Социокультурное пространство города как ресурс развития туристской дестинации

Описываются особенности развития туризма в Калининградской области. Одна из важнейших задач для Калининградской области и города Калининграда на сегодняшний день - развитие успешной туристской дестинации. По мнению авторов, для успешного развития туризма в городе Калининграде необходимо тщательно исследовать ресурсы городской культуры и провести необходимую трансформацию городского социокультурного пространств

Kantowskij Sbornik: 30 Hefte während der 30 Jahren

The article is devoted to the Jubilee of the Kant Compendium. The history of its beginnings is related, and the contents of all issues of the Kant Compendium are described in brief

ВОЗРАСТНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ АНТИОКИСЛИТЕЛЬНОЙ АКТИВНОСТИ У СУДАКА ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ, ВЫРАЩИВАЕМОГО В УЗВ ООО «ТПК БАЛТПТИЦЕПРОМ»

В работе исследуются возрастные изменения антиокислительной активности во внутренних органах, коже и жабрах у судака при выращивании в бассейнах УЗВ ООО «ТПК Балтптицепром». Исследования проводили с 2009 по 2011 г. на сеголетках, годовиках и двухлетках судака. У судака второго поколения основную роль в антиокислительной защите у рыб младшего возраста играет печень; с возрастом происходит перераспределение антиокислительной активности (АОА) между внутренними органами и внешними слизистыми покровам

Стратегическое планирование и экономическая оценка развития интермодальной транспортной инфраструктуры

The authors set the goals: to assess the socio-economic importance of construction of intermodal transport infrastructure in the Russian Federation in modern conditions, to analyse the degree of development of issues of assessing the economic efficiency of intermodal aspects. To achieve these objectives, the content of modern strategic documents (such as the Comprehensive Plan for Modernization and Expansion o f Trunk Infrastructure, the Long-term Development Program of JSC Russian Railways until 2025, the Spatial Development Strategy of the Russian Federation, etc.), as well as the dynamics of container traffic volumes and results in construction of new and modernization of existing intermodal transport infrastructure were analysed. Based on this, a conclusion was made about relevance, importance, and prospects of development of intermodal transport infrastructure for both passenger and freight transportation.The degree of elaboration of issues of assessing the economic efficiency of intermodal aspects is analysed, while the historical retrospective of evolution of methods for its assessment within the framework of state or sectoral methodological guidelines adopted in the former USSR and the Russian Federation is considered. When analysing approaches to assessing economic efficiency inherent in a planned economic model, several effects from improvements associated with the development of transport infrastructure and organisation of operation are described. Against this background, the authors reveal the difference between former and new approaches, characteristic of the modern market economy.Through analysis and synthesis, conclusions were drawn for each part of the study. In the final part, using a dialectical approach, the results obtained are compared. Based on this, conclusions were made on the correlation between the importance of building an intermodal transport infrastructure, the degree of development of issues of assessing the economic efficiency of intermodal aspects and the prospects for development of this research area.Авторами поставлены цели: оценить социально-экономическое значение строительства интермодальной транспортной инфраструктуры в Российской Федерации в современных условиях, провести анализ степени разработанности вопросов оценки экономической эффективности интермодальных аспектов. Для достижения этих целей проанализированы содержание современных стратегических документов (таких, как Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, Долгосрочная программа развития открытого акционерного общества «Российские железные дороги» до 2025 года, Стратегия пространственного развития Российской Федерации и др.), а также динамика объёмов контейнерных перевозок и результаты в области строительства новой и модернизации существующей интермодальной транспортной инфраструктуры. На основании этого сделан вывод об актуальности, важности и перспективности развития интермодальной транспортной инфраструктуры как для пассажирских, так и грузовых перевозок.Проанализирована степень разработанности вопросов оценки экономической эффективности интермодальных аспектов, при этом рассмотрена историческая ретроспектива эволюции методов её оценки в рамках государственных или отраслевых методических руководствах, принятых в СССР и Российской Федерации. При анализе подходов к оценке экономической эффективности, свойственных плановой экономической модели, описан ряд эффектов от улучшений, связанных с развитием транспортной инфраструктуры и организации эксплуатации. На фоне этого раскрыто отличие подходов, характерных для современной рыночной экономики. С помощью анализа и синтеза сделаны выводы по каждой части исследования.В заключительной части, используя диалектический подход, сопоставлены полученные результаты. На основании этого сделаны выводы о соотношении важности строительства интермодальной транспортной инфраструктуры, степени разработанности вопросов оценки экономической эффективности интермодальных аспектов и перспектив развития данного научного направления