Race and the Jury: How the Law is Keeping Minorities off the Jury

The modern jury focuses on three main ideas: impartiality, as laid out in the Sixth Amendment, jury of one’s peers, stemming from the Magna Carta, and a jury that represents a fair cross-section of the community. The cross-section idea has been developed by case law, but originates from the Sixth Amendment, under the belief that jury selection that does not systematically discriminate against members of the community and has a jury pool represents a cross-section of the community is likely to be impartial. Jurors are likely to draw upon their own experiences when deliberating, so having a variety of experiences and perspectives can make for a more well-balanced discussion. An additional hope is that when selecting from a cross-section, it makes the jury more representative of the community and increases the legitimacy of the jury. However, just because the jury pool may represent a cross-section of the community, the final jury may not

Development and Utilization of 3D Printed Material for Thoracotomy Simulation

Medical simulation is a widely used training modality that is particularly useful for procedures that are technically difficult or rare. The use of simulations for educational purposes has increased dramatically over the years, with most emergency medicine (EM) programs primarily using mannequin-based simulations to teach medical students and residents. As an alternative to using mannequin, we built a 3D printed models for practicing invasive procedures. Repeated simulations may help further increase comfort levels in performing an emergency department (ED) thoracotomy in particular, and perhaps this can be extrapolated to all invasive procedures. Using this model, a simulation training conducted with EM residents at an inner city teaching hospital showed improved confidence. A total of 21 residents participated in each of the three surveys [(1) initially, (2) after watching the educational video, and (3) after participating in the simulation]. Their comfort levels increased from baseline after watching the educational video (9.5%). The comfort level further improved from baseline after performing the hands on simulation (71.4%)

Αριθμητική διερεύνηση των σεισμικών δράσεων και της απόκρισης μεταλλικών βιομηχανικών ραφιών

