25 research outputs found

    A cidade difusa e os instrumentos para o seu (re)conhecimento: o “atlas ecléctico” de Stefano Boeri

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    A cidade difusa é o contexto, no quadro da cidade contemporânea, de que parte o presente artigo. Apesar de comparável em certos aspectos a outras realidades urbanas mundiais, essa assume características estruturais específicas que lhe garantem uma localidade concreta, europeia, mesmo que não possa ser generalizável nesse espaço. É possível, então, descrever os seus atributos, sistematizando factos de incompreensão julgados caóticos, mas que assim se classificam – essencialmente – por recusa de ver a figura urbana que está diante dos olhos. A necessidade da sua conceptualização para, em consequência, definir um aparato técnico que lhe seja ajustado, é, contudo, condição para planear e intervir na nova realidade urbana. A noção de um “atlas ecléctico”, tal como descrito por Stefano Boeri (1997/2011) em vários textos, é pretexto para discorrer sobre a pertinência deste instrumento para o (re)conhecimento da cidade difusa, assim a legitimando como expressão urbana «plena».The diffuse city is the concept, within the contemporary city framework, from which stems this paper. Although comparable to some extent to other world urban realities, the diffuse city assumes specific structural features that grant it a concrete placement, a European rootedness, though it may not be generalized within this space as a whole. It’s therefore possible to describe some of its characteristics, pointing out its typical misunderstood aspects, broadly seen as chaotic, a classification mostly due to a refusal to see the urban figure that is before our eyes. The need of its conceptualization to define an adjusted technical apparatus is, however, a prerequisite to plan and act in the new urban reality. The notion of an “eclectic atlas”, as described by Stefano Boeri, is a pretext to discuss the relevance of this instrument for the (re)cognition of the diffuse city, thus legitimating it as full urban expression

    A cidade difusa e os instrumentos para o seu (re)conhecimento: o “atlas ecléctico” de Stefano Boeri

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    A cidade difusa é o contexto, no quadro da cidade contemporânea, de que parte o presente artigo. Apesar de comparável em certos aspectos a outras realidades urbanas mundiais, essa assume características estruturais específicas que lhe garantem uma localidade concreta, europeia, mesmo que não possa ser generalizável nesse espaço. É possível, então, descrever os seus atributos, sistematizando factos de incompreensão julgados caóticos, mas que assim se classificam – essencialmente – por recusa de ver a figura urbana que está diante dos olhos. A necessidade da sua conceptualização para, em consequência, definir um aparato técnico que lhe seja ajustado, é, contudo, condição para planear e intervir na nova realidade urbana. A noção de um “atlas ecléctico”, tal como descrito por Stefano Boeri (1997/2011) em vários textos, é pretexto para discorrer sobre a pertinência deste instrumento para o (re)conhecimento da cidade difusa, assim a legitimando como expressão urbana «plena».The diffuse city is the concept, within the contemporary city framework, from which stems this paper. Although comparable to some extent to other world urban realities, the diffuse city assumes specific structural features that grant it a concrete placement, a European rootedness, though it may not be generalized within this space as a whole. It’s therefore possible to describe some of its characteristics, pointing out its typical misunderstood aspects, broadly seen as chaotic, a classification mostly due to a refusal to see the urban figure that is before our eyes. The need of its conceptualization to define an adjusted technical apparatus is, however, a prerequisite to plan and act in the new urban reality. The notion of an “eclectic atlas”, as described by Stefano Boeri, is a pretext to discuss the relevance of this instrument for the (re)cognition of the diffuse city, thus legitimating it as full urban expression

    A casa de Gaia em análise: as casas de Ofir e Carré inspiram, o lugar orquestra, Alcino Soutinho traça

