequenos a grandes centros urbanos. Este trabalho apresenta a composição e origem da frota pesqueira no estado do Amazonas atuando entre os anos de 2002 e 2010, seus principais aparelhos de pesca empregados, espécies exploradas e mercados onde a produção é comercializada. As informações analisadas derivam do banco de dados do Pró-Várzea/IBAMA, Secretaria de Estado da Produção Rural do Amazonas – SEPROR e Ministério da Pesca e Aquicultura – MPA, analisadas mediante o emprego de técnicas da estatística descritiva. No estado do Amazonas atuam comercialmente 33.451 embarcações com capacidade para armazenar e transportar 33.251,4 toneladas de peixes. Apesar das canoas representarem o maior quantitativo de embarcações, são os barcos de pesca artesanais que concentram em torno de 90% da capacidade de armazenagem e transporte de pescado. A frota explora 37 grupos de espécies, com maior participação dos Characiformes, comercializando a produção nos 62 municípios do estado, estados e países fronteiriços, onde predominam sete grandes mercados: Mercado da Tríplice Fronteira, Mercado Centro Solimões, Mercado Alto Rio Negro, Mercado Acreano, Mercado Rondon, Mercado Paraense e o Mercado Metropolitano de Manaus, onde se observa uma segmentação no direcionamento das embarcações para mercados de maior proximidade da sede do município de origem, que detenham maior demanda e ofereçam melhor valor de mercado.PALAVRAS-CHAVE: Barco, Pesca, Peixes, Mercado

Pesca do apaiari, Astronotus ocellatus (Agassiz, 1831), e perfil socioeconômico dos pescadores artesanais de uma região da Amazônia brasileira

The artisanal fishery is an important economic and subsistence activity among traditional populations in the Amazon Region. Therefore, the aim of this study was to characterize the fishery of apaiari, Astronotus ocellatus (Agassiz, 1831), and to present a socioeconomic profile of artisanal fishermen in the region lakes of Pracuúba, Amapá, Brazil. From May to August 2011 interviews were conducted using standardized forms with fishermen selected by "snowball" method and aged above 18 years old. A total of 68 fishing workers were interviewed, of which 55 were men and 13 women. It was possible to observe that fishing workers have a wide knowledge of fishery in the Region, including apaiari fishery, and that social and economic lives of the Pracuúba population depend totally of the artisanal fishery

Caracteriza\ue7\ue3o da frota pesqueira de Parintins, Itacoatiara e Manacapuru, Estado do Amazonas

A frota pesqueira de Manacapuru, Itacoatiara e Parintins foi analisada em suas características físicas e comparada com a frota Manaus através de dados coletados diretamente nos portos de desembarque e de dados secundários obtidos junto à órgãos federais e a Federação de Pescadores. Foi encontrado que as canoas isoladas variaram de tamanho entre os centros analisados, sendo as maiores encontradas em Manacapuru e Itacoatiara. Os barcos de pesca de Parintins foram significativamente menores que os barcos de pesca de Manaus, Manacapuru e Itacoatiara. O motor Yanmar predominou em todos os municípios, havendo uma relação linear entre a potência deste motor e o tamanho do barco. Manacapuru apresenta barcos mais velhos, seguido da frota de Itacoatiara. As frotas de Parintins e Manaus foram as mais jovens, tendo esta última maior amplitude de idades. Foram encontrados entre 5-6 pescadores por barco de pesca e 2-3 por canoa isolada. A duração das pescarias efetuadas pelos barcos de pesca é crescente descendo o rio, mas não difere para as canoas isoladas entre os centros urbanos. O rendimento da pesca foi menor para os barcos de pesca de Parintins, sendo o rendimento por pescador dos barcos de pesca melhor que o das canoas no período de safra. A partir dos resultados concluiuse que há diferenciação nas características da frota que desembarca em Parintins (Médio Amazonas) em relação aquela desembarcando em Itacoatiara e Manacapuru e que a pesca efetuada com canoas isoladas deve ser tratada diferenciadamente daquela efetuada com barcos de pesca

Avaliação do desembarque pesqueiro efetuado em Manacapuru, Amazonas, Brasil Evaluation of the Manacapuru fishing landings, Amazonas State, Brazil

A atividade comercial pesqueira na Amazônia Central é predominantemente direcionada para Manaus, porém o perfil das atividades pesqueiras efetuadas nos demais centros também é fundamental para o planejamento do setor. Neste contexto, o presente trabalho visa caracterizar o perfil da produção pesqueira que abastece a cidade de Manacapuru, um dos principais centros urbanos da Amazônia Central. Os desembarques ocorreram a partir de canoas a remo, canoas motorizadas, barcos de pesca e recreios. A média mensal de pescado desembarcado foi de 175,36 ± 39,50 t em 2001 e de 172,13 ± 18,88 t em 2002, não apresentando diferença significativa entre anos (P>0,05). Dos 35 nomes específicos comuns registrados, observa-se que curimatã (Prochilodus nigricans), jaraquis (Semaprochilodus spp.), cubiu (Anodus spp.), mapará (Hypophthalmus spp.), e tambaqui (Colossoma macropomum) foram os itens mais importantes nos dois anos, e piramutaba (Brachyplatystoma vaillantii) em 2002. Sete sub-regiões foram visitadas pela frota pesqueira, destacando-se Baixo-Solimões e o rio Purus.The fishing commercial activity in Central Amazonia is mainly addressed for Manaus, even so the characteristics of the fishing activities directed to other important urban centers in the region are also fundamental for the planning of the sector. In this context, the present work seeks to characterize the profile of the fishing production that lands in the city of Manacapuru, one of the main urban centers of Central Amazon. Fish landings were done from non-motorized canoes, motorized canoes, fishing ships and pleasure boats. The monthly average of landed fish was of 175,36 ± 39,50 ton in 2001 and of 172,13 ± 18,88 ton in 2002, not presenting significant difference among years (P>0,05). Of the 35 registered common species names, it is observed that curimatã (Prochilodus nigricans), jaraquis (Semaprochilodus spp.), cubiu (Anodus spp.), mapará (Hypophthalmus spp.), and tambaqui (Colossoma macropomum) were the most important fish landed in 2001 and 2002, and piramutaba (Brachyplatystoma vaillantii) specifically in 2002. out of the seven sub-areas visited by the fishing fleet, Lower Solimões and Purus river stand out