The present dissertation intends to convey the overall situation of steel storage pallet racking systems that are placed in areas of high seismicity. The seismic design of racks reaches nowadays a high level of reliability, but the theoretical background around that is not abundant. Thus, this dissertation comes to judge some provisions of the modern European norms and to note significant proposals for the amendment of the racks’ seismic response. The first chapter is a rough presentation of the racking systems that are not yet commonly known to all engineers, stating at the same time the existing research that is referring to the different specialties and peculiarities of such systems as well as to an efficient design against earthquake loading. The second chapter presents the application of nonlinear static analyses, known as Pushover, to racking systems. The aim of this work is to predict and evaluate the seismic response of the systems. Nine real case studies, provided by the industrial partners of the European research program SEISRACKS2, are simulated in a conventional manner. Then, capacity curves for all the systems and for both main directions of the system are produced, calculating the available ductility of the systems and as a result proposing appropriate values of the behavior factor that could be used for this kind of configurations.The third chapter is moving towards more reliable and advanced methods. Nonlinear dynamic analyses are performed for the developed models applying the methodology of FEMA p695 that is based on the Incremental Dynamic Analysis. Two of the models of the previous chapter are subjected to nonlinear dynamic analyses in the down aisle direction and four of them to the cross aisle direction. The objective of the chapter is once again to evaluate the used values of the behavior factor during the design procedure and to figure out the dynamic racks’ behavior that is not yet extensively numerically investigated. The fourth chapter has a different point of view. It focuses locally on the seismic design of the pallet beams investigating the interaction between pallet and pallet beams. During an earthquake the pallet beams face severe horizontal forces that are in this dissertation analytically determined, differently to the provisions of the corresponding norm. This norm considers that the examined interaction could have also a positive effect on the bending of the pallet beams and their buckling length out-of-plane; however, it is found that these specific provisions of the norm are deemed to be neither realistic nor conservative. The fifth chapter states the main conclusions of this thesis and notes some ideas for further investigation and future research. At the end of the thesis, in Appendix, experimental results that took place at the rest universities of the SEISRACKS2 project are used to calibrate the numerical models of the previous main chapters of the dissertation.Η παρούσα διδακτορική διατριβή εκπονήθηκε με σκοπό να διερευνήσει και να εξηγήσει την τρέχουσα ερευνητική κατάσταση των ραφιών αποθήκευσης παλετών που είναι τοποθετημένα σε σεισμογενείς περιοχές. Αν και ο σχεδιασμός αυτού του είδους κατασκευών είναι πλέον σε αρκετά υψηλό επίπεδο, το θεωρητικό υπόβαθρο του είναι περιορισμένο. Έτσι η παρούσα διατριβή έρχεται να εξετάσει και να εντοπίσει τα προβλήματα των κατασκευών αυτών, αλλά και των αντίστοιχων ισχυόντων ευρωπαϊκών κανονισμών. Στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται μια παρουσίαση των μεταλλικών ραφιών, αφού αυτά δεν είναι ακόμα ευρύτατα γνωστά στην κοινότητα των μηχανικών. Ακόμα, παρουσιάζονται οι ιδιαιτερότητες τους και τα προβλήματα που έχουν εντοπιστεί έως σήμερα, μέσα από την διεθνή βιβλιογραφία. Το δεύτερο κεφάλαιο περιγράφει την διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί για τη διενέργεια στατικών υπερωθητικών αναλύσεων σε μεταλλικά ράφια. Εννέα ράφια που σχεδιαστήκαν στο πλαίσιο του ερευνητικού προγράμματος SEISRACKS2 προσομοιώνονται και εξετάζονται με την παραπάνω μέθοδο ώστε να εκτιμηθεί η συνολική πλαστιμότητα που διαθέτουν. Απώτερος σκοπός είναι να γίνει μια εκτίμηση του συντελεστή συμπεριφοράς που δύναται να χρησιμοποιηθεί με βάση τις ρεαλιστικές τιμές που προκύπτουν από αριθμητικές αναλύσεις.Στο τρίτο κεφάλαιο ο σκοπός παραμένει η εύρεση του κατάλληλου συντελεστή συμπεριφοράς για τέτοιου είδους κατασκευές, χρησιμοποιώντας όμως δυναμικές αναλύσεις που θεωρούνται σήμερα περισσότερο αξιόπιστες. Για την επίτευξη του στόχου αυτού χρησιμοποιείται η μέθοδος που περιγράφει ο FEMA p695 και η όποια βασίζεται στην δυναμική επαυξητική μέθοδο (Incremental Dynamic Analysis). Το τέταρτο κεφάλαιο αφήνει την συνολική σεισμική συμπεριφορά των ραφιών και εστιάζει στις δράσεις που αναπτύσσονται επί των δοκών κατά τη διάρκεια μιας σεισμικής διέγερσης. Με αφορμή τις διατάξεις του κανονισμού που θεώρει ότι μεταξύ των παλετών και των δοκών υπάρχει αλληλεπίδραση λόγω της αναπτυσσόμενης τριβής, υπολογίζονται , διαφορετικά από ότι στον κανονισμό, οι μέγιστες οριζόντιες δυνάμεις που αναπτύσσονται στις δοκούς όταν οι παλέτες ολισθαίνουν. Ακόμα, αντίθετα στις προβλέψεις του κανονισμού, με χρήση αριθμητικών μοντέλων συμπεραίνεται ότι η ύπαρξη των παλετών δεν προσφέρει πλήρη διαφραγματική λειτουργιά στο σύστημα. Έτσι το μήκος λυγισμού των δοκών και η κάμψη που αναπτύσσεται στις δοκούς εκτός του επίπεδου τους, πρέπει να υπολογίζονται χωρίς την χρήση μειωτικών συντελεστών, ακόμα και σε περίπτωση ύπαρξης παλετών. Στο πέμπτο κεφάλαιο γίνεται μια περιληπτική παρουσίαση των συμπερασμάτων της παρούσας διατριβής και παρατίθενται κάποιες προτάσεις για περαιτέρω έρευνα. Στο τέλος παρατίθεται υπόμνημα, όπου παρουσιάζεται η βαθμονόμηση των αριθμητικών μοντέλων, που χρησιμοποιήθηκαν στην διατριβή, με χρήση των πειραματικών αποτελεσμάτων που έλαβαν μέρος κατά την διάρκεια του ερευνητικού προγράμματος SEISRACKS2 στα άλλα συνεργαζόμενα πανεπιστήμια

