USAHA PENGHEMATAN BAHAN BAKAR DENGAN SISTEM PENGAPIAN CDI

Dewasa ini semua kendaraan yang beroperasi diharapkan harus mengacu pada standar Euro 2000 dan hemat bahan bakar. Penelitian ini di aplikasikan pada kendaraan lama namun sistem pengapiannya diganti dengan sistem CDI dan diuji pada berbagai tingkat kecepatan. dari hasil penelitian yang dilakukan tersebut menghasilkan pembakaran yang lebih sempurna dan hemat bahan bakar.   Kata Kunci : CDI , Bahan baka

ANALISA BIODIESEL MINYAK KELAPA SEBAGAI BAHAN BAKAR ALTERNATIF MINYAK DIESEL

Research is done to analyze biodiesel of coconut oil as fuel of diesel engine. The analyzing is focused on properties potential of biodiesel of coconut oil as fuel of diesel engine. The research is done in laboratory with making biodiesel of coconut oil and testing properties of biodiesel. The testing of biodiesel consists of B5, B10, B15, B20, B25 and pure biodiesel of coconut oil. Based on analyzing data, it shows that biodiesel has flash point lower than diesel fuel. Biodiesel also has kinematics viscosity higher than diesel fuel. And specific gravity of biodiesel is higher than specific gravity of diesel fuel. Key word: coconut oil, biodiesel, properties, viscosity, flash point, specific gravity, heat value, cetane numbe

Karakteristik Bahan Dasar Diesel Cylinder Liner (Dcl)

Kebutuhan Diesel Cylinder Liner(DCL) di Indonesia 114.512 buah DCL/hari untuk mendukung industry transportasi di Indonesia. Kebutuhan DCL yang tinggi tersebut, saat ini suplainya masih didominasi dari luar negeri. Industry pengecoran besi cor local sudah mencoba produksi DCL, akan tetapi kualitas DCL yang dihasilkan masih jauh dari standar. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik komposisi kimia, kekerasan brinell, dan struktur mikro dari 3 jenis DCL yang beredar di industry transpotasi yaitu original merk X, tidak original, dan produk pengecoran local, sehingga dapat diketahui kualitas rendah DCL produksi local dikarenakan kualitas bahan atau factor yang lain. Hasil pengujian menunjukkan bahan dasar yang digunakan DCL produksi local menggunakan jenis besi cor yang sama dengan DCL originalya itu besi cor kelabu. Hasil pengujian kekerasan menunjukkan bahwa DCL produksi local memiliki kekerasan tertinggi yaitu 217,9 HBN, sedangkan DCL original dengan DCL tidak original menunjukkan nilai yang hamper sama yaitu 187,6 HBN dan 185,2 HBN. Hasil pengujian menunjukkan bahwa struktur mikro semua jenis DCL menunjukan struktur pearlite dan grafit (bentuk flake dengan orientasi tak beraturan) mendominasi seluruh permukaan. Katakunci: DCL, komposisikia, kekerasan, struktur mikr

PERHITUNGAN PERBANDINGAN KONSUMSI BAHAN BAKAR-UDARA MESIN TOYOTA CORONA 2000 CC

Sebuah mobil merupakan suatu kendaraan dimana penggeraknyamenggunakan motor (engine) dengan menggunakan bahan bakar berupabensin atau solar. Mulai tahun 1885 sampai dengan tahun 2007 banyak mobil dirancang dengan menggunakan bahan bakar yang berasal dari minyak bumi tersebut. Akan tetapi ada juga sebagian kecil yang telah menggunakan penggerak motor listrik dan tenaga angin. Meskipun demikian, penggunaan bahan bakar bensin maupun solar masih mendominasi konsumsi mesin-mesin kendaraan saat ini. Permasalahan yang terjadi mengenai penggunaan bahan bakar yang berasal dari minyak bumi, seperti bensin adalah semakin menipisnya cadangan sumber bahan bakar tersebut. Hal ini disebabkan sumber energi tersebut adalah sumber energi yang tidak dapat diperbaharui sehingga lama-kelamaan akan mengalami kelangkaan. Oleh karena itu perlu sekali melakukan penghematan energi dari minyak bumi tersebut. Untuk mengetahui besarnya konsumsi bahan bakar pada sebuah kendaraan dapat dilakukan pengujian dan perhitungan ulang dengan melihat kondisi yang sebenarnya. Dari hasil perhitungan pada Mesin Toyota Corona 2000 CC diperoleh bahwa konsumsi bahan bakar adalah 1 dan 12 untuk udara.Kata Kunci: Konsumsi Bahan Bakar, Mesin Toyota Corona 200 C

POMPA HIDRAM UNTUK KEBUTUHAN PETANI DI DAERAH BERBUKIT

Dari jenis-jenis pompa air yang ada saat ini Pompa Hidram adalah salah satu jenis pompa yang banyak dikembangkan dan digunakan didaerah yang berbukit yang jauh dari sumber listrik, dan pembuatannyapun relatip lebih mudah dan murah.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui sejauh mana energi aliran air sungai dapat digunakan sebagaipenggerak pada pompa hidram dengan debit air rata-rata masuk kedalam pompa sebesar 75 liter/menit.Debit yang dihasilkan oleh pompa hidram untuk tinggi angkat 5 meter adalah 9,133 liter/menit.Kata kunci : Pompa Hidram, Air, Debi