Effect of Learning Styles on Student Learning Outcomes Course in Statics and Materials Mechanics Subject

This study aims to explain the effect of learning type on the student's learning achievement in Statics and Materials Mechanics Subject. This study is survey research, with a population of all students active odd semester 2017/2018 who follow the subjects at the Department of Civil Engineering and Planning Faculty of Engineering, Universitas Negeri Makassar. The sample size is 125 people with a significance level of 5%. The research variables are visual learning style (X1), auditory learning style (X2), kinesthetic learning style (X3) and learning the result of Statics and Material Mechanics Subject (Y). Techniques of data collection using questionnaires, interviews, and documentation. The results concluded that there was no significant influence of three kinds of learning style to the learning achievement

Analisis Tingkat Pelayanan Jalan Andi Djemma Kota Makassar

Kota Makassar yang merupakan salah satu kota metropolitan di Indonesia yang berkembang sangat pesat. Pembangunan yang terjadi seiring dengan pertumbuhan ekonomi kota Makassar yang berada di atas pertumbuhan ekonomi nasional. Salah satu pembangunan yang juga memberikan pelayanan kepada masyarakat yaitu pelayanan jalan raya dalam mendukung perkembangan transportasi darat di Kota Makassar. Penelitian ini bertujuan untuk: 1) menggambarkan kondisi fasilitas ruas jalan Andi Djemma , dan 2) menjelaskan tingkat pelayanan ruas jalan Andi Djemma . Penelitian ini merupakan penelitian survei. Waktu penelitian dilakukan pada bulan Mei s/d Oktober 2017. Survei arus lalu lintas dilakukan selama sepekan dengan periode waktu pukul 07.00 – 09.00; 12.00 – 14.00; dan 16.00 – 18.00. Variabel pada penelitian ini adalah 1) Kapasitas ruas jalan, 2) Tingkat pelayanan ruas jalan, dan 3) Persepsi masyarakat. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah metode survei dengan cara pengamatan dan perhitungan lalu lintas dilapangan dengan secara langsung. Survey arus lalu lintas dilakukan dengan perhitungan manual. Teknik analisis data yang digunakan dalam mengolah hasil penelitian adalah analisis deskriptif kuantitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa 1) Fasilitas jalan Andi Djemma belum memadai seperti marka jalan, rambu, trotoar, dan zebra cross; dan 2) Pelayanan jalan Andi Djemma mencapai tingkat F, yang berarti sering terjadi kemacetan. Hal ini terutama disebabkan oleh Volume lalu lintas dan Hambatan Samping