6 research outputs found

    Cooperative localization by dual foot-mounted inertial sensors and inter-agent ranging

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    The implementation challenges of cooperative localization by dual foot-mounted inertial sensors and inter-agent ranging are discussed and work on the subject is reviewed. System architecture and sensor fusion are identified as key challenges. A partially decentralized system architecture based on step-wise inertial navigation and step-wise dead reckoning is presented. This architecture is argued to reduce the computational cost and required communication bandwidth by around two orders of magnitude while only giving negligible information loss in comparison with a naive centralized implementation. This makes a joint global state estimation feasible for up to a platoon-sized group of agents. Furthermore, robust and low-cost sensor fusion for the considered setup, based on state space transformation and marginalization, is presented. The transformation and marginalization are used to give the necessary flexibility for presented sampling based updates for the inter-agent ranging and ranging free fusion of the two feet of an individual agent. Finally, characteristics of the suggested implementation are demonstrated with simulations and a real-time system implementation.Comment: 14 page

    Fusing information from two navigation system using an upper bound on their maximum spatial separation

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    Abstract-A method is proposed to fuse the information from two navigation systems whose relative position is unknown, but where there exists an upper limit on how far apart the two systems can be. The proposed information fusion method is applied to a scenario in which a pedestrian is equipped with two foot-mounted zero-velocity-aided inertial navigation systems; one system on each foot. The performance of the method is studied using experimental data. The results show that the method has the capability to significantly improve the navigation performance when compared to using two uncoupled foot-mounted systems

    Localizaci贸n de personas mediante sensores inerciales y su fusi贸n con otras tecnolog铆as

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    En el presente trabajo de Tesis se aborda el problema de la localizaci贸n en entornos interiores utilizando sensores inerciales y su fusi贸n con otras medidas para mejorar la estimaci贸n y limitar posibles derivas. Para ello, el algoritmo de localizaci贸n propuesto se divide en tres partes: Una etapa de estimaci贸n del movimiento usando Pedestrian Dead Reckoning (PDR), un esquema de fusi贸n de informaci贸n que permite integrar m煤ltiples tipos de medidas, aunque tengan relaciones no lineales, y la utilizaci贸n de medidas externas (como la potencia de la se帽al de puntos de acceso WiFi, rangos a balizas UWB, GNSS, etc.) para limitar la deriva, proponiendo mejoras a cada una de ellas. Para mejorar el algoritmo PDR se propone la modificaci贸n del detector de apoyo utilizando un filtro de media sobre una ventana retardada. Para la estimaci贸n y correcci贸n de errores se propone la utilizaci贸n del filtro de Kalman Unscented (UKF) que simplifica los c谩lculos necesarios para la estimaci贸n y mejora la aproximaci贸n no lineal. Debido a la falta de informaci贸n de la gui帽ada, una estimaci贸n PDR pura divergir谩 con el tiempo. Para aportar informaci贸n de la orientaci贸n a la estimaci贸n se propone medir la rotaci贸n del campo magn茅tico de acuerdo a las velocidades angulares observadas en el gir贸scopo. Se comprueba en varios experimentos que las mejoras evitan errores en la fase de apoyo, mejoran la estimaci贸n y disminuyen el efecto de la deriva de la orientaci贸n. Para fusionar la informaci贸n del PDR con medidas externas se propone la utilizaci贸n de dos esquemas: el primero, un filtro de l铆mites que establece una distancia m谩xima entre 2 estimaciones, y el segundo un esquema basado en un filtro de part铆culas a dos etapas. El filtro de l铆mites modifica la pdf (funci贸n de densidad de probabilidad) para evitar estimaciones muy distantes entre s铆. Se comprueba que, al utilizar este m茅todo, se logra evitar la deriva un sistema PDR utilizando medidas UWB en otra parte del cuerpo. El esquema basado en un filtro de part铆culas utiliza la informaci贸n de PDR para propagar las part铆culas y las medidas externas para actualizar los pesos de 茅stas. Se propone agregar el bias de la velocidad angular a los estados de las part铆culas para modelar el efecto del bias random walk (sesgo de camino aleatorio) del gir贸scopo. El filtro de part铆culas permite utilizar cualquier medida con una funci贸n de observaci贸n y una distribuci贸n de error, por lo que se estudian varios casos de estimaciones PDR fusionadas con medidas de sistemas WiFi, RFID, UWB y ZigBee. Los sistemas RF utilizados tienen un error de posicionamiento de 5 m (90 % de los casos) y la estimaci贸n PDR tiene un error creciente, pero al fusionar las estimaciones se logra un error inferior a 2 m (90 % de los casos). Por 煤ltimo, se utiliza el mapa del edificio para corregir las estimaciones y encauzarlas en las 谩reas caminables del edificio. Para ello se utiliza un m茅todo de eliminaci贸n de hip贸tesis (part铆culas) que atraviesan paredes. Este algoritmo se optimiza utilizando solo las paredes de la habitaci贸n en que se encuentra la part铆cula y se propone una sectorizaci贸n de las operaciones para poder ser utilizada en MATLAB a tiempo real. Se demostr贸 con se帽ales reales que el algoritmo es capaz de auto localizar a una persona si el recorrido es no sim茅trico, obteniendo un nivel de error que depender谩 del edificio, en nuestro caso cercano a 1 m. Si se utilizan medidas RF y el mapa, la estimaci贸n converge significativamente m谩s r谩pido, y el nivel de error y el n煤mero de part铆culas necesarias (por ende, el tiempo de c贸mputo) disminuyen

    Bayesian Estimation With Distance Bounds

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