Lituanica

"Отдѣльный оттискъ изъ Извѣстій Отдѣленія русскаго языка и словесновти Императорской Академіи Наукъ, т. XVII (1912 г.), кн. 1".Содержание: І. Къ вопросу о хронологіи литовскихъ заимствованій съ русскаго ; ІІ. Литовско-латышскія uo и i заимствованныхъ съ русскаго словъ на мѣстѣ ожидаемыхъ ū и ī ; ІІІ. Этимологіи

Research on magnetic declination in Lithuanian territory

Magnetic declination is the angle between the planes of the astronomic and magnetic meridians. Magnetic declination is used in navigation, geophysics, geodesy, cartography, geology, and other fields. Magnetic declination is often computed from the World Magnetic Model (WMM). It is therefore important to be aware of the accuracy of the computed declination and to investigate its changes. For this purpose, magnetic declination was measured and the methodology of its measurement analyzed. Research was performed at six established points in 1999, 2001 and 2004. Magnetic declination was measured at Vilnius, Kaunas and Klaipeda airports in 2006. Santrauka Magnetinės deklinacijos reikšmė navigacijoje dažniausiai apskaičiuojama naudojant pasaulinį magnetinį modelį WMM (World Magnetic Model). Lietuvoje be pakartotinų geomagnetinio lauko matavimų amžių variacijų punktuose magnetinės deklinacijos reikšmė išmatuota ir keturiuose Lietuvos oro uostuose. Straipsnyje įvertintas pasaulinio geomagnetinio lauko modelio WMM tikslumas Lietuvos teritorijoje. Tirta ir įvertinta geomagnetinio lauko parametrų kaita. Išanalizuotas aplinkinių observatorijų tinkamumas Lietuvoje atliktų matavimų rezultatų redukavimui. Remiantis gautais tyrimų rezultatais, galima pasirinkti tinkamiausią laiką krypties astronominiam azimutui, o kartu ir astronominio dienovidinio krypčiai nustatyti, atsižvelgiant į žinomas parametrų paklaidas, punkto platumą ir metų laiką. First Published Online: 14 Oct 2010 Reikšminiai žodžiai: magnetinė deklinacija, astronominis azimutas, geomagnetinio lauko modelis

Славяно-балтийские этимологии

Izvilkums no: [Русский филологический вестник]

Traceability, Stability and Use of the Kyviskes Calibration Baseline – The First 10 Years

The Kyviškės Calibration Baseline was established by the Institute of Geodesy of the Vilnius Gediminas Technical University (VGTU) in 1996 for calibration of electronic distance measurement (EDM) instruments. The length of the 6-pillar baseline is 1 320 m, and a 7th pillar, established in 2000, extends it to a triangle-shaped test field. The Finnish Geodetic Institute, together with the Institute of Geodesy of VGTU, is measuring the baseline in 5– 6 years cycles with high precision instruments. Calibration results (lengths and uncertainties) of the three first measurements in 1997, 2001 and 2007 are presented. As an essential part of a metrological work, the traceability chain and measurement methods are described as well. The traceability chain from the definition of the metre to baseline lengths consists of several stages: absolute and relative measurements of quartz gauges, standard baseline measurements using white-light interferometry, projection measurements enabling calibration of transfer standards, and finally, calibration of the calibration baseline itself. After all this, 0.2 mm to 1.2 mm total uncertainties have been repeatedly obtained for the lengths of the pillar intervals at Kyviškės. Furthermore, the three results are compatible within the uncertainty limits, showing the baseline and test field very stable. In addition to testing and calibration of EDM instruments, Kyviškės is suitable for testing of total stations and GNSS measurement equipment

Activities of the Baltic geodetic commission between WWI and WWII

Decision on Baltic Geodetic Commission establishment was made in 1924. The Commission has unified the main geodetic activities of the countries around the Baltic Sea in establishment of the common triangulation chain. Common adjustment of the Baltic ring made connection of the individual triangulation networks possible. The Baltic Geodetic Commission has been a major moving force of geodetic activities around the Baltic Sea. Its activities were stopped by the WWII, but the works of it are still of great importance. Article in Lithuanian Baltijos Geodezijos komisijos veikla tarpukariu Santrauka. 1924 m. buvo numatyta įkurti Baltijos geodezijos komisiją. Įkurtosios komisijos iniciatyva pradedama sudaryti Baltijos trianguliacijos grandinę. Sudaryta trianguliacijos grandinė aplink Baltijos jūrą leido šalims sujungti trianguliacijos tinklus bei atlikti bendrąjį trianguliacijos grandinės išlyginimą. Nors Baltijos geodezijos komisijos veiklą nutraukė Antrasis pasaulinis karas, tačiau jos atlikti darbai tebėra aktualūs iki šių dienų. Raktažodžiai: trianguliacijos tinklai, Baltijos geodezijos komisija, Baltijos trianguliacijos grandinė