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    O presente artigo integra um número temático sobre as habitações unifamiliares – casas – desenhadas por Alcino Soutinho. Estuda-se a Habitação unifamiliar em Vila Nova de Gaia, de 1968, e faz-se a análise da sua arquitectura. Sem exaustividade, pretende-se dar a conhecer uma casa – a Casa de Gaia – que, embora com menção regular em publicações que coligem a obra de Alcino Soutinho, não tem sobre ela estudo aprofundado. Este artigo assume o contributo nesse sentido. Começa com um olhar sobre a formação de Alcino Soutinho, destacando alguns aspectos potencialmente informadores para a sua prática, desde que se matricula na Escola de Belas Artes do Porto até ao final da década de 1960. Nesse contexto, enquadram-se os debates maiores das décadas de 1940/50 no âmbito da Arquitectura – sobre o ensino na Escola e as vertentes que então se privilegiavam; e sobre o sentido da Casa Portuguesa, questionado sob as premissas e princípios do Movimento Moderno e do Inquérito à Arquitectura Regional Portuguesa. Segue-se a descrição da casa, que conduz selectivamente o leitor por alguns aspectos da sua materialidade. Em paralelo faz-se a releitura de alguns desses tópicos no confronto com duas outras casas – a Maison Louis Carré, de Alvar Aalto, e a Casa de férias em Ofir, de Fernando Távora – exaltando-se as influências mais evidentes. Conclui-se sobre a importância da casa de Gaia para compreender o pensamento criativo de Alcino Soutinho.This paper is part of a thematic issue on single-family dwellings – houses – designed by Alcino Soutinho. The Single-family house in Vila Nova de Gaia, from 1968, is set as the case study and its architecture analysed. Although being regularly mentioned in publications that collect the work of Alcino Soutinho, this house – the Casa de Gaia – has no in-depth study of its own. So, without being exhaustive, this paper undertakes this contribution. It begins by looking at the training of Alcino Soutinho, highlighting some potentially informative aspects of it to his practice, from the time he enrolled at the Escola de Belas Artes do Porto until the end of the 1960s. Within that context, the major debates of the 1940s/50s within the scope of Architecture are framed – on the teaching at the Escola and the learning aspects that were privileged at the time; and on the meaning of the “Portuguese house” questioned under the premises and principles of the Modern Movement and of the Portuguese Regional Architecture Survey. This section is followed by a description of the house, where the reader is selectively guided through some of its material features. Simultaneously the re-reading of some of these topics takes place throughout its comparison with two other houses – the Maison Louis Carré, by Alvar Aalto, and the Casa de Férias em Ofir, by Fernando Távora – extolling the most evident influences. The final remarks state the importance of the Gaia House to understand the creative thinking of Alcino Soutinho.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

    A metáfora do hipertexto e a cidade contemporânea: reflexão seguida de ensaio – a área circundante à estação do Metro de Sete Bicas, em Matosinhos, como objecto hipertextual

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    O presente artigo reflecte sobre o hipertexto como metáfora instrumental no âmbito da cidade contemporânea, visando contribuir para ampliar, aprofundar e diversificar a sua conceptualização. Parte das noções de ‘hipercidade’ e de ‘sociedade hipertexto’ propostas, respectivamente, por André Corboz, em 1993, e François Ascher, em 2001. Inspira-se na ideia de que a transposição da mecânica do hipertexto para a cidade pode sustentar a abertura a um diferente modo de a consciencializar, a exemplo da que decorreu da transposição da mecânica da cidade para o hipertexto, que inicialmente ajudou a familiarizar o utilizador da Internet com os ambientes virtuais então desconhecidos. Finalmente, assume a premissa de que a cidade actual pode ser percebida como objecto hipertextual, daí advindo um potencial e estímulos renovados, quer para a sua escrita (projecto urbano), quer para a sua leitura (análise urbana). Assim enquadrado o caso de estudo – uma pequena parte da zona conhecida como Sete Bicas, em Matosinhos –, aí tem lugar o duplo ensaio que se empreende: a aplicação nesse contexto urbano das seis características do hipertexto identificadas e descritas por Pierre Lévy (1990) e a construção do pensamento que sustenta essa transposição metafórica.This paper reflects on hypertext as an instrumental metaphor within the context of the contemporary city, aiming to contribute to expand, deepen and diversify the conceptualization of the latter. It stems from the notions of ‘hypercity’ and ‘hypertext society’, respectively proposed by André Corboz, in 1993, and François Ascher, in 2001. It is inspired by the idea that the transferring of the hypertext’s mechanics to the city will enable a first step into a different awareness of it, like the one that resulted from the transferring of city’s mechanics to hypertext, which initially helped to acquaint the Internet user with the then unknown virtual environment. Finally, it draws on the premise that the present-day city can be perceived as a hypertextual object, from which a renewed potential and stimulus arises, both in the way it is written (urban project) as in the manner of its reading (urban analysis). Thus framed, the case study – a small part of the area known as Sete Bicas, in Matosinhos –, is the subject of a twofold essay: the application to this urban context of the six characteristics of hypertext identified and described by Pierre Lévy (1990) and the formulation of the rationale that supports this metaphorical transference.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

    Cidade compreensiva entre a cidade representativa e a cidade do quotidiano - a importância da compreensão da arquitetura e do urbanismo no espaço contemporâneo das cidades

