Quantitative analysis of multi-periodic supply chain contracts with options via stochastic programming

We propose a stochastic programming approach for quantitative analysis of supply contracts, involving flexibility, between a buyer and a supplier, in a supply chain framework. Specifically, we consider the case of multi-periodic contracts in the face of correlated demands. To design such contracts, one has to estimate the savings or costs induced for both parties, as well as the optimal orders and commitments. We show how to model the stochastic process of the demand and the decision problem for both parties using the algebraic modeling language AMPL. The resulting linear programs are solved with a commercial linear programming solver; we compute the economic performance of these contracts, giving evidence that this methodology allows to gain insight into realistic problems.stochastic programming; supply contract; linear programming; modeling software; decision tree

The CMEA system of trade and payments : the legacy and the aftermath of its termination

This paper describes the Council for Mutual Economic Assistance (CMEA) system of trade and payment (the"CMEA regime") and considers how the transition from traditional socialism to a market economy is linked to changes in the mechanism for international transactions. The paper begins with a brief history of the CMEA and a description of its organizational structure, institutional principles, and reform efforts. It then provides a brief statistical overview of the relative importance of CMEA trade to its members. The paper sets out the traditional"institutional model"of the CMEA regime, discusses its defects, and briefly evaluates the CMEA regime. After a description of the events surrounding the CMEA's demise in 1990, the paper concludes with the author's conjectures about the consequences of that demise.Environmental Economics&Policies,Economic Theory&Research,TF054105-DONOR FUNDED OPERATION ADMINISTRATION FEE INCOME AND EXPENSE ACCOUNT,Trade Policy,Markets and Market Access

Customer and Supplier Integration Across the Supply Chain

Lean Aircraft Initiative Implementation Workshop repor

An Overview and Examination of the Indian Services Sector

India’s service sector has grown rapidly since the 1990s. Domestic demand for services has increased as incomes have risen, triggering the expansion of industries such as banking, education, and telecommunications. Exports have also increased rapidly, led by information technology and business process outsourcing (IT-BPO). India’s ability to offer low-cost, high-quality IT-BPO services has made it a world leader in this industry. However, employment in services has not grown as quickly as output. The majority of India’s jobseekers are low-skilled, but demand for workers is growing fastest in higher-skill industries. The supply of highly-skilled workers has not kept pace with demand, causing wages to increase faster for these workers than for lower-skilled ones. India’s government has supported the growth of service industries through a mix of deregulation, liberalization, and incentive programs, such as the Software Technology Parks of India. Nevertheless, burdensome regulations, poor infrastructure, and foreign investment restrictions continue to affect service firms’ ability to do business. USITC analysis suggests that additional liberalization would lead to an increase in India’s imports of services

Evaluation of sales and operations planning in a process industry

Cette thèse porte sur la planification des ventes et des opérations (S±&OP) dans une chaîne d'approvisionnements axée sur la demande. L'objectif de la S±&OP, dans un tel contexte, est de tirer profit de l'alignement de la demande des clients avec la capacité de la chaîne d'approvisionnement par la coordination de la planification des ventes, de la production, de la distribution et de l'approvisionnement. Un tel processus de planification exige une collaboration multifonctionnelle profonde ainsi que l'intégration de la planification. Le but étant d'anticiper l'impact des décisions de vente sur les performances de la chaîne logistique , alors que l'influence de la dynamique des marchés est prise en compte pour les décisions concernant la production, la distribution et l'approvisionnement. La recherche a été menée dans un environnement logistique manufacturier multi-site et multi-produit, avec un approvisionnement et des ventes régis par des contrats ou le marché. Cette thèse examine deux approches de S±&OP et fournit un support à la décision pour l'implantation de ces méthodes dans une chaîne logistique multi-site de fabrication sur commande. Dans cette thèse, une planification traditionnelle des ventes et de la production basée sur la S±feOP et une planification S±fcOP plus avancée de la chaîne logistique sont tout d'abord caractérisées. Dans le système de chaîne logistique manufacturière multi-site, nous définissons la S±&OP traditionnelle comme un système dans lequel la planification des ventes et de la production est effectuée conjointement et centralement, tandis que la planification de la distribution et de l'approvisionnement est effectuée séparément et localement à chaque emplacement. D'autre part, la S±fcOP avancée de la chaîne logistique consiste en la planification des ventes, de la production, de la distribution et de l'approvisionnement d'une chaîne d'approvisionnement effectuée conjointement et centralement. Basés sur cette classification, des modèles de programmation en nombres entiers et des modèles de simulation sur un horizon roulant sont développés, représentant, respectivement, les approches de S±&OP traditionnelle et avancée, et également, une planification découplée traditionnelle, dans laquelle la planification des ventes est effectuée centralement et la planification de la production, la distribution et l'approvisionnement est effectuée séparément et localement par les unités d'affaires. La validation des modèles et l'évaluation pré-implantation sont effectuées à l'aide d'un cas industriel réel utilisant les données d'une compagnie de panneaux de lamelles orientées. Les résultats obtenus démontrent que les deux méthodes de S±feOP (traditionnelle et avancée) offrent une performance significativement supérieure à celle de la planification découplée, avec des bénéfices prévus supérieurs de 3,5% et 4,5%, respectivement. Les résultats sont très sensibles aux conditions de marché. Lorsque les prix du marché descendent ou que la demande augmente, de plus grands bénéfices peuvent être réalisés. Dans le cadre de cette recherche, les décisions de vente impliquent des ventes régies par des contrats et le marché. Les décisions de contrat non optimales affectent non seulement les revenus, mais également la performance manufacturière et logistique et les décisions de contrats d'approvisionnement en matière première. Le grand défi est de concevoir et d'offrir les bonnes politiques de contrat aux bons clients de sorte que la satisfaction des clients soit garantie et que l'attribution de la capacité de la compagnie soit optimisée. Également, il faut choisir les bons contrats des bons fournisseurs, de sorte que les approvisionnements en matière première soient garantis et que les objectifs financiers de la compagnie soient atteints. Dans cette thèse, un modèle coordonné d'aide à la décision pour les contrats e développé afin de fournir une aide à l'intégration de la conception de contrats, de l'attribution de capacité et des décisions de contrats d'approvisionnement pour une chaîne logistique multi-site à trois niveaux. En utilisant la programmation stochastique à deux étapes avec recours, les incertitudes liées à l'environnement et au système sont anticipées et des décisions robustes peuvent être obtenues. Les résultats informatiques montrent que l'approche de modélisation proposée fournit des solutions de contrats plus réalistes et plus robustes, avec une performance prévue supérieure d'environ 12% aux solutions fournies par un modèle déterministe

Simulation and optimization in production planning: A case study (Version 2)

Management Information Systems;Production;produktieleer/ produktieplanning

Building public-private partnerships for agricultural innovation:

Public-private partnerships are a new way of carrying out research and development (R&D) in Latin America's agricultural sector. These partnerships spur innovation for agricultural development and have various advantages over other institutional arrangements fostering R&D. This report summarizes the experiences of a research project that analyzed 125 public-private research partnerships (PPPs) in 12 Latin American countries. The analysis indicates that several types of partnerships have emerged in response to the various needs of the different partners. Nevertheless, public-private partnerships are not always the most appropriate mechanism by which to carry out R&D and foster innovation in agriculture. Sometimes, it is more efficient to organize research via participatory projects or through research contracts.Public-private partnerships, Agricultural innovations, Capacity strengthening, Agricultural research,

Analyzing Inventory Investment

macroeconomics, inventory investment