CUADERNO DE APOYO UNIDAD 3.- EMBALAJE Y CUBICAJE

CUADERNO DE EJERCICIOS Y/O PROBLEMARI

Relación a largo plazo entre gasto de consumo y producción en México; ¿Qué reportan los datos?

En la ciencia económica, el gasto de consumo es una variable motivo de estudio por su incidencia sobre las decisiones de ahorro y producción y su efecto sobre el crecimiento y el bienestar. Su importancia se ve reflejada en que a mayor consumo, ello incentiva la producción. Esta relación es significativa en el largo plazo debido que si esta existe, la actividad económica se verá beneficiada y los agentes económicos podrán tener certeza sobre el futuro. Las técnicas econométricas permiten analizar en este escenario la relación existente entre esas variables. En este contexto, el objetivo de esta investigación es analizar la existencia de cointegración entre el consumo per cápita de los hogares y el producto interno bruto per cápita, en la economía mexicana. Para ello se hace uso de técnicas econométricas de cointegración. Entre los principales resultados se encuentra que sí existe una relación a largo plazo entre las variables involucradas, y que el mecanismo de corrección de errores actúa, reduciendo el desequilibrio entre corto y largo plazo a una velocidad de alrededor de 17% anual, para corregir la desviación respecto a la senda a largo plazo

CUADERNO DE EJERCICIOS DE CUBICARE

CUADERNO DE EJERCICIOS Y/O PROBLEMARI

MONOGRAFÍA DE INCOTERMS Y LOGÍSTICA

MONOGRAFÍ

MONOGRAFIA SOBRE PROCESOS LOGÍSTICOS DE SOPORTE : ALMACENAJE

MONOGRAFÍ

Análisis del transporte transfronterizo en el envío de mercancías entre México y Belice: La frontera olvidada, 1990-2015

Se ha reconocido que en un contexto de apertura comercial e internacionalización de la economía, el desarrollo del sector transporte y los servicios logísticos constituyen un elemento fundamental para elevar la competitividad de las cadenas productivas de un país. Detectándose que la relación comercial actual de la frontera entre México y Belice, es incipiente, lo cual permite realizar una análisis descriptivo y documental de diferentes organismos sobre la problemática y complejidad que presenta el autotransporte de carga ante los cruces transfronterizos entre Belice y México obteniéndose entre los principales resultados, la imperante necesidad de integrar un proceso de modernización y de medidas correctivas que puedan propiciar que el autotransporte deje de ser el eslabón más débil de la cadena logística en el envío de mercancía

Producción e inversión: están co-integradas en la región de Norte América

Esta investigación tiene como objetivo analizar la dinámica de largo plazo en la región de la zona de libre comercio de norte América, considerando dos variables económicas relevantes para el crecimiento: la producción y la inversión. La indagatoria y revisión de literatura indican escases de análisis en este rubro. El estudio tiene como soporte el uso de técnicas econométricas de vectores autoregresivos y de co-integración. En el desarrollo del trabajo se ha podido identificar la inestabilidad de los indicadores de las variables involucradas, mostrando que la tasa de crecimiento de la inversión en los tres países de la región tiene mayor dispersión que la de la producción de cada uno de ellos, y que hay más estabilidad a partir del inicio del NAFTA en 1994, y además que a lo largo del periodo de análisis, la tendencia de la tasa de variación de ambas tiende a la baja, sobre todo las de México. La aplicación econométrica ha permitido identificar que las variables están co-integradas, lo cual resulta importante, ya que la ecuación de largo plazo para México reporta que tanto la producción de Canadá como de Estados Unidos, así como la inversión de los tres países tienen una relación de largo plazo con la producción de México. Ello implica que estas se mueven conjuntamente a lo largo del tiempo, lo que refleja la presencia de un equilibrio a largo plazo hacia el cual converge el sistema económico a través del tiempo. Así mismo, el vector de corrección de error muestra que la inversión de México está en desequilibrio en el modelo, implicando una velocidad de ajuste entre corto y largo plazo del 5% anual

Trans Pacific Partnership y globalización, ¿Quién tendría ganancias en eficiencia técnica?

El Trans-Pacific-Partnership, se perfila como un mega-acuerdo por el potencial impacto sobre el pib regional y mundial. Sus análisis consideran desde asuntos de democracia y soberanía, hasta temas de propiedad intelectual, alcance jurídico y nacional; sin embargo, es nulo sobre la eficiencia técnica de las economías involucradas. Por ello, el objetivo de esta investigación es identificar los países que obtendrían mejores posiciones en su eficiencia. Para ello, se hace uso de la econometría de análisis de fronteras estocásticas. Los hallazgos identifican que los países de ingreso alto obtendrían menos ganancias en eficiencia respecto a los de ingreso medio

REGULACIÓN, CONTROL, ADMINISTRACIÓN O DISCRIMINACIÓN DE LOS FLUJOS COMERCIALES INTERNACIONALES

ANTOLOGÍ

La competitividad de los productos textiles mexicanos en el marco de la Alianza del Pacífico, 1980-2014

Con la Internacionalización de las economías, el concepto de competitividad ha cambiado de significado: las barreras arancelarias se han eliminado, los mercados se homogenizaron y las empresas están teniendo más posibilidades de acceder a otros mercados