Identificación de variables incidentes en el presupuesto de las labores de mantenimiento correctivo en la infraestructura de distribución acueducto en el Área Metropolitana del Valle de Aburrá

El presente trabajo contiene los procedimientos y resultados del estudio de caso empresarial, que consistía en identificar y valorar las variables que inciden en el aumento del valor de las ofertas económicas presentadas por las firmas contratistas para atender las necesidades de mantenimiento correctivo del sistema de distribución Acueducto del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, con el propósito de que sean tenidas en cuenta e incorporadas en la elaboración de los presupuestos de referencia a cargo de Empresas Públicas de Medellín -- A partir de la revisión bibliográfica se identificó que las variables más influyentes en los costos de las actividades a evaluar eran la mano de obra y el transporte del personal, por lo que se decidió valorarlas cuantitativamente por medio de un análisis de productividad y de rendimientos de mano de obra para la primera variable y tiempos y velocidades promedios de desplazamiento para la segunda -- Como resultado de compilar y analizar estadísticamente los datos, se pudo obtener el coeficiente general de productividad del contrato evaluado, generar una base de datos de rendimientos de mano de obra para las actividades más representativas del contrato analizado y la creación de un mapa de líneas isócronas aproximadas para el área de influencia del proyecto. Por último, se identificó las diferencias en los costos directos presentados por los contratistas con respecto a los calculados por EPM, relacionados con la mano de obra y el transporte del personal, materiales y equiposThis paper contains the procedures and results of the business case study, which aims to identify and assess the variables that influence the increase of value of the economic offers submitted by the contracting firms to meet the corrective maintenance needs of the water supply system of the Metropolitan Area of the Valley of Aburrá located in Medellín, Colombia, with the purpose of being taken into account and incorporated into the elaboration of the reference budgets of the Colombian utility company Empresas Públicas de Medellín -- As a result of the literature review, it was identified that the most influential variables in the costs of the evaluated activities were the human labor and the transport of staff, so it was decided to assess them quantitatively as a productivity and labor yields analysis for the first variable and average travel times and speeds for the second -- As a result of compiling and analyzing the data statistically, the general coefficient of productivity was obtained for the evaluated contract and a database of labor yields was made for the most representative activities of the analyzed contract, and a map of approximate isochronous lines for the area of influence of the project was made -- By last, the differences in direct costs presented by contractors were identified as compared to those calculated by EPM related to labor and transportation of staff, materials and equipmen

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Practical algorithms for route planning in transportation networks are a showpiece of successful Algorithm Engineering. This has produced many speedup techniques, varying in preprocessing time, space, query performance, simplicity, and ease of implementation. This thesis explores solutions to more realistic scenarios, taking into account, e.g., traffic, user preferences, public transit schedules, and the options offered by the many modalities of modern transportation networks