7 research outputs found

    “ANALISIS FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KM.VERTIKAL MENGALAMI GROUNDING SAAT MASUK ALUR SUNGAI BARITO”

    Get PDF
    ABSTRAK AJI, ANGGORO BAYU. 561911137154N. 2023. “Analisis Faktor yang Mempengaruhi KM.Vertikal Mengalami Grounding Saat Memasuki Alur Sungai Barito”, Progam Studi Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing (I): Manungku Trinata Pramudhita S.Si.T., M.Pd. Pembimbing (II): Pritha Kurniasih, M.Sc. Grounding adalah kecelakaan kapal yang disebabkan karena lunas atau bagian paling bawah kapal bertabrakan pada dasar perairan sehingga kapal tidak dapat berolah gerak akibat kapal tersangkut di dasar perairan. Proses ini dapat terjadi secara sengaja atau tidak disengaja. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor, dampak dan upaya ketika KM.Vertikal mengalami grounding di alur sungai Barito. Peneliti menggunakan metode kualitatif karena mempunyai tujuan menggambarkan proses terjadinya suatu peristiwa atau studi kasus dimana peneliti melakukan pengumpulan data menggunakan teknik pengumpulan seperti observasi, dokumentasi dan wawancara tentang faktor mengenai penyebab KM.Vertikal mengalami grounding. Peneliti juga menggunakan teknik analisis dengan diagram fishbone. Hasil penelitian penyebab grounding KM.Vertikal di alur sungai Barito adalah karena human error yaitu terjadinya kepanikan nakhoda ketika manuver di alur sempit, kerusakan mesin pada pompa steering gear no.1 karena patahnya spring solenoid valve dan faktor alam karena pasang surut belum mulai pasang. Dampaknya mengakibatkan keterlambatan pengiriman muatan, kapal posisi duduk di perairan alur pelayaran di sungai Barito dan kapal tidak dapat diolah gerakan. Upaya setelah terjadi grounding adalah berlabuh jangkar, pengecekan tangki, palka dan draft

    Time Optimization for Radius Updates in Zone Dynamics of Zone Routing Protocol

    Get PDF
    Vehicular ad hoc networks are wireless network technologies that can be used to communicate without the need for fixed infrastructure. The use of zone routing protocol which is a hybrid routing protocol in a vehicular ad hoc network environment can reduce delay, packet flooding, and excess bandwidth usage on the network. However, traditional zone routing protocol is only configured for one fixed radius value, which makes it not adapt to existing network conditions. Zone dynamics with adaptive radius values in zone routing protocol are used so that zones formed by nodes are more optimal. In adapting the radius value to make the zone dynamics necessary, the optimal configuration of the radius update time is required. Simulations and tests that have been carried out with NS-2 show that the proper update time can improve zone routing protocol performance with a low end-to-end delay and routing overhead value, but has a high packet delivery ratio

    Analisis Performa Link Stability dari Faktor Kecepatan untuk Dinamisasi Zona pada Zone Routing Protocol

    Get PDF
    Zone dynamization is carried out in the Zone Routing Protocol to allow the adaptation of the routing protocol to VANET network conditions. Zone dynamization is accomplished by periodically updating the radius within a configured time period. The value of link stability from the factors that influence network conditions is used as a reference in the radius value’s renewal process. From the test and simulation results, speed is the most dominant factor in link stability composition. Comparison between ZRP and zone dynamics against traditional ZRP shows better performance than ZRP with zonal dynamics when measured from metric analysis of packet delivery ratio, delay, and routing overhead. The increase in ZRP performance can occur because the zoning dynamics carried out make ZRP more adaptive to network conditions so that it does not work too proactively or reactively.

    Produksi Film Pendek Mateni di Festival Film Gadget

    Get PDF
    Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana proses manajemen produksi suatu film. Penelitian ini menggunakan teknik pengumpulan data melalui wawancara dari observasi arsip tim produksi. Banyak yang harus dipersiapkan ketika pembuatan film. Adapun metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan melalui wawancara yang melibatkan produser film. Penelitian ini menemukan proses bagaimana pembuatan suatu film. Hasil penelitian menunjukkan bagaimana proses pembuatan film ini, mulai dari praproduksi, produksi, dan post produksi. Penelitian ini menemukan data bahwa, film “Mateni” memperoleh penghargaan sebagai pemenang Festival Film Gadget yang diselenggarakan oleh Broadcasting Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

    Analisis Penyebab KM.Vertikal Mengalami Grounding Ketika Memasuki Alur Sungai Barito

    No full text
    ABSTRAK - Grounding adalah kecelakaan kapal yang disebabkan karena lunas atau bagian paling bawah kapal bertabrakan pada dasar perairan sehingga kapal tidak dapat berolah gerak akibat kapal tersangkut di dasar perairan. Proses ini dapat terjadi secara sengaja atau tidak disengaja. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor, dampak dan upaya ketika KM.Vertikal mengalami grounding di alur sungai Barito. Peneliti menggunakan metode kualitatif karena mempunyai tujuan menggambarkan proses terjadinya suatu peristiwa atau studi kasus dimana peneliti melakukan pengumpulan data menggunakan teknik pengumpulan seperti observasi, dokumentasi dan wawancara tentang faktor mengenai penyebab KM.Vertikal mengalami grounding. Peneliti juga menggunakan teknik analisis dengan diagram fishbone. Hasil penelitian penyebab grounding KM.Vertikal di alur sungai Barito adalah karena human error yaitu terjadinya kepanikan nakhoda ketika manuver di alur sempit, kerusakan mesin pada pompa steering gear no.1 karena patahnya spring solenoid valve dan faktor alam karena pasang surut belum mulai pasang. Dampaknya mengakibatkan keterlambatan pengiriman muatan, kapal posisi grounding di perairan alur pelayaran di sungai Barito dan kapal tidak dapat diolah gerakan. Upaya setelah terjadi grounding adalah berlabuh jangkar, pengecekan tangki, palka dan draft

    Pengaruh kinerja auditor dan machavellianism terhadap dysfunctional audit behavior: studi empiris pada kantor akuntan publik di Jakarta Selatan

    No full text
    Dysfunctional audit behavior seperti pelaporan waktu audit lebih pendek daripada waktu yang sebenarnya, penghentian prematur atas prosedur audit dan perubahan dan penghilangan prosedur audit memiliki pengaruh negatif pada profesi audit. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa dan memperoleh bukti empiris sehubungan dengan pengaruh kinerja auditor dan Machiavellianism terhadap dysfunctional audit behavior. Responden penelitian ini adalah 96 auditor dari 14 Kantor Akuntan Publik yang berlokasi di Jakarta Selatan. Dengan menggunakan regresi berganda, hasil penelitian ini menunjukkan bahwa kinerja auditor tidak berpengaruh signifikan terhadap dysfunctional audit behavior, sementara Machiavellianism memiliki pengaruh positif yang signifikan terhadap dysfunctional audit behavio
    corecore