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    Kevin Lynch referiu-se à cidade como uma obra de arte temporal, ou seja, moldada pelo tempo. Leonardo Benevolo definiu a cidade em dois sentidos, o primeiro indicando a organização concentrada e integrada da vida humana, e o segundo denotando-a como um cenário físico da sociedade, que subsiste para lá dessa sociedade. Entre um e outro, Aldo Rossi acrescentou a definição existencial de “coisa humana” e defendeu que a cidade reforça a sua representação na “real transformação da natureza”. É nesta perspetiva, comum aos três autores – de que a cidade assenta a sua génese nas diversas camadas temporais que se vão acrescentando –, que pretendemos fazer esta reflexão. Analisando a cidade contemporânea, defendemos que existem, dentro dos nossos espaços urbanos, duas cidades que colidem e só tangencialmente se tocam: a primeira designámos ‘cidade representativa’ e a segunda ‘cidade quotidiana’. O espaço urbano compreensivo, como intermediário conceptual das diferentes dimensões da cidade apresenta-se como a matriz de investigação das diferentes visões urbanas permitindo-se tornar uma ferramenta no âmbito disciplinar da arquitetura e do urbanismo contemporâneo.Kevin Lynch referred to the city as a temporal work of art, i.e., as an artificial compound shaped by time. Leonardo Benevolo defined the city in two grounds, the first one indicating the concentrated and integrated organization of a community, and the second one denoting it as a physical scenario of society, which persists beyond that society. In between them, Aldo Rossi added the existential definition of “human thing” and argued that the city reinforces its representation in the “real transformation of nature”. It is in this perspective, shared by the three authors – that the city bases its genesis on the different time layers that are added – that we intend to reflect. Analyzing the contemporary city, we advocate that there are, within our urban spaces, two cities that collide and only tangentially touch each other: the first one we named ‘representative city’ and the second ‘everyday city’. The comprehensive urban space, as a conceptual intermediary of the different dimensions of the city, presents itself as the research matrix of the different urban visions discussed, allowing it to become a tool in the disciplinary scope of contemporary architecture and urbanism.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

    O desenvolvimento urbano e o processo de planeamento em Vila do Conde

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    Dissertação apresentada para obtenção do grau de Mestre em Planeamento e Projecto do Ambiente Urbano, nas Faculdades de Engenharia e Arquitectura da Universidade do Porto, sob a orientação do Prof. Arquitecto Manuel Fernandes de S

    O desenvolvimento urbano e o processo de planeamento em Vila do Conde

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    Dissertação apresentada para obtenção do grau de Mestre em Planeamento e Projecto do Ambiente Urbano, nas Faculdades de Engenharia e Arquitectura da Universidade do Porto, sob a orientação do Prof. Arquitecto Manuel Fernandes de S

    A Via de Cintura Interna como elemento de estrutura urbana?: uma análise e comparação com a Ronda de Dalt - Barcelona

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    This case study is framed within the evaluation of road infrastructures as structuring elements of urbanization processes. It focuses on the comparative analysis of two urban roads with similar temporal and project origins but clearly set apart in reality. The “Via de Cintura Interna” in Oporto and the “Ronda de Dalt” in Barcelona are divergent facts in territorial definition whether its design assumptions cater for an element of urban rupture, as in Portugal, or for an urban connection element, as in Spain. O caso de estudo apresentado enquadra-se na avaliação das infraestruturas de circulação viária como elementos estruturadores de processos de urbanização, centrando-se na análise comparativa de duas vias urbanas com origens temporais e de projecto similares mas concretização na realidade claramente diferenciada. A Via de Cintura Interna, no Porto, e a Ronda de Dalt, em Barcelona, contrapõem-se como factos na definição territorial a partir de um desenho assente em premissas que as responsabilizam como elemento de ruptura urbana, no caso português, e de conexão urbana, no caso espanhol

    Uma reflexão sobre as dimensões das estradas nacionais: …a propósito da «cidade difusa»

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    O texto propõe uma reflexão sobre a forma física da «cidade difusa» a partir da observação das Estradas Nacionais, enquanto eixo original e primordialmente de conexão viária, que a passagem do tempo e as novas formas de entendimento e de organização no espaço territorial vieram a revelar como suporte de urbanização. A falta de reconhecimento dos princípios que estruturam essa construção no território que lhe é adjacente constitui o mote para uma analogia crítica entre Rua e Estrada perspectivada segundo três dimensões espaciais: longitudinal, transversal e relacional. This text looks to the national roads network as an important structuring element of the evolution and urban growth of the territory, suggesting a new reflection on the shape of uninterrupted urbanization. The lack of rules that structure this urban development, namely its marginal occupation, is the starting point for a critical analogy between “street” and “road”, perceived from tree especial dimensions: longitudinal, transversal and relational

    Uma reflexão sobre as dimensões das estradas nacionais: …a propósito da «cidade difusa»

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    O texto propõe uma reflexão sobre a forma física da «cidade difusa» a partir da observação das Estradas Nacionais, enquanto eixo original e primordialmente de conexão viária, que a passagem do tempo e as novas formas de entendimento e de organização no espaço territorial vieram a revelar como suporte de urbanização. A falta de reconhecimento dos princípios que estruturam essa construção no território que lhe é adjacente constitui o mote para uma analogia crítica entre Rua e Estrada perspectivada segundo três dimensões espaciais: longitudinal, transversal e relacional. This text looks to the national roads network as an important structuring element of the evolution and urban growth of the territory, suggesting a new reflection on the shape of uninterrupted urbanization. The lack of rules that structure this urban development, namely its marginal occupation, is the starting point for a critical analogy between “street” and “road”, perceived from tree especial dimensions: longitudinal, transversal and relational
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