3 research outputs found

    Effectiveness of a hypermedia tool in the innovative teaching of pneumatic engineering design drawing

    Get PDF
    This article presents research undertaken to determine the quality, effectiveness, and efficiency of the “pneumatic engineering design drawing” hypermedia. Among our reasons for carrying out this research are the implementation of the European Credit Transfer System (ECTS), the inexistence on the market of a similar product, and an increasing daily need for asynchronous teaching methods. Its objectives sought to evaluate the application and its impact on the teaching–learning of pneumatics. Two sources of documentation were used as research strategies: opinion polls and experimentation. Three groups of equal size were formed at random, based on traditional teaching (T), self-study using multimedia (M), and traditional teaching reinforced by the use of the hypermedia (A). The following rank among some of the more noteworthy conclusions. The hypermedia application has been positively rated. In the group with prior knowledge of the subject, the results of the post-test are strongly related to those of the pre-test in pneumatics. There is no empirical evidence to support the affirmation that students in group A achieved better results that those in group M or group T. In group M, academic performance is not directly dependent on the intellectual abilities of the student. The minimum time saving in group M was 42% in comparison with the other two groups

    Utilización de programas CAM para el aprendizaje de la asignatura Fabricación y Máquinas

    Get PDF
    Póster presentado en: VIII Jornadas de Innovación Docente de la UBU, Burgos, 5 de abril de 2016, organizadas por el Instituto de Formación e Innovación Educativa-IFIE de la Universidad de Burgo

    Desarrollo y construcción de banco de ensayos didáctico para análisis preventivo de fallos en rodamientos y engranajes

    No full text
    Realizado en la Escuela Politécnica Superior, por 4 profesores del centro, para las asignaturas de Teoría de Mecanismos de Ingeniería Mecánica, Mantenimiento de Equipos Mecánicos de Ingeniería Electrónica y Mantenimiento Industrial de Ingeniería en Organización Industrial. Los objetivos: 1. Contrastar de forma práctica los conocimientos teóricos; 2. Comprender el mecanismo del fallo de los rodamientos; 3. Comprender el mecanismo del fallo en los engranajes; 4. Realizar prácticas de mantenimiento predictivo con el empleo del análisis espectral de vibraciones. Se elabora un banco didáctico que consta de una jaula exterior transparente y móvil que hace de bastidor y contiene en su interior los elementos manipulables para las prácticas, y un armario eléctrico con caja de mandos para el control y manejo del equipo. El resultado del proyecto es satisfactorio ya que ayuda a comprender a los alumnos, a través de la experimentación, el mantenimiento predictivo de averías de sistemas mecánicos que dispongan de engranajes, rodamientos, o ambos.Junta de Castilla y León. Consejería de Educación y CulturaCastilla y LeónJunta de Castilla y León. Consejería de Educación y Cultura; Monasterio de Nuestra Señora de Prado. Autovía Puente Colgante, s. n.; 47071 Valladolid; Tel. +34983411881; Fax +34983411939; [email protected]
    corecore