Efficiency of the rail sections in Brazilian railway system, using TOPSIS and a genetic algorithm to analyse optimized scenarios

A railway system plays a significant role in countries with large territorial dimensions. The Brazilian rail cargo system (BRCS), however, is focused on solid bulk for export. This paper investigates the extreme performances of BRCS through a new hybrid model that combines TOPSIS with a genetic algorithm for estimating the weights in optimized scenarios. In a second stage, the significance of selected variables was assessed. The transport of any type of cargo, a centralized control of the operation, and sharing the railway track pushing competition, and the diversification of services are significant for high performance. Public strategies are discussed.Indisponível

Dimensionamento do potencial de investimentos para o setor portuário

Bibliografia: p. 32-33O presente estudo é apresentado em seis partes: a primeira contém uma breve apresentação sobre a estrutura do setor portuário brasileiro e as características de seu principal marco regulatório, com destaque para o papel da Agência Nacional de Transportes Aquaviários - ANTAQ. A segunda parte faz alusão à organização do setor e ao atual estado-da-arte no Brasil e referências internacionais. A terceira parte sintetiza alguns dos principais resultados quantitativos inerentes à movimentação portuária de cargas de diversos segmentos econômicos no período 2000-2004. Os gargalos logísticos estão comentados na parte quatro, com destaque para as restrições dos acessos marítimos e terrestres (rodoviário e ferroviário). A quinta parte contempla as principais necessidades de inversões no setor portuário, com estimativas da demanda de recursos do BNDES. Por derradeiro, encerramos o estudo com as conclusões e recomendações de praxe

Dimensionamento do potencial de investimentos

O objetivo do artigo é analisar o potencial de investimento do setor e contribuir para seu crescimento e desenvolvimento mais acelerado. Dessa forma, o trabalho foi dividido em nove capítulos. O Capítulo 1 aborda de forma abrangente o processo de concessão do sistema ferroviário brasileiro e mostra as três fases subseqüentes de desenvolvimento do sistema. O capítulo 2 descreve o marco regulador do setor. No Capítulo 3, apresenta-se em detalhes a malha concedida de cada concessionária e suas principais cargas, além de se descrever, de forma sumarizada, a situação econômico-financeira das concessionárias. O capítulo também discute questões essenciais, como a importância dos ganhos de escala no transporte ferroviário, a capacidade de competição com o modal rodoviário e a capacidade de formação de preços (padrão de concorrência). O Capítulo 4 apresenta os principais indicadores econômico-financeiros das concessionárias, a taxa de crescimento do investimento nos últimos anos, além do índice de redução do número de acidentes. Os Capítulos 5, 6 e 7 discutem os fatores que limitam o desenvolvimento mais acelerado do setor (gargalos logísticos), a reestruturação do corredor Centro-Oeste/Sudeste e as novas ferrovias em perspectiva. O Capítulo 8 indica o potencial de investimento do setor para os próximos quatro anos. Por fim, o Capítulo 9 apresenta as principais conclusões do trabalho

Situação atual e perspectivas da infraestrutura de transportes e da logística no Brasil

O artigo aborda a importância da logística para a economia do país e faz referência a um conjunto de ações estratégicas para o alcance dos objetivos propugnados ao setor de transportes no Plano Nacional de Logística e Transportes, do governo federal. São apresentadas as referências internacionais sobre o tema e os desafi os e benefícios da reestruturação da matriz de transportes brasileira. Discutem-se o histórico recente e as perspectivas do setor, partindo da visão integrada, sistêmica, atentando para fatores econômicos e institucionais. Traçado o panorama geral da infraestrutura e da logística, são abordados os aspectos de egulamentação, o desempenho dos mercados e os desafi os futuros nos diferentes modais. Os principais elementos abordados fundamentam as avaliações e as propostas para o desenvolvimento da infraestrutura de transporte e da logística de cargas brasileira.The article discusses the importance of logistics for a country’s economy and refers to a set of strategic efforts to achieve the goals established for the transport sector in the federal government’s National Plan for Logistics and Transport. The introduction presents the international references on the subject and the challenges and benefits in restructuring the Brazilian transport matrix. Subsequently, we discuss the recent history and perspectives for the sector, starting with the integrated, systemic view, with attention to economic and institutional factors. After the overview on infrastructure and logistics, the following section addresses aspects of regulation, market performance and future challenges in different approaches. Finally, in the conclusion, the main elements discussed throughout the paper are recapped to sustain the assessments and proposals for development of the transport infrastructure and logistics of Brazilian cargo

