21 research outputs found

    电影,让道德与法治复习课更丰富——基于教育心理学视角

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    随着教学形式的多样化与丰富化,为吸引学生注意力,激发学生学习兴趣,情境教学、交叉学科课堂、翻转课堂等越来越多地被应用到日常教学中。面对道德与法治学科考试简答题的灵活多变、时政热点频出、考查角度多样化等特点,以题海战术为主的复习策略已越来越难满足当前学生的复习需要。面对繁杂枯燥的复习课,一部好的电影不仅能舒缓学生的复习压力,还能起到整合复习体系、发散学生思维、提高复习效率的作用。</p

    Aerodynamic characteristics of waverider and its integrated configuration with blunt leading edge

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    以最大升阻比为优化目标,在锥型流场中优化设计出乘波布局,并考虑高超声速飞行器的防热需求,对乘波布局进行钝化设计,利用数值模拟和风洞实验两种手段,研究钝化前缘乘波布局的气动特性.结果表明:在一定钝化半径内,随着钝化半径的增加,乘波构型的升力特性变化仅为2%,但阻力特性增加近3倍,升阻比降低了将近50%.尽管如此,为了钝化乘波布局,仍维持了较高的升阻比,升阻比为3左右.同时,以二维顶压式进气道为基础,在多级楔锥组合体流场中,设计出满足超燃发动机进气要求的乘波前体/进气道一体化构型,并进行前缘钝化设计.针对一体化构型进行了数值验证,结果表明:此类一体化构型升阻比大于2.6,同时发动机总压恢系复数保持在40%左右,满足进气道的要求

    THE INVESTIGATION OF EXPERIMENTAL TECHNIQUE FOR HIGH TEMPERATURE GAS JET FLOW TEST IN IMPULSE WIND TUNNEL

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    报道关于高温燃气自由喷流(热喷流)、燃气喷流/主流干扰流对气动热环境影响的实验研究结果.其意义在于:抽象出高超声速飞行器实际飞行时燃气喷流及其干扰流的物理模型,为高超声速飞行器防热需求提供实验依据.实验主流由脉冲风洞提供,燃气喷流用氢氧燃烧驱动路德维希管的方式产生.利用脉冲风洞驱动段压力信号自动控制热气源的产生以保证风洞主流与燃气喷流同步,利用氢气、氮气和氧气的不同比例实现燃气喷流的热力学相似.实验技术上完成了高温燃气喷流系统的参数采集与系统状态标定;实验内容上开展了压缩拐角平板模型的气动热实验研究,通过实验比较了只有主流流场、只有热喷流流场和既有主流流场又有热喷流流场(即干扰流场)3种工况的热流分布.实验研究发现,热喷流/主流相互干扰会对压缩拐角平板上某一范围内的气动热环境造成显著影响,热流峰值较无喷流流场高出一个量级.Abstract:This is the first report on the experimental result about the aerothermal environment of High Temperature Jet Flow (HTJF) and its interaction flow. The significance of this experiment is to abstract the physical mode from the real flight of hypersonic aircraft in order to provide experimental evidence for the thermal protection requirements. This experiment used the compression corner as the research object to research the aerothermal environment influenced by the HTJF and the interaction flow by the HTJF combine with the main flow filed. In this paper, the main flow came from the impulse wind tunnel; the HTJF came from the high enthalpy gas supply platform, which used the ox-hydrogen burner to drive the Ludwieg Tube. This paper used the pressure change of the driven section in the impulse wind tunnel to control the producing of the HTJF in order to assure the synchronous operation of the two parts of flow. This paper will present the research about: 1. To standardize the thermodynamic state of the HTJF; 2. The experimental research of the compress corner which include three experimental status: 1)the aerothermal environment in the main flow without the HTJF; 2) the aerothermal environment in the high temperature jet flow without the main flow; 3) the aerothermal environment in both the high temperature jet flow and the main flow. It is found from the experiment that the aerothermal environment of the part of the compress corner has great influenced by the high temperature gas flow. The high temperature gas jet flow can cause the heat flux peak an order of magnitude than the heat flux peak without it