Magnetinės deklinacijos Lietuvos teritorijoje tyrimai

Magnetic declination is the angle between the planes of the astronomic and magnetic meridians. Magnetic declination is used in navigation, geophysics, geodesy, cartography, geology, and other fields. Magnetic declination is often computed from the World Magnetic Model (WMM). It is therefore important to be aware of the accuracy of the computed declination and to investigate its changes. For this purpose, magnetic declination was measured and the methodology of its measurement analyzed. Research was performed at six established points in 1999, 2001 and 2004. Magnetic declination was measured at Vilnius, Kaunas and Klaipeda airports in 2006. For magnetic declination measurements, the nonmagnetic Theo 010 B theodolite with Flux D/I magnetometer was used. Astronomical azimuth was determined according to the Sun’s hourly angle. Possibilities of determining astronomical meridian were investigated. The influence of the point and Sun coordinates were estimated. Based on this research, the Belsk Geomagnetic Observatory was selected as the most suitable one for the reduction of Lithuanian observation data. The registration at the Belsk observatory was used to compute annual mean values. The mean error of declination obtained was 0.3’. Based on research results, it was determined that declination values computed from the WMM magnetic model may have errors up to 1.5°. Annual variations in declination reached 7’.Lietuviška santrauka. Magnetinės deklinacijos reikšmė navigacijoje dažniausiai apskaičiuojama naudojant pasaulinį magnetinį modelį WMM (World Magnetic Model). Lietuvoje be pakartotinų geomagnetinio lauko matavimų amžių variacijų punktuose magnetinės deklinacijos reikšmė išmatuota ir keturiuose Lietuvos oro uostuose. Straipsnyje į vertintas pasaulinio geomagnetinio lauko modelio WMM tikslumas Lietuvos teritorijoje. Tirta ir įvertinta geomagnetinio lauko parametrų kaita. Išanalizuotas aplinkinių observatorijų tinkamumas Lietuvoje atliktų matavimų rezultatų redukavimui. Remiantis gautais tyrimų rezultatais, galima pasirinkti tinkamiausią laiką krypties astronominiam azimutui, o kartu ir astronominio dienovidinio krypčiai nustatyti, atsižvelgiant į žinomas parametrų paklaidas, punkto platumą ir metų laiką

The analysis of the stability of permanent gps station Vilnius (VLNS) / Nuolat veikiančios Vilniaus (vlns) gps stoties stabilumo analizė / Анализ стабильности постоянно действующей станции Гпс Vilnius (VLNS)