Panoramas setoriais 2030: logística

Bibliografia: p. 19

Brazilian freight railways: a sector analysis

Bibliografia: p. 122-123Texto em português, título e resumos em inglês e português.O sistema ferroviário brasileiro tem um papel relevante para a redução de custos logísticos de diversas cadeias de suprimentos, para a competitividade das empresas e para o bem-estar da sociedade brasileira, na medida em que propicia o acesso a bens de forma mais econômica e sustentável. O papel do setor ferroviário no longo prazo é discutido neste artigo, envolvendo as características e os resultados recentes dos concessionários, a indústria ferroviária instalada no Brasil, a eficiência dos operadores e a evolução e as características da regulamentação setorial. As conclusões são apresentadas, tendo como enfoque principal o papel a desempenhar pelo setor ferroviário de cargas no longo prazo e as condições para sua maior representatividade na matriz modal de transportes brasileira.The Brazilian freight railway system plays a relevant role in reducing the logistic cost of the different supply chains, in increasing the competitiveness of the Brazilian firms and in promoting well-fare for the entire society, as it provides access to goods in a more economic and sustainable way. The role of the Brazilian railway system is discussed, including the characteristics and the recent operational results obtained by the concessionaires, the railway industry installed in Brazil, the operators’ relative efficiency indicators and the evolution and the characteristics of the regulatory framework. The conclusions presented here focus the future desirable role of the Brazilian railway system and the conditions to increase its share in the Brazilian transportation matrix

O BNDES e a questão energética e logística da Região Amazônica

Bibliografia: p. 134-135O presente trabalho tem por objetivo refletir acerca da infraestrutura da Região Norte, especificamente dos segmentos de logística e energia elétrica. Para efetuar tal análise, o artigo traça o panorama atual da infraestrutura regional e da atuação do BNDES, incluindo o apoio a projetos estruturantes e seus entornos. Com esse cenário,o trabalho apresenta algumas considerações para aprimorar a infraestrutura da Região Norte que possam servir de inspiração para a atuação do BNDES, de modo a promover maior integração da região e ampliar o desenvolvimento econômico regional.This study is aimed at reflecting on infrastructure in the North Region, specifically on the logistics and electric energy segments. To carry out this analysis, the article outlines the current panorama of regional infrastructure and the BNDES’ efforts, including support for both structuring projects and the surrounding areas. Within this scenario, the paper presents some considerations aimed at improving infrastructure in the North Region that may help inspire the BNDES’ efforts, so as to foster better integration within the region and expand regional economic development

O BNDES e a questão energética e logística da Região Sudeste

Bibliografia: p. 177O presente trabalho tem por objetivo refletir acerca da infraestrutura da Região Sudeste, especificamente dos segmentos de logística e energia elétrica. Para efetuar tal análise, o artigo traça o panorama atual da infraestrutura regional e da atuação do BNDES, incluindo o apoio a projetos estruturantes e seus entornos. Com esse cenário, o trabalho apresenta algumas considerações para aprimorar a infraestrutura da Região Sudeste que possam servir de inspiração para a atuação do Banco, de modo a promover maior integração da região e ampliar o desenvolvimento econômico regional.This study is aimed at reflecting on infrastructure in the Southeast Region, specifically on the logistics and electric energy segments. To do so, the article outlines the current panorama of regional infrastructure and the BNDES’ efforts, including support for both structuring projects and surrounding areas. Within this scenario, the paper presents some considerations for improving infrastructure in the Southeast Region that may serve as inspiration for the BNDES’ efforts, so as to foster better integration within the region and expand regional economic development

O BNDES e a questão energética e logística da Região Centro-Oeste

Bibliografia: p. 215-217Este capítulo tem por objetivo fazer uma reflexão acerca da infraestrutura da Região Centro-Oeste, especificamente no que diz respeito aos segmentos de logística e energia elétrica. Para efetuar tal análise, o artigo traça o panorama atual da infraestrutura regional e da atuação do BNDES. Com esse cenário, o trabalho apresenta algumas considerações a fim de aprimorar a infraestrutura da Região Centro-Oeste que podem servir de inspiração para a atuação futura do BNDES, de modo a promover maior integração e a ampliar o desenvolvimento socioeconômico regional.This chapter aims to reflect on infrastructure in the Central-West Region, specifically regarding the logistics and electric energy segments. For this analysis, the article outlines the current situation of regional infrastructure and the BNDES’ efforts. With this scenario, the paper presents some considerations to improve infrastructure in the Central-West Region which may serve as inspiration for the BNDES’ future efforts in order to foster greater integration and to expand the regional socioeconomic developmen