    用于复杂流动传热测量的片状热流传感器

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    本文概要介绍密集测点的片状铂金薄膜电阻温度计的制造过程、工艺要求,以及在高超声速流中,高速飞行器复杂干扰流动测热实验的广泛应用。例如用于表面突出物台阶、圆柱、通信天线、尾舵、部件对接缝隙和凹槽引起的干扰流气动热特性和热环境实验研究,为我国航天器的防热分析和防热设计提供了大量实验数据,同时揭示了复杂流动的流动特征及其规律

    从创业网络的角度反思我国的科技企业孵化模式

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    创业网络对于企业发展的意义在现代社会,决定一个企业、特别是高科技中小企业的创立与发展是否能够顺利的因素是综合而且多方面的。它既需要充足的资金、先进的技术、良好而稳定的政策环境,又需要优秀的人才、完善的内部管理、充分的原材料

    Investigation of experimental technique for high-temperature jet flow test in impulse wind tunnel

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    发动机燃气喷流对高超声速飞行器后体气动热环境有显著的影响,燃气喷流的物理模型对预测飞行器局部热环境有显著影响,为了利用脉冲风洞研究这类影响规律,研制了一套瞬态热喷流供气系统,建立了瞬态热喷流供气系统的工作方法。该系统的核心技术是利用氢氧燃烧驱动路德维希管(Ludwieg tube),提供瞬态热喷流气源。本研究包括以下内容:不同氢氧比例对燃烧产物热力学状态及产生方式的影响;不同点火、破膜方式对气源产生及喷流流场稳定性的影响。本研究提出的热喷流供气系统可以提供满足缩比模型喷流实验所需喷流状态的热气源;可以在50ms内起动工作,满足与脉冲风洞同步工作的要求

    高温燃气喷流与主流干扰实验技术及研究

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    本文首次用实验手段研究高温燃气自由喷流(热喷流)、燃气喷流/主流干扰流对气动热环境的影响。实验主流由脉冲风洞提供,燃气喷流用氢氧燃烧驱动路德维希管(Ludwieg-tube)的方式产生。利用脉冲风洞驱动段压力信号自动控制热气源的产生以保证风洞主流与燃气喷流同步,利用氢气、氮气和氧气的不同比例实现燃气喷流的热力学相似。实验技术上完成了高温燃气喷流系统的参数采集与系统状态标定;实验内容上开展了压缩拐角平板模型的气动热实验研究,通过实验比较了只有主流流场、只有热喷流流场和既有主流流场又有热喷流流场(即干扰流场)三种工况的热流分布。实验研究发现,热喷流/主流相互干扰会对压缩拐角平板上某一范围内的气动热环境造成显著影响,热流峰值较无喷流流场高出一个量级

    用于脉冲风洞的热喷流实验方法初步研究

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    本文介绍采用氢氧燃烧驱动路德维希管提供喷流热气源的技术,并将用于高超声速炮风洞中,模拟缩比模型超燃发动机热喷流干扰实验研究。本项工作解决了常温,低压下氢氧点火燃烧、破膜和喷流主流同步等技术难点。并开展了三个热喷流状态的标定以及热喷流/主流相互干扰流场模型实验研究。燃气热喷流总压P_(j0)=0.6MPa,0.7MPa,0.8MPa,总温T_(j0)=800K,1000K,1200K,喷流马赫数M_j=3。主流总压p_0=6.0MPa,总温T_0=540K,马赫数M_∞=6.4

    EPON系统OAM的实现

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    基于以太网的无源光网络(EPON)作为一种新兴的接入技术,需要网络设计者提供电信级(Carrier-c lass)的管理能力,而单纯的简单网络管理协议(SNMP)已经不能胜任其运营管理维护(OAM)的要求,正是由于上述原因,IEEE802.3 ah工作组在新标准中专门规定了EPON系统的OAM协议。文章提出了基于802.3 ah OAM协议和SNMP的EPON系统管理机制,并描述了EPON系统OAM的功能、特点以及在L inux操作系统下的该网络管理机制的软件实现方案

    EPON测试仪硬件平台的设计与实现

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    随着基于以太网的无源光网络(EPON)商用规模的逐步扩大,不同厂商设备间的互通测试以及EPON系统的工程验收测试和运行维护变得日益迫切,为此我们设计开发了EPON测试仪。文章分析了EPON测试仪的功能需求,简述了EPON测试仪的总体框架,着重阐述了EPON测试仪硬件平台的设计及其核心功能的现场可编程门阵列(FPGA)的实现
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