Lithuania has been participating in the activities of the EUREF permanent network since 1996, when GPS station VILNIUS started regular continuous tracking of GPS satellites. The GPS station was established with a help of the Onsala Space Observatory (Sweden) and was mounted in the territory of Vilnius international airport (Lithuania). Four character identifier VLNS and DOMES number 10801M001 were assigned to VILNIUS GPS station by the International Earth Rotation Service in 1999. VILNIUS station is operated and maintained by the Institute of Geodesy of Vilnius Technical University. The main task of the permanent VLNS GPS station is to take part in EUREF activities and serve as reference to GPS campaigns in Lithuania. The aim of this paper is to describe the evolution and current status of the technical equipment of VILNIUS station. The paper also presents the analysis of data quality and a few years interval of coordinate determination at VLNS within the EUREF network. Santrauka EUREF nuolat veikiančių stočių tinklo veikloje Lietuva dalyvauja nuo 1996 m., kai GPS VILNIAUS stotis pradėjo reguliarius matavimus iš GPS palydovų. Stotis įsteigta padedant Onsalos kosmoso observatorijai (Švedija). GPS stotis įrengta Vilniaus tarptautinio oro uosto teritorijoje 1999 metais. Tarptautinė žemės sukimositarnyba stočiai suteikė keturių simbolių identifikatorių VLNS ir DOMES numerį 10801M001. GPS VILNIAUS stotį prižiūri ir valdo Vilniaus Gedimino technikos universiteto Geodezijos instituto specialistai. Pagrindinis stoties uždavinys yra dalyvauti EUREF veikloje, ir tai turi būti atraminis geodezinis punktas GPS kampanijoms Lietuvoje. Straipsnio tikslas – aprašyti dabartinę techninės įrangos būklę ir jos tobulinimo eigą. Pateikiama kelerių metų matavimo duomenų kokybės analizė ir nustatytos koordinatės EUREF tinkle. Резюме В проекте сети постоянно действующих станций ГПС EUREF Литва участвует с 1996 г., когда станция VILNIUS стала производить постоянные измерения со спутников ГПС. Станция была основана при помощи Онсольской космической oбсерватории (Швеция). Станция ГПС установлена на территории Вильнюсского международного аэропорта. В 1999 г. Международная служба вращения Земли присвоила станции код VLNS и DOMES номер 10801М001. Станцией управляют специалисты из Геодезического института Вильнюсского технического университета им. Гедиминаса. Главной задачей станции является участие в мероприятиях EUREF, а также быть основным геодезическим пунктом в кампаниях ГПС на территории Литвы. В статье преследовалась цель описать состояние технического оборудования станции и меры по его улучшению. Представлен анализ данных измерений ГПС за несколько лет и определены геодезические координаты в сети EUREF. Reikšminia žodižiai: nuolat veikianti GPS stotis, nuolatiniai GPS matavimai, geocentrinių koordinačių laiko serijų tęstinumas ir integralumas Ключевые слова: постоянно действующая станция ГПС, постоянные измерения ГПС, постоянство и интегральность временных серий геоцентрических координа

The dispersion of horizontal tectonic stresses in the earth's crust in the Baltic region / Žemės plutos horizontaliųjų tektoninių įtempių Pabaltijo teritorijoje sklaida / Распределение тектонических горизонтальных напряжений земной коры в Прибалтике

GPS measurements recorded within the period from1992 to 2003 were employed to investigate horizontal tectonic stresses in the Earth's crust in the Baltic region. To avoid the impact of discrepancies in the systems of coordinates upon the parameters of deformations, the method of tensor analysis was applied thus estimating parameters employing the method of finite elements. Computations were performed using the created algorithms and applying ANSYS code. The values of tectonic stresses in the Earth's crust in the territory of the Baltic Sea region were calculated considering changes in maximum and minimum principal stresses. The value of change in maximum principal stress in the territory of the Baltic Sea region varies between –0.0013 MPa and +0.0032 MPa; the value of change in minimum principal stress varies between –0.0084 MPa and +0.0009 MPa. Positive values are dominating in directions of changes in maximum principal stresses (extension), whereas negative values – in directions of changes in minimum principal stresses (compression). Santrauka Žemės plutos horizontaliesiems tektoniniams įtempiams tirti naudoti 1992–2003 m. GPS matavimų duomenys. Siekiant išvengti koordinačių sistemų nesutapimo įtakos deformacijų parametrams, taikyta tenzorinės analizės metodika, parametrus įvertinant baigtinių elementų metodu. Skaičiavimai atlikti Ansysprograma. Apskaičiuoti Žemės plutos horizontalieji tektoniniai įtempiai Pabaltijo teritorijoje – svarbiausių maksimaliųjų ir minimaliųjų įtempių pokyčiai. Maksimaliųjų svarbiausių įtempių pokyčiai Pabaltijo teritorijoje svyruoja nuo –0,0013 MPa iki +0,0032 MPa; minimaliųjų – nuo –0,0084 MPa iki +0,0009 MPa. Резюме Для исследования горизонтальных тектонических напряжений земной коры были использованы результаты измерений ГПС, выполненных в 1992 и 2003 гг. Для того, чтобы исключить влияние несовпадения систем координат на полученные результаты параметров деформаций, была применена инвариантная системам координат методика тензорного анализа. Параметры деформаций вычислялись с использованием метода конечных элементов. Для моделирования использована программа Ansys. Определены тектонические горизонтальные напряжения земной коры в Прибалтике: главные напряжения. Максимальные напряжения находятся в пределах от –0,0013 МПа до+0,0032 МПа. Минимальные напряжения меняются от –0,0084 МПа до +0,0009 МПа. Reikšminiai žodžiai: baigtinių elementų metodas, horizontalieji įtempiai, tenzoriaus analizė, GPS, tektoniniai įtempiai Ключевые слова: метод конечных элементов, горизонтальные напряжения, тензорный анализ, ГПС, тектонические напряжени