Análisis, modelado y simulación de tráfico vehicular mediante sistemas multiagente

Tesis de licenciatura para obtener el grado de Ingeniero en Computación.Actualmente, las grandes ciudades se encuentran ante una difícil situación de sobrepoblación, con un constante incremento en la cantidad de vehículos, lo cual viene provocando que día a día se vivan congestionamientos vehiculares. Este problema crea dificultades y hace que se consuma una mayor cantidad de tiempo para el traslado de un lugar a otro. En las vialidades tales como avenidas, autopistas, cruces viales, cruceros o intersecciones, el tráfico vehicular se debe a diversas razones tales como el mal estado de las calles, la mala planeación de las rutas, el clima, inadecuada sincronización de los semáforos, así como también la falta de educación vial que muestran ambos, los conductores y los peatones. Es posible evitar o disminuir en lo posible el congestionamiento en los cruces y caminos principales realizando un análisis de los factores que lo causan, un correcto planteamiento del proyecto y si es viable la creación de semáforos inteligentes, capaces de dar prioridad a los caminos más saturados, disminuyendo la carga vehicular y evitando a su vez posibles accidentes y embotellamientos. Para validar esto, se creó el modelado virtual del crucero vial denominado “Puerto de Chivos” el cual se encuentra entre los límites de los municipios de Nicolás Romero y Atizapán de Zaragoza en el Estado de México. Este modelo refleja los factores que influyen en el tránsito vehicular de la zona a lo largo de diversas horas del día, mediante los cuales es posible realizar simulaciones virtuales para encontrar y diseñar estrategias de mejora que conlleven a agilizar la circulación vial. Este modelo se creó mediante el uso del software denominado AnyLogic, el cual es una plataforma capaz de ofrecer simulaciones en 2D y 3D mediante el empleo de un sistema multiagente