23 research outputs found

    PERANCANGAN DAN IMPLEMENTASI SISTEM PEMBAYARAN KOMITE TERINTEGRASI GUNA AKSES PENGAMBILAN KEPUTUSAN TERKAIT DENGAN TRANSPARANSI PENGGUNAAN DANA PADA SMKN 3 SORONG PROVINSI PAPUA BARAT

    Get PDF
    The financial payment system and school committee at SMK Negeri 3 Sorong are currently still conventional by recording on several payment cards then the payment data is recapitulated manually in a financial record book manually. This system takes a long time to process and has a large error rate. Besides, the speed of data access (reports), if needed, becomes too late, so that the speed of access to decision making is also hampered. This system should be replaced by using an integrated financial information system. This system can be accessed publicly via the internet network, so it is hoped that this system can facilitate the work of financial accounting and reporting. This research has the main objective of building an integrated financial information system, so it is hoped that this system will maximize the work of financial officers. The result of this research is an integrated payment application system product that will benefit the SMK Negeri 3 school institution. This study uses the RnD research method, in developing software adopting the waterfall method with the stages of planning, analysis, design, implementation, maintenance. Data collection methods in this research are observation and interview methods. This application was developed using PHP and Mysql. This payment information system provides facilities that can be used by users including data input, data search, and student payment reports, as well as real-time monitoring by homeroom teachers and school stakeholders.Sistem pembayaran keuangan dan komite sekolah pada SMK Negeri 3 Sorong saat ini masih konvensional dengan mencatat pada beberapa kartu pembayaran kemudian data pembayaran direkap secara manual pada sebuah buku catatan keuangan secara manual. Sistem ini memakan waktu proses yang cukup lama dan tingkat kesalahan yang besar, selain itu tingkat kecepatan akses data (laporannya) jika dibutuhkan sewaktu-waktu menjadi terlambat, sehingga kecepatan akses pengambilan keputusan juga menjadi terhambat. Sistem ini harus digantikan dengan menggunakan sistem informasi keuangan terintegrasi. Sistem ini dapat diakses secara publik melalui jaringan internet, sehingga diharapkan sistem ini dapat mempermudah kerja pembukuan dan pelaporan keuangan. Penelitian ini memiliki tujuan utama agar terbangunnya sistem informasi keuangan yang terintegrasi, sehingga diharapkan dengan adanya sistem ini memaksimalkan pekerjaan petugas keuangan. Hasil dari penelitian adalah produk sistem aplikasi pembayaran terintegrasi yang akan bermanfaat bagi instansi sekolah SMK Negeri 3. Penelitian ini menggunakan metode penelitian RnD, dalam mengembangkan perangkat lunak mengadopsi metode waterfall dengan tahapan perencanaan, analisis, perancangan, implementasi, pemeliharaan. Metode pengumpulan data dalam penelitian ini yaitu metode observasi dan wawancara. Aplikasi ini dikembangkan dengan menggunakan PHP dan Mysql. Sistem informasi pembayaran ini menyediakan fasilitas yang dapat digunakan oleh pengguna meliputi input data,pencarian data dan laporan pembayaran peserta didik, serta monitoring secara real time oleh wali kelas maupun stakeholder sekola