Spatial systems for modeling composite bridges using bar elements

Plane grillages models are widely used for the design of bridges. In a grillage idealization, the entire superstructure of the bridge is suitably represented by different sets of bar elements. On the other hand, the finite element method is preferred for the three-dimensional representation of the structure. Although these models are generally accepted as sufficiently accurate, they are associated with some drawbacks. To overcome the difficulties of plane grillage and finite element analyses, a new way of modeling steel composite bridges is presented. The intention of this model is to better represent the three-dimensional behaviour of the composite bridges using a new method that is not neither complicated nor time consuming compared to the grillage analysis. The proposed model is based on the simulation of steel I-girders through the use of equivalent trusses. Τhe concrete slab is suitably represented by a set of bar elements. This new way of modeling composite bridges using a spatial system of beam-like structural elements allows deformations and internal forces to be predicted reliably while it can be used also for stability analysis. One of the main advantages of the model is the fact that it offers results that correspond to beam elements and therefore they are appropriate for a design according to Eurocodes. The proposed model is used for the design of composite bridges of multiple I girders. Straight, curved and skewed bridges are investigated. The main steps of the modeling are presented and the accuracy of the model is demonstrated.Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι η παρουσίαση ενός νέου τρόπου προσομοίωσης σύμμικτων γεφυρών, με τη χρήση τρισδιάστατων προσομοιωμάτων ραβδωτών στοιχείων. Το προτεινόμενο προσομοίωμα αφορά σύμμικτες γέφυρες με σιδηροδοκούς μορφής Ι και πλάκα καταστρώματος από σκυρόδεμα. Η παρουσίαση της μεθόδου ξεκινά με την προσομοίωση μεταλλικών και σύμμικτων δοκών διατομής Ι μέσω δικτυώματος ραβδωτών στοιχείων. Σε επόμενο στάδιο παρουσιάζεται η προσομοίωση της πλάκας σκυροδέματος επίσης μέσω εσχάρας ραβδωτών στοιχείων. Τελικά, οι φορείς σύμμικτων γεφυρών προσομοιώνονται συνδυάζοντας τα αρχικά προσομοιώματα των δοκών και της πλάκας.. Στη συνέχεια η προτεινόμενη προσομοίωση χρησιμοποιείται για την ανάλυση καμπύλων γεφυρών και γεφυρών με λοξά καταστρώματα. Μέσω της σύγκρισης της προτεινόμενης μεθόδου με τη μέθοδο πεπερασμένων στοιχείων και τη μέθοδο της εσχάρας δοκών, προκύπτουν σημαντικά συμπεράσματα τόσο για την αξιοπιστία της προτεινόμενης μεθόδου, όσο και για τη συμπεριφορά των φορέων τέτοιου τύπου. Ιδιαίτερη σημασία δίνεται στα αποτελέσματα που προκύπτουν από αναλύσεις λυγισμού του μεταλλικού σκελετού στη φάση σκυροδέτησης, από όπου προκύπτουν τα κρίσιμα φορτία και οι μορφές λυγισμού. Τα παραδείγματα που εκπονήθηκαν δείχνουν ότι η προτεινόμενη προσομοίωση δύναται να προβλέψει ικανοποιητικά την παραμορφωσιακή και εντατική κατάσταση τέτοιων φορέων τόσο στη φάση κατασκευής όσο και στη σύμμικτη φάση