32 research outputs found

    Au large d’Ajaccio – Port de l’Amirauté

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    Mars 1743, octobre 1793, à cinquante ans d’intervalle deux bâtiments de guerre, l’un français, l’autre espagnol achèvent leurs services dans les eaux du fond du golfe d’Ajaccio après avoir été la proie des flammes. L’épave de l’Amirauté, déclarée en mars 1990, a fait l’objet d’un sondage, en novembre de la même année, qui a mis en évidence, enfouis sous la vase et le lest, les restes d’un navire en bois pouvant dater du xviiie s. Elle fait, depuis 1992, l’objet de fouilles programmées. L’épav..

    Au large de Grosseto-Prugna – L’épave Porticcio 1

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    La fouille 2010 sur l’épave Porticcio 1 s’est déroulée du mois de mai au mois de juillet 2010. En raison de nouveaux délais impartis, trois mois, pour mener la campagne et la difficulté du terrain (mattes de posidonies très resserrées), la surface étudiée ne représente que les 2/3 de celle des années précédentes. Nous avons implanté la zone de recherche à proximité du secteur 6 conformément aux prescriptions de la CIRA. Les secteurs fouillés (22 m2) se situent dans un carroyage repéré par rap..

    Au large d’Ajaccio – Épave de l’Amirauté

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    La campagne de fouilles 1998, clôturant les trois années d'une opération pluriannuelle, avait pour objectifs principaux : l'analyse et la mesure des éléments de la partie basse du massif d'étambot avec la recherche de traces du gouvernail ; une étude de la onzième porque et une recherche dans la zone comprise entre la porque 10 et la porque 11, nécessaire pour confirmer ou infirmer la présence d'une porque manquante. Le travail dans la zone de l'étambot n'a fourni aucune indication nouvelle m..

    Au large de Grosseto-Prugna – L’épave de Porticcio

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    La fouille programmée réalisée sur le site de Porticcio confirme bien les résultats du sondage et de la prospection thématique. L’objectif premier, l’étude d’une possible relation entre les deux zones où des éléments ligneux avaient été mis en évidence avec la poursuite de la recherche du bordé et d’autres membrures, a été atteint. Le deuxième objectif consistait en l’investigation de la cargaison et du matériel de bord, amphores, céramiques et verres. Les unités de recherches positives nous ..

    Au large de Coti-Chiavari – Mouillage (EA 3530)

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    Les opérations de sondage archéologique sur le site du mouillage de Coti-Chiavari se sont déroulées du 9 au 31 mai 2014. Suite aux prescriptions de la CIRA « … de déterminer l’extension et d’évaluer la concentration des silex dans ce site et ensuite d’évaluer l’intérêt scientifique de la concentration des fragments céramiques en prévalence des amphores africaines découvertes en 2013 », nous avons choisi pour origine un point de concentration des fragments. Nous avons installé une ligne de 10 ..

    Au large d’Ajaccio – Port de l’Amirauté

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    La découverte de fragments de poteries modernes dans le port de l’Amirauté à Ajaccio a permis, après déclaration par les inventeurs, la réalisation d’un sondage en 1990, suivi d’une fouille programmée en 1992. Le sondage a mis en évidence, outre la présence de poteries, l’existence des vestiges d’un navire en bois. Le relevé qui a été effectué sur la zone dégagée pouvait, d’après Éric Rieth (CNRS), laisser supposer que l’on était en présence des restes de la partie avant d’un vaisseau du xvii..

    Au large d’Ajaccio – Port de l’Amirauté

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    Lors des fouilles effectuées les années précédentes nous avions mis en évidence la présence de deux navires, l’un français et l’autre espagnol, coulés dans le port de l’Amirauté à Ajaccio (Alfonsi 1993). Les recherches sur cette épave se sont poursuivies en 1994. La corrélation des informations trouvées sur des documents d ‘archives et celles relevées sur le site ne nous permettaient pas de trancher en faveur de l’une des hypothèses, Vengeur ou San Isidro. Les écarts constatés entre le plan d..

    Au large d’Ajaccio – Port de l’Amirauté

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    La fouille du site archéologique du port de l’Amirauté cette année a été effectuée sur deux zones. Tout d’abord la zone antique, située sur le côté avant bâbord de l’épave moderne, qui nous a livré en majorité des fragments d’amphores et de céramiques Bas-Empire avec une exception cependant : la découverte d’un fragment de céramique campanienne qui montre que ce site devait être fréquenté depuis le iie s. av. J.-C. L’autre zone se situe sur l’épave moderne dans la continuité du travail effect..

    Au large d’Ajaccio – Épave du port de L’Amirauté

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    Les objectifs principaux de la fouille 1997 étaient : la continuation de l’étude du puits à boulets, avec analyse de l’espace situé entre la sixième porque et la carlingue du grand mât ; la poursuite de la recherche du lest fixe en fer, de nouvelles membrures et porques sur le côté tribord de l’épave : le dégagement et l’étude de l’étambot (fig. 1). Fig. 1 – Plan des vestiges Relevé : H. Alfonsi. L’étude de la partie avant de l’archipompe nous a permis d’étudier la zone inférieure du puits à..

    Au large de Coti-Chiavari – Épave de l’anse de Cacalu

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    L’épave de Cacalu découverte, dans les années 1960, non loin de l’abri de Cacalu, sous la tour de Capu di Muru dans le golfe d’Ajaccio, a fait l’objet d'une fouille programmée du 10 juillet au 31 décembre 2000. Cette opération fait suite à un sondage effectué en 1999 qui a permis d’identifier la cargaison principale du navire : des amphores de type Dressel 1B. Les marques découvertes, aussi bien sur les lèvres que sur les épaules, ont livré des timbres inconnus. La présence, dans la zone du s..
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