    DESAIN SISTEM PENGONTROLAN PINTU AIR OTOMATIS BERDASARKAN LEVEL KETINGGIAN AIR PADA KALI REMU SORONG PAPUA BARAT

    Get PDF
    Kota Sorong sebagai salah satu kota berkembang di Provinsi Papua Barat hampir selalu mengalami kebanjiran di saat musim hujan yang disebabkan oleh luapan air kali remu. Pertumbuhan pemukiman di sekitar area kali merupakan salah satu penyebab mengecilnya luasan lebar kali. Selain itu kurang efisien dan tidak otomatisnya buka tutup pintu air kali remu yang berguna untuk membuang kelebihan volume air ke laut juga merupakan salah satu faktor penyebab kebanjiran. Pengawasan terhadap ketinggian air pada kali remu merupakan pekerjaan yang tidak terlalu berat, namun jika terus menerus hanya digunakan satu sistem yakni manual maka sering terjadi kelalaian dalam pengawasannya. Selain itu masyarakat sekita area kali dan petugas pengawas seharusnya menerima informasi tentang level ketinggian air dan status level secara cepat dan akurat untuk mengantisipasi hal buruk yang akan terjadi. Desain sistem prototipe alat pengendali pintu air otomatis ini menggunakan sistem pengiriman informasi melalui sms berbasis mikrokontroler dan menggunakan media interface GSM Shield antara pengiriman SMS dengan pintu air otomatis. Untuk menerjemahkan perintah yang diterima melalui SMS dan perintah untuk memberikan informasi adalah sensor PING. Selain itu, mikrokontroler berperan sebagai otak yang memberikan perintah untuk menggerakan Motor DC dalam hal membuka dan menutup pintu air kali remu secara otomatis

    RANCANG BANGUN PURWARUPA SISTEM PENDETEKSI KENDARAAN MENGGUNAKAN PUSTAKA OPENCV

    Get PDF
    Video monitors traffic generally does not detect the speed, quantity, and length of passing vehicles. This research provides the design, manufacture, and analysis of vehicle detection system with computer vision technology using OpenCV library. The system can display the output of the number, speed, and length of the vehicle. The study was conducted using OpenCV as a library of C++ programming language. In this research tool used is a web camera mounted on the pedestrian bridge. Web cameras will record the movement of the vehicle at a certain distance. To detect the movement of vehicles, we need a background image. Background image was obtained by using the method of Time Average Background Image (TABI). Reduction of pixels between the background image with the image captured by the web camera will produce a vehicle is detected. The vehicles will be marked with a red box. The speed of a vehicle can be measured by dividing the distance traveled by the vehicle travel time of vehicles. This system has been successfully calculate the speed of a passing car with an error range of about 2.44 to 4 percent. The number of vehicles can also be calculated with an error of 26.7 percent, and the length of the vehicle can also be calculated with an error of 11%

    ANALISIS PENGARUH KETIDAKSEIMBANGAN BEBAN TERHADAP ARUS NETRAL DAN LOSSES PADA TRANSFORMATOR DISTRIBUSI DI PT PLN (PERSERO) AREA SORONG

    Get PDF
    PT PLN (Persero) Area Sorong adalah perusahaan yang bertugas melistriki wilayah kota sorong dan sekitarnya. Ketidakseimbangan beban pada suatu sistem distribusi tenaga listrik selalu terjadi dan penyebab ketidakseimbangan tersebut adalah pada beban – beban satu fasa pada pelanggan jaringan tegangan rendah. Akibat ketidakseimbangan beban tersebut timbullah arus di netral trafo. Arus yang mengalir di netral trafo ini menyebabkan terjadinya losses (susut), yaitu susut akibat adanya arus netral pada penghantar netral trafo dan losses akibat arus netral yang mengalir ke tanah. Maka dari itu dibuatlah sebuah analisa dengan menggunakan metode perbandingan dengan cara mengukuran beban pada saat sebelum dilakukan pekerjaan penyeimbangan beban dan dibandingkan dengan pada saat sesudah dilakukan pekerjaan penyeimbangan beban. Penyeimbangan beban ini dilakukan dengan cara memindahkan sebagian beban di fasa yang berbeban tinggi ke fasa yang berbeban lebih rendah sehingga dihasilkan beban fasa yang seimbang. Hasil analisa menunjukan bahwa pada saat sesudah dilakukan pekerjaan penyeimbangan beban, nilai arus netral di penghantar netral trafo dan arus netral yang mengalir ke ground lebih kecil sehingga susut yang dihasilkan lebih kecil dibandingkan pada saat sebelum dilakukan pekerjaan penyeimbangan beban

    STUDI KOMPARASI HASIL BELAJAR MATERI SISTEM OPERASI JARINGAN ANTARA PEMBELAJARAN BERBASIS LITERASI DAN PRAKTEK DENGAN PEMBELAJARAN BERBASIS LITERASI PADA SISWA KELAS XI JURUSAN TKJ SMKN 3 SORONG

    Get PDF
    Tujuan dilakukannya penelitian tindakan kelas ini adalah untuk melihat perbedaan hasil belajar materi sistem operasi jaringan antara pembelajaran berbasis literasi, dan praktek dengan pembelajaran berbasis literasi pada siswa kelas XI jurusan teknik komputer jaringan SMK Negeri 3 Sorong tahun 2019/2020. Penelitian dilakukan di SMK Negeri 3 Sorong dengan subyek penelitian siswa kelas XI Jurusan Teknik Komputer dan Jaringan. Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian tindakan kelas (PTK). Sebagai target penelitian adalah kenaikan hasil belajar dan kenaikan rata-rata kelas dari setiap siklus. Pola rancangan eksperimen yang digunakan adalah Simple randomized design. Hasil yang diperoleh dari penelitian adalah: Ada perbedaan hasil belajar Materi Sistem Operasi Jaringan Antara Pembelajaran Berbasis Literasi dan Praktek dengan Pembelajaran Berbasis Literasi Pada Siswa Kelas XI Jurusan Teknik Komputer Jaringan SMK Negeri 3 Sorong Tahun 2019/2020, Hasil pembelajaran berbasis literasi dan praktek lebih baik dibandingkan pembelajaran berbasis literasi dengan nilai rata-rata kelas yaitu 77,62, Pembelajaran berbasis literasi dan praktek siswa dapat membantu siswa untuk mencapai ketuntasan belaja

    ANALISIS PENGARUH KETIDAKSEIMBANGAN BEBAN TERHADAP EFISIENSI TRANSFORMATOR DISTRIBUSI 100 kVA PADA PT. PLN (PERSERO) UNIT AIMAS

    Get PDF
    The increasing population development in Sorong district is seen from the mushrooming of developers who build housing and the construction of shops which of course the need for electrical energy continues to increase. Thus electricity is an important requirement in human life so as to obtain electricity reliably and continuously, PLN is required to manage to maintain a stable distribution of electrical energy that is sustainable to consumers. One phenomenon that is always experienced in the field is the uneven distribution of loads from the secondary side of the transformer to the customer. This causes unbalanced load between phase R, S and T which in turn causes the current to flow in the neutral conductor of the transformer, so that the current causes losses in the transformer. In this study an analysis was conducted to find out how much influence the load losses have on the efficiency of the 100 kVA distribution transformer at PLN. After calculating and analyzing, it is found that due to load imbalance in R, S and T phases, this results in daytime load losses of 0.499 kW and increases at night by 0.746 kW. Increasing load losses results in lower transformer performance and lower efficiency.Meningkatnya perkembangan penduduk di kabupaten Sorong dilihat dari menjamurnya developer yang membangun perumahan dan pembangunan pertokoan yang sudah tentu kebutuhan energi listrik terus meningkat. Dengan demikian  listrik sudah merupakan kebutuhan penting dalam kehidupan manusia sehingga untuk memperoleh listrik secara handal dan berkesinambungan maka PLN dituntut untuk mengelola menjaga kestabilan distribusi energi listrik yang berkelanjutan ke konsumen. Salah satu fenomena yang selalu dialami di lapangan adalah pendistribusian beban yang tidak merata dari sisi sekunder transformator ke pelanggan. Hal ini menyebabkan beban antar fasa R, S dan T tidak seimbang yang selanjutnya mengakibatkan arus akan mengalir pada penghantar netral transformator, sehingga arus tersebut menimbulkan rugi-rugi pada transformator. Dalam penelitian ini dilakukan analisis untuk mengatahui seberapa besar pengaruh rugi-rugi beban terhadap efisiensi transformator distribusi 100 kVA pada PT.PLN (Persero) Unit Aimas. Setelah dilakukan perhitungan dan analisis maka diperoleh bahwa akibat ketidakseimbangan beban pada fasa R, S dan T, maka hal tersebut mengakibatkan rugi-rugi beban pada siang hari sebesar 0,499 kW dan meningkat pada malam hari sebesar 0,746 kW. Dengan mengingkatnya rugi-rugi beban mengakibatkan rendahnya kinerja Transformator dan efisiensinya semakin rendah

    Pendampingan Peningkatan Literasi Baca Tulis Anak Usia Sekolah Di Kelurahan Suprau Distrik Maladum Mes

    Get PDF
    Taman Kanak – kanak merupakan Pendidikan awal untuk pengembangan kemampuan literasi anak, karena di sini anak akan diberikan kegiatan menstimulasi perkembangan kemampuan mendengar, berbicara, membaca dan menulis. Sehingga permasalahan yang dimiliki oleh mitra saat ini adalah bagaimana mitra meningkatkan literasi baca dan tulis bagi anak – anak usia 4 – 6 tahun. Tujuan dari pengabdian ini adalah untuk meningkatkan literasi baca tulis anak usia sekolah di kelurahan Suprau distrik Maladum Mes. Pengabdian dilakukan di Kelurahan Suprau Distrik Maladum Mes dilaksanakan pada bulan Maret – Juni 2020. Metode pelaksanaan yang dilakukan dalam pengabdian ini berupa metode observasi, sosialisasi, dan pendampingan dan evaluasi. Hasil yang diperoleh dari program literasi baca tulis anak – anak usia sekolah ini adalah meningkatnya kemampuan membaca dan kemampuan menulis anak

    RANCANG BANGUN PROTOTYPE SISTEM PENGENDALIAN KECEPATAN DAN PENGEREMAN MENGGUNAKAN SENSOR JARAK

    Get PDF
    The research carried out aims to create an electric motor speed control and braking system that is used as a reference for electric car safety systems. By regulating the voltage received by a DC motor.        This system uses Arduino UNO as a controller. To measure the distance of a car with a barrier using the Ping Parallax proximity sensor. Signal PWM (Pulse Width Modulation) from the microcontroller is used to regulate the speed of the DC motor as the main driver of the vehicle. Tests carried out using a miniature car with a track length of 2 (two) meters.        The speed of a miniature electric car will stop before a collision occurs. braking uses the method of plugging by reversing the source polarity at distances below 10 (ten) cm, so that the motor will spin back to avoid the rest of the motor rotation that does not get a supply voltage. From this method, several motor conditions will be stopped gradually. Display distance between the vehicle with a barrier and motor rotation speed can be seen on the LCD                       Penelitian yang dilakukan bertujuan untuk membuat sistem pengendalian kecepatan dan pengereman motor DC secara elektris yang digunakan sebagai referensi sistem keamanan mobil listrik. Dengan mengatur besar kecil tegangan yang diterima motor DC.          Sistem ini menggunakan Arduino UNO sebagai controller. Untuk mengukur jarak mobil dengan penghalang menggunakan sensor jarak Ping Parallax. Sinyal PWM (Pulse Width Modulation) dari mikrokontroler digunakan untuk mengatur kecepatan motor DC sebagai penggerak utama kenderaan. Pengujian dilakukan menggunakan miniatur mobil dengan jaraki lintasan ssepanjang 2 (dua) meter.          Laju miniatur mobil listrik akan berhenti sebelum terjadi tabrakan. pengereman menggunakan metode secara plugging yaitu dengan membalik polaritas sumber pada jarak dibawah 10 (sepuluh) cm, sehingga motor akan berputar balik untuk menghindari sisa putaran motor yang sudah tidak mendapatkan supply tegangan. Dari  metode ini didapat beberapa kondisi motor akan berhenti secara bertahap. Tampilan jarak antara kenderaan dengan  penghalangdan kecepatan putaran motor dapat dilihat pada LCD

    PENGENDALI LISTRIK AKSES PARALLEL PORT DENGAN PEMROGRAMAN BORLAND DELPHI 7.0

    Get PDF
    Komputer atau disebut PC (personal Computer) sudah berada hampir di setiap rumah, gedung atau perkantoran. Kebanyakan komputer lebih sering digunakan untuk keperluan pengetikan, memutar film, mendengarkan musik dan untuk permainan atau game. Pada saat sebagian orang juga dapat menghabiskan waktu seharian di depan computer mereka. Hal ini dapat membuat orang malas untuk mengerjakan hal lain saat sibuk di depan komputer, miasalnya saja untuk menghidupkan lampu, pendingin ruangan (Air Conditioner), atau perangkat elektronik lainnya. Penelitian ini dirancang untuk mengendalikan peralatan listrik menggunakan akses parallel port dengan pemrograman Delphi 7.0. Peralatan listrik yang dikontrol adalah lampu pijar, untuk mengontrol lampu pada suatu rumah, gedung ataupun di industry-industri yang dihubungkan dan di control melalui komputer dengan memanfaatkan interface port parallel. dan untuk menghidupkan dan mematikan lampu pada suatu gedung atau tempat lainnya dapat dilakukan dengan menekan tombol-tombol yang telah dirancang pada modul program computer dan agar dapat mengakses port parallel dengan baik digunakan sebuah file library, yaitu “inpout32.dll”.Komputer atau disebut PC (personal Computer) sudah berada hampir di setiap rumah, gedung atau perkantoran. Kebanyakan komputer lebih sering digunakan untuk keperluan pengetikan, memutar film, mendengarkan musik dan untuk permainan atau game. Pada saat sebagian orang juga dapat menghabiskan waktu seharian di depan computer mereka. Hal ini dapat membuat orang malas untuk mengerjakan hal lain saat sibuk di depan komputer, miasalnya saja untuk menghidupkan lampu, pendingin ruangan (Air Conditioner), atau perangkat elektronik lainnya. Penelitian ini dirancang untuk mengendalikan peralatan listrik menggunakan akses parallel port dengan pemrograman Delphi 7.0. Peralatan listrik yang dikontrol adalah lampu pijar, untuk mengontrol lampu pada suatu rumah, gedung ataupun di industry-industri yang dihubungkan dan di control melalui komputer dengan memanfaatkan interface port parallel. dan untuk menghidupkan dan mematikan lampu pada suatu gedung atau tempat lainnya dapat dilakukan dengan menekan tombol-tombol yang telah dirancang pada modul program computer dan agar dapat mengakses port parallel dengan baik digunakan sebuah file library, yaitu “inpout32.dll”

    STUDI OPTIMALISASI KUALITAS SISTEM CATU DAYA TERINTEGRASI PADA PT. TELKOM STASIUN BUMI SORONG

    Get PDF
    Sistem catu daya pada industri Infokom menggunakan konfigurasi yang cukup rumit agar menjamin kehandalan dan kelangsungan catu daya itu sendiri, dengan digunakannya beberapa perangkat yang bersifat induktif seperti rectifier, inverter, UPS (Uninterruptible Power Supply), AC (Air Conditioner), kompresor, motor pompa, lampu TL (Tube Lamp) dan lain sebagainya akan menyebabkan beda fasa antara arus dan tegangan yang signifikan sehingga mengakibatkan turunnya faktor daya pada instalasi listrik. Bertolak dari alasan ini, maka dipandang perlu untuk dilakukan suatu analisa menyeluruh dalam suatu sistem catu daya dengan tujuan mencari solusi yang tepat dalam hal optimalisasi kualitas catu daya dan juga sebuah sistem perbaikan kualitas arus yang terintegrasi sehingga fungsi-fungsi kerja tidak saling mengurangi dalam hal perbaikan kualitas arus listrik. Untuk itu, peneliti mencoba melakukan studi terhadap kualitas sistem catu daya pada aplikasi industri informasi/IT dan komunikasi (tepatnya di PT. Telkom Stasiun Bumi Sorong) yang mungkin dapat menjadi pertimbangan bagi PT. Telkom sendiri untuk melakukan perbaikan kualitas catuan ke bebannya